ВелоСамара

Boor писал(а):алюминиевые уголки и профиль на любой вкус в леруа
а вот листы не знаю

Почему же? И листы есть:
http://leroymerlin.ru/catalogue/skobyan ... /14338601/
http://leroymerlin.ru/catalogue/skobyan ... /13322009/

Roden писал(а): Почему же? И листы есть

я видимо просто внимания не обратил)
листы эти довольно толстые да еще и маловаты размером, нужно еще их как то соединять и укреплять, что ощутимо утяжелит конструкцию

Там еще такие листы есть - http://leroymerlin.ru/catalogue/stroyma ... /11696365/

Вопрос к AlexeyK по металлическому кейсу, а как у него боковая крышка крепится?
Заинтересовался идеей запилить себе подобную конструкцию.
Я так понимаю все кроме одной боковой крышки жестко на заклепках собрано?

Karakoram2012 писал(а):Вопрос к AlexeyK по металлическому кейсу, а как у него боковая крышка крепится?
Заинтересовался идеей запилить себе подобную конструкцию.
Я так понимаю все кроме одной боковой крышки жестко на заклепках собрано?

Все покупалось на металобазе на Заводском шоссе. Лист дюраль 1,5мм, уголки там же.
Верхняя крышка просто на саморезах (клопах) через автомобильные скобки, их видно на уголках. А все остальное на клепках намертво.
Ручки как на оригинале делать не стал - лень было, время поджимало, да и посчитал что только за лист крепить их слишком опасно. В итоге сделал шлейку из стропы и не пожалел. Пихать за шлейку в машину или еще куда очень удобно.
Летал с ним и на Кипра не раз и на Тур де Франс не единожды. Зачастую с двумя, а то и тремя пересадками.



Не найду что-то с закрытой крышкой, что бы нормально видно было. Но вон там один видно вроде. А так крышка сверху кладется и клопами заворачиваю.
Если кому интересно есть чертеж в компасе, но могу и в pdf перевести.

При укладке втулки колес упираются одна на другую и далее каждая в свою стенку что обеспечивает дополнительную жесткость стенок. Вообще довольно практичная штука вышла - прочно, жестко, помещается все вело барахло плюс еще всякие шмотки.

Нашел получше




В буржуских аэропортах, везде где видел, кейс возят строго куда указывает наклейка "Вверх", у нас по разному



По времени, пару выходных с перекурами в гараже делал. Самое нудное - сверлить дырки под клепки

P.S. Нашел процесс изготовления https://fotki.yandex.ru/users/alexey-a- ... um/373497/

Сергей Кузнецов писал(а):Алексей , а какие размеры у твоего кейса ?
Он алюминиевый ?
Можно ли заказать такой кейс через тебя ?

Сергей, делал сам. Ссылка на производителя у которого с копировал в теме приведена. В 2013 у производителя стоил порядка 7тыс.руб., кажется. По материалам у меня ушло не более 2000руб, при этом еще пара колесиков валяется и листа еще на пол такого кейса
Делал что бы в 200см по сумме влез. У меня рама у шоссейника 56 ростовки, делал четко под нее.
Материал дюраль - листы, что бы пластичных деформаций меньше было. По уголкам не помню, но но не дюраль - мягкие.

Ну и дела. Каков вес изделия?

Выглядит стильно. Я бы не удержался, для авиаперевозок, сделал бы еще рядом черно-желтую наклейку таймера с проводами.

6,5кг но реально наверное все же 7,0кг