Спортивно-туристический клуб "ВелоСамара"
http://velosamara.ru/forum/
Ну нет)))Уж лучше ашанбайк!))system1024 писал(а): ↑2017-май-22 11:30 Да, китай китаю рознь. Например вот этот вариант лучше оставить в Китае, ибо с таким качеством сварки ездить опасно, не говоря уже о литых колесах.
На много маленьких кусочков? )
Если это про меня, то ты за мой велосипед не волнуйся. Далеко не каждому нужен подвес, еще и карбоновоый, еще и с брейном, который сам включает-выключает подвеску в зависимости от рельефа, мало кто настолько увлекается велосипедами, чтобы за все это платить. Только адекватные люди нормально реагируют на существование таких велосипедов, а вот люмпены начинают жутко комплексовать.230307sasham писал(а): ↑2017-май-25 19:39 Да все просто у некоторых просто велосипед не продается.Поэтому все другие велы говно.
Хотя 99% что китайский но с другими наклейками))))
В свременном мире объективность слишком часто воспринимается как оскорбление.
Отформуется что?Verholazzz писал(а): ↑2017-май-26 09:12Можно попробовать на ночь скотчем туго приматывать, в течение месяца, возможно отформуется.
переводчик писал(а): ↑2017-май-26 10:41Если это про меня, то ты за мой велосипед не волнуйся. Далеко не каждому нужен подвес, еще и карбоновоый, еще и с брейном, который сам включает-выключает подвеску в зависимости от рельефа, мало кто настолько увлекается велосипедами, чтобы за все это платить. Только адекватные люди нормально реагируют на существование таких велосипедов, а вот люмпены начинают жутко комплексовать.230307sasham писал(а): ↑2017-май-25 19:39 Да все просто у некоторых просто велосипед не продается.Поэтому все другие велы говно.
Хотя 99% что китайский но с другими наклейками))))
Так вы не ответили значит он 100% китай))))
И не надо так без апеляционно заявлять за весь китай что там говно
да же больше скажу если на одном производстве наклеить на одни и те же рамы наклейки какой нибудь хуй лунь а на дрУгой спеш вы не когда не найдете разницы))))
А почему не покупают я повторятся не буду в теме про лисапед ваш свое мнение озвучил
переводчик писал(а): ↑2017-май-26 10:41Если это про меня, то ты за мой велосипед не волнуйся. Далеко не каждому нужен подвес, еще и карбоновоый, еще и с брейном, который сам включает-выключает подвеску в зависимости от рельефа, мало кто настолько увлекается велосипедами, чтобы за все это платить. Только адекватные люди нормально реагируют на существование таких велосипедов, а вот люмпены начинают жутко комплексовать.230307sasham писал(а): ↑2017-май-25 19:39 Да все просто у некоторых просто велосипед не продается.Поэтому все другие велы говно.
Хотя 99% что китайский но с другими наклейками))))
Аполитично рассуждаешь, если икон, конгфу или флюкси будут доказано равноценны скотту, спешу, джайнту, то кто-же последних брать-то будет.... этш мАркетинг.... ему учиться надо 5 лет в высшем учебном заведении! А что китайцы талантливые копирщики, так это уже давно всем понятно, и что цена флагманов многих китайских брендов близка к европейским (ну т.е. сделанных на этих же фабриках, но только под контролем голубоглазых блондинов), я в целом по разным направлениям, а не по велотеме, так это доказано 2-м местом китайской экономики.230307sasham писал(а): ↑2017-май-26 16:20 Так вы не ответили значит он 100% китай))))
И не надо так без апеляционно заявлять за весь китай что там говно
да же больше скажу если на одном производстве наклеить на одни и те же рамы наклейки какой нибудь хуй лунь а на дрУгой спеш вы не когда не найдете разницы))))
А почему не покупают я повторятся не буду в теме про лисапед ваш свое мнение озвучил
лет 10 назад алюм да. Хромоль - смешно.переводчик писал(а): ↑2017-май-26 10:41А вообще, когда на велик есть 40-60 тр, более разумным выбором будет алюминий (или хромоль, если тянет на экзотику).
Надеюсь, это шутка. В последнее время у меня сломалось чувство юмора.
Я и не воспринимаю это как оскорбление. К счастью, речь шла про мой велик, а не про меня самого. Прислушиваться пока не собираюсь.переводчик писал(а): ↑2017-май-26 10:41 В современном мире объективность слишком часто воспринимается как оскорбление.
Через К4 проходит много карбона, от китайщины до топовых разделок, они там его много видели. Думаю, стоит прислушаться )
А вообще, когда на велик есть 40-60 тр, более разумным выбором будет алюминий (или хромоль, если тянет на экзотику). А то пытаться прыгать выше головы, собирая карбон по цене алюминия и потом доказывая в интернете, что "мой нонейм такой же, как ваши фирменные" (или - очень показательно - в соседней теме "мои поддельные оакли за 80 рублей ничем не отличаются от настоящих") и еще обижаться, когда в ответ слышишь "сам дурак" - это все как-то недостойно.
Вы на хромоле ездили, чтобы писать так?utkiGO писал(а): ↑2017-май-26 17:26лет 10 назад алюм да. Хромоль - смешно.переводчик писал(а): ↑2017-май-26 10:41А вообще, когда на велик есть 40-60 тр, более разумным выбором будет алюминий (или хромоль, если тянет на экзотику).
Сейчас только ленивый не ездит на карбоне, из тех кто постоянно ездит конечно же.
Необходимое условие для конструктивного диалога - это наличие у обоих собеседников хотя бы базовых представлений о предмете спора. Неужели в десятый раз нужно открывать ликбез и объяснять, где производятся рамы, что такое карбон и китай-карбон и т.п.?230307sasham писал(а): ↑2017-май-26 16:20 Так вы не ответили значит он 100% китай))))
И не надо так без апеляционно заявлять за весь китай что там говно
да же больше скажу если на одном производстве наклеить на одни и те же рамы наклейки какой нибудь хуй лунь а на дрУгой спеш вы не когда не найдете разницы))))
А почему не покупают я повторятся не буду в теме про лисапед ваш свое мнение озвучил
Самый простой способ найти объяснение любого непонятного явления - назвать это маркетингом. Для самоуспокоения подходит, но не более того. Какие-то люди не видят (вернее, не хотят видеть) разницу между разными продуктами, иначе их мирок розовых фантазий, где дешевая поделка обладает теми же характеристиками и качеством, как и топовые продукты, тут же рухнет.
10 лет назад все было так же, как сейчас. Было немного карбона и очень много алюминия. И еще через десять лет алюминия будет все равно больше, чем всех остальных материалов.utkiGO писал(а): ↑2017-май-26 17:26лет 10 назад алюм да. Хромоль - смешно.переводчик писал(а): ↑2017-май-26 10:41А вообще, когда на велик есть 40-60 тр, более разумным выбором будет алюминий (или хромоль, если тянет на экзотику).
Сейчас только ленивый не ездит на карбоне, из тех кто постоянно ездит конечно же.