ВелоСамара

крезя казанский писал(а):подшипник скольжения в роликах считаю более уместным чем качения
у меня частенько в х9 промы в роликах наглухо клинит в говнах,на х7 такого небыло

я посмотрю на наличие фигнезащиты. если всё печально, то скорее всего придётся допилить какие-то сальники\пыльники\резиночки\ещё чёта подобное.
родные шиманские ролики на подшипнике скольжения разлюфтились до неприличия, цепь скачет, нога слетает, настроение портится. а сча в очередной раз промыл-смазал-подтянул-натянул, вроде лучше стало. но всё равно они меня периодически задалбливают своим скрипучим голоском "Артём, смотри, мы опять засрались! Кажется нам снова кабзда!" Слишком много внимания для такой мелкой хренотени. И их блин не подклинивает, а просто начинают потихоньку тупить, и крутятся всё плоховей и плоховей... Ну и закакиваются конечно на ура, а я далеко не чистоплюйный педалист. Лужи, пылища, помойка с бомжами, снежок-это весело и занимательно

OzArt писал(а):открутить 2 винта, перекинуть ролики, закрутить 2 винта, и при этом дико накосячить-это под силу только магистрам жопорукости))

К сожалению, все еще встречаются существа с полным отсутствием мозга, способные поломать что угодно.

OzArt писал(а):с подшипником как? тоже оставить родной жир, или сразу заменить на проверенную консистентку?

Не надо ничего менять. Смена смазки в новых герметичных промах - это какое-то странное поветрие, распространение которого, как я надеялся, уже пресечено. Это как не очень давно была истерия с торцованием кареток и рулевых, кто-то ляпнул, что это необходимо всем, и куча людей всполошилась, типа "моя рулевая не торцована, как же дальше жить?".

переводчик писал(а):Не надо ничего менять

переводчик писал(а):в новых герметичных промах

я ни сколько не сомневаюсь в этом, если речь идёт о нормальных заводских подшипниках. но тут мы говорим о китайском производстве, где наивысший левел универсальности компонентов. они клепают один товар, который потом маркируется разными брендами. есть параноидальное подозрение, что и смазка в их подшипниках может быть ещё чем угодно: мазью для роста волос, детским питанием, приманкой для лошадей, зарядкой на айфон... ладно. потом посмотрю, что я выиграю в этой лотерее

OzArt писал(а):[ есть параноидальное подозрение, что и смазка в их подшипниках может быть ещё чем угодно: :

В новом переключателе фирмы "Campagnolo" сделанном в Италии и купленом на БК смазки вообще не оказалось. Подшипник скольжения правда. Хорошо глянули при сборке лисапеда.

alexandr56 писал(а):

вот до этого момента я придерживался старой прогерской мудрости "если это работает-не лезь, ять!" и был уверен, что качественное железо требует вмешательства только после значительной эксплуатации, а не перед ней... видимо, в китайские серёжки таки придётся запустить свои любопытные глазёнки и кривенькие шаловливые ручонки

OzArt писал(а):

переводчик писал(а):Не надо ничего менять

переводчик писал(а):в новых герметичных промах

я ни сколько не сомневаюсь в этом, если речь идёт о нормальных заводских подшипниках. но тут мы говорим о китайском производстве, где наивысший левел универсальности компонентов. они клепают один товар, который потом маркируется разными брендами. есть параноидальное подозрение, что и смазка в их подшипниках может быть ещё чем угодно: мазью для роста волос, детским питанием, приманкой для лошадей, зарядкой на айфон... ладно. потом посмотрю, что я выиграю в этой лотерее

Если китайцы схалтурили и поставили туда косячные некачественные подшипники, смазкой их все равно не исправишь.

alexandr56 писал(а): В новом переключателе фирмы "Campagnolo" сделанном в Италии и купленом на БК смазки вообще не оказалось. Подшипник скольжения правда. Хорошо глянули при сборке лисапеда.

Подшипники скольжения требуют смазки?
У меня есть пара втулок с драйвером на подшипниках скольжения, ни один из них не был смазан.
Один из них на игусе, они "самосмазывающиеся" http://www.igus.com/wpck/3682/iglidur_E ... aften?C=US
Нужно ли их смазывать?

