2 Сентября - Кроссовая - Субботник.

alex koff · Сообщение **alex koff** » 2006-авг-30 09:08

Сестры и братья велогоны и гоновелы...
.
Надо привести кроссовую трассу в порядок, почистить её, ленточки провесить, кусты побрезать...
Поэтому приглашаю всех в субботу второго числа присоединиться и дружно посуботить.

Начало сего действа в 11:00 по местному песочному... Сбор на стартовом холме.

С собой желательно иметь перчатки тряпошные (5р пара на развалах "все за питифан") и по возможности какие нить садовые инструменты типа: секаторы, топоры, лопатки сапёрные, грабли веерные, ну или на крайняк ножик обыкновенный - острый ; )

В общем Суббота - 2 число - 11:00 - Кроссовая

Waterwind · Сообщение **Waterwind** » 2006-сен-01 22:33

Гости из будущего

Скорее из прошлого.
Ссылка то на 2005 год. :)

Seduksen · Сообщение **Seduksen** » 2006-сен-02 05:04

Косяк. Каюсь. Я же не знал что это на 2005 г.

Evg · Сообщение **Evg** » 2006-сен-02 11:27

Вот блин и на субботник не пошел и не учился нихрена, а тупо нажрался. Гребанные однокурсники. Жаль...

gor · Сообщение **gor** » 2006-сен-02 14:04

Evg писал(а): Вот блин и на субботник не пошел и не учился нихрена, а тупо нажрался. Гребанные однокурсники. Жаль...

спарцмээээн :D

Dashkevi4 · Сообщение **Dashkevi4** » 2006-сен-02 20:42

Evg писал(а): Вот блин и на субботник не пошел и не учился нихрена, а тупо нажрался. Гребанные однокурсники. Жаль...

Это засланные казачки разлагают тольяттинскую команду :twisted:

edge · Сообщение **edge** » 2006-сен-02 23:27

Gor писал(а):
Waterwind писал(а):
Обязательно наличие фиксирующих ноги устройств: контактных педалей, туклипсов

А на топталках уже не пускают?
Слуш... я тебе не советую!это просто опасно - там такие ахнунговые спуски и трамплины!

Ух ты! А мужики то и не знали.

illarien · Сообщение **illarien** » 2006-сен-03 08:21

Без контактов там несколько опасно. Еще в том году, на СПДхах, перед спуском встал на заглушки, типа мало ли че. И че? После третьего трамплина меня выбросило из седла. Так, что контакты все ж необходимы.

alex koff · Сообщение **alex koff** » 2006-сен-03 09:45

На самом деле там в равной степени опасно/безопасно, как и на контактах так и на топталках... всё зависит от того кто на этих топталках/контактах.
.
Тут всё реашет skill...

Сообщение **Ghostknight** » 2006-сен-03 14:33

Угу. Ответственно заявляю, как прыгавший на топталках аналогичные дропчики - главное не выпучивать зенки и следить за тем, что делаешь :) Как не потерять в прыжке топталки шикарно расскажет edge, который мне и рассказывал в 2003. Так что, alex koff прав - skill решает.

CuSO4 · Сообщение **CuSO4** » 2006-сен-03 17:19

Едж. Расскажи шикарно, как не потерять в прыжке топталки... ?

edge · Сообщение **edge** » 2006-сен-03 17:30

Честно, я уже и не помню что я шикарно рассказывал Андрею в далеком 2003 году. Но могу дать совет.
При отрыве вела от земли держать шатуны горизонтально, не давить на педали, просто знать что они под ногами и никуда не денутся.
Если не поможет можно слегка распереть вел с одной стороны отталкиваясь от руля, с другой стороны вцепляясь подошвой обуви в шипы на топталках.

А вообще больше практики, господа кантрийщики. Важен очень налет часов, как у пилотов.

CuSO4 · Сообщение **CuSO4** » 2006-сен-03 17:35

Фенкс. Попробуем.

gor · Сообщение **gor** » 2006-сен-03 22:51

edge писал(а): А вообще больше практики, господа кантрийщики. Важен очень налет часов, как у пилотов.

Наверно надр добавить что после полетов главное чтоб все выжило.....Искренне желаю...и всем и себе....

Waterwind · Сообщение **Waterwind** » 2006-сен-04 21:20

Сегодня нашел этот трамплин с бревнами. Действительно ахтунг!
Особенно первые две ступени. Штанишки на них испортил. :(
Быстро ехать опасно, медленно переднее колесо после прыжка в песке зарывается.
Я не знаю помогли бы мне контакты, но вот шлем точно нужен.

edge · Сообщение **edge** » 2006-сен-04 21:46

Кофф уже подправил все, так что ахтунга ты не видел. Ты видел как раз то где вам и предстоит гонятся.

bor · Сообщение **bor** » 2006-сен-04 21:50

Waterwind писал(а): Сегодня нашел этот трамплин с бревнами. Действительно ахтунг!
Особенно первые две ступени. Штанишки на них испортил. :(
Быстро ехать опасно, медленно переднее колесо после прыжка в песке зарывается.
Я не знаю помогли бы мне контакты, но вот шлем точно нужен.

Контакты помогают сохранять контроль над байком во время прыжка, но при падении если не успеешь выстегнуться - приложишься плашмя всем телом (вот тут шлем и пригодиться). Моно три первых трамплина обойти справа, а последние два просты: скорость, конечно, потеряешь, но ключицы сохранишь.

alex koff · Сообщение **alex koff** » 2006-сен-04 22:04

edge писал(а): Кофф уже подправил все, так что ахтунга ты не видел. Ты видел как раз то где вам и предстоит гонятся.

TRUE.
Я не особо боюсь тех участков... но то что было %))) было просто неККстайл и реально страшно.

Waterwind · Сообщение **Waterwind** » 2006-сен-04 22:18

А там один такой спуск с бревнами?
Там еще мужик был и дерево :)

2 Сентября - Кроссовая - Субботник.

2 Сентября - Кроссовая - Субботник.

Кто сейчас на конференции