переводчик писал(а):[

alexandr56 писал(а): В новом переключателе фирмы "Campagnolo" сделанном в Италии и купленом на БК смазки вообще не оказалось. Подшипник скольжения правда. Хорошо глянули при сборке лисапеда.

Подшипники скольжения требуют смазки?
У меня есть пара втулок с драйвером на подшипниках скольжения, ни один из них не был смазан.
Один из них на игусе, они "самосмазывающиеся" http://www.igus.com/wpck/3682/iglidur_E ... aften?C=US
Нужно ли их смазывать?

Campagnolo Veloce - самая низкая ценовая категория.
Не уж то мы ошиблись и смазка не нужна ?

alexandr56 писал(а):
Campagnolo Veloce - самая низкая ценовая категория.
Не уж то мы ошиблись и смазка не нужна ?

Здесь вопрос, кто лучше понимает в железках - фирма кампаньоло или "мы"

Ролики в переключателе не испытывают нагрузок, это просто направляющие, конструкция у них простейшая открытая безо всякой грязезащиты. Стоит набить туда смазки и все это будет притягивать грязь, переходящую в липкий абразив, который быстрее приведет к ухудшению работы и бОльшему износу, чем чистые ролики, через которые пыль проходит "насквозь", не задерживаясь внутри, как, например, у сс-трещоток или гиророторов.

переводчик писал(а):Ролики в переключателе не испытывают нагрузок

нижний цепь тянет, верхний её направляет. я так понимаю. на нижнем всё равно нагрузка есть от пружины.
и если их не тех.обслуживать (мыть-мазать), то они наипаскуднейше скрипят. негромко, ненавязчиво, но противно шокапец. такой звук зачастую издают "топ-байки" за 8.990 из шпрот-мастера и ему подобных докатлонов.

поставлю закрытую керамику-буду наблюдать. на всякий китайский случай брошу в аптечку 1 старый ролик. фиг его знает, где новый преобразуется из жокея в серёжку...

OzArt писал(а):

переводчик писал(а):Ролики в переключателе не испытывают нагрузок

нижний цепь тянет, верхний её направляет. я так понимаю. на нижнем всё равно нагрузка есть от пружины.
и если их не тех.обслуживать (мыть-мазать), то они наипаскуднейше скрипят. негромко, ненавязчиво, но противно шокапец. такой звук зачастую издают "топ-байки" за 8.990 из шпрот-мастера и ему подобных докатлонов.

Да нет там никаких значимых нагрузок, все они идут на цепь и звезды. Была бы нагрузка на ролики, они стачивались бы за полчаса. Представь себе кассету из пластика, например.
Ашан- и декатлонбайки скрипят просто потому что они убогие, да и в качестве примера приводить их в приличном обществе не принято. Хотя эти их собственные полностью пластиковые переключатели с надписью "бтвин" идут со смазкой в роликах, сам видел, но это их не спасает. Нормальным переклюкам это не надо, максимум - полкапельки нелипкого масла, какого-нибудь пылеотталкивающего.

переводчик писал(а):полкапельки нелипкого масла, какого-нибудь пылеотталкивающего.

чивой?...

Слово слишком длинное? :)

переводчик писал(а):Слово слишком длинное? :)

нормальное слово

переводчик писал(а):пылеотталкивающего.

вот тут надо больше конкретики: название, маркировка, лучше картинка, сценка или видео))

Это те смазки, которые не собирают пыль и грязь. "Сухие" или как их там, оставляющие грязеооталкивающую пленку и все такое. Они довольно часто встречаются, но я не заморачивался настолько, чтобы запоминать названия. Тем более для роликов на промах.
Чтобы не превратить их в такое https://i.ytimg.com/vi/psMCpico6OM/maxresdefault.jpg

ролики приехали!
очень лёгкие, хлипкие на вид. крутятся бодренько (один бодрее, другой чуть меньше по времени), хотя в подшипниках смазки нет вообще. там только керамические шарики и сепаратор из мягкого пластика. люфт гдет 0.5мм в сторону. под нагрузкой вращение не затрудняется. защиты от попадания воды и прочей гадости нет ваще. только боковые крышки, но между крышкой и роликом есть щель толщиной с лист бумаги. не знаю, нужно ли заморачиваться по этому поводу?
а пока запилил киновидосик: