Re: IX Марафон "Самарская Лука". Впечатления!
Добавлено: 2012-авг-15 03:26
Maxim Granat
Только сейчас нашел время отписаться.
Начну издалека.
Те, кто следит за любительским велоспортом в Самарской области, может быть, помнят, что в 2010 г. еще в составе «Каприки» мне и Е.Зотову удалось провести неплохой сезон. Женя выиграл кубок XCrace, за который в том году упорно боролся с «Аванти», я же забрал домой новенький, только что придуманный кубок Самары. Были и другие результативные соревнования. Но при всем этом досадные третье-четвертое места на МСЛ-2010 торчали, как кость в горле.
Причины поражения на МСЛ-2010 послужили поводом для серьезных выводов, которые мне пришлось сделать. В тренировках, и в моем отношении к людям.
В августе 2011 года я очень рассчитывал на реванш. К сожалению, мое маниакальное желание участвовать в ЧР не позволило мне выйти на старт нашего марафона.
Мой младший брат, Е.Борисов, будучи сильнее меня раза в два, не выиграл МСЛ-2011 по тем же самым причинам, что я годом ранее. Негатив, мягко говоря, накапливался.
С такой предысторией я выходил на старт самой знаменитой нашей гонки.
За неделю до старта я случайно устроил кучу-малу на спуске с Подгорского перевала, глубоко ободрал колени, уронил Сашу Кузнецова и Артема Астахова. Но нет худа без добра: я отлично запомнил то место, где не нужно падать на гонке.
Ко дню старта у меня в ногах была тяжеленная тренировочная программа, которую мне придумал брат. По словам Жени, он достаточно облегчил программу, чтобы я мог ее выполнить целиком, но все равно каждый день я буквально хрипел на тренировках, лишь немного их корректируя под МТВ.
За несколько дней до гонки на завершающей жесткой тренировке я словил тепловой удар. Успокаивала только мысль о том, что у большинства участников МСЛ это событие также неминуемо наступило бы при той погоде, что стояла в первую неделю августа.
Сейчас могу сказать, что на небывалый для меня объем тренировок я решился только благодаря брату, и нисколько об этом не жалею. Прежде мне не никто и никогда не помогал составлять программы тренировок, но к Жене я обратился как любитель к профи, и очень рад, что сделал это: брат мне очень помог.
Я слышал перед стартом разговоры о том, что Гранату не на кого рассчитывать на гонке, что я не привык ездить МСЛ в одиночку, и что у меня мало шансов попасть на подиум. Я слушал всю эту фигню и думал о своем. Думал о том, что теперь, когда я один, мне будет гораздо проще: по крайней мере, я меньше буду оглядываться назад. А еще я не буду думать о том, чем отплатить тому парню, который работает на меня. Знаете, когда не используются деньги, рассчитываться очень непросто.
Я знал о том, что Дима Яковлев также остался без бойцов. И что это на самом деле плохо, очень плохо, и что пьедестал без Самары и Тольятти вполне может стать реальностью, если мы облажаемся.
Но больше было мыслей о хорошем. О том, что моя команда делает для меня вещи незаметные, но такие важные, нужные!
Я вспоминал, как Сергей Алясов тормозил меня каждый раз, когда я был близок к тому, чтобы загнать себя на тренировках. Вспоминал, что именно он организовал для меня и ребят жилье в Подгорах.
Я помнил про Сергея Кузнецова, который обещал мне фляжку в Ширяево, без которой я бы просто засох, так как на мою раму никак не повесишь два бачка.
Я помнил, что благодаря команде «Субару» в обмен на бачок в Ширяево «Аванти» согласились передать мне флягу в Мельничном поле, и я знал, что Ирина Шачнева будет ждать меня в конце подъема, ждать со свежей водой в бачке.
Еще я думал про Сергея Сиротина и его маленькую мастерскую, в которой мне помогли исправить досадную поломку колеса. А ведь у меня до сих пор даже нет запасных колес на боевой велосипед, и мне просто не на чем было бы стартовать, если бы не «Железяка».
Я вспоминал своего друга и коллегу Сергеева Алексея, который прикрывал меня в судебных процессах, пока я готовился к соревнованиям.
Я думал о брате, которого забанили год назад на этой самой гонке, думал про то, что где-то в Италии он будет ждать звонка, чтобы спросить, ну, как?!
Думал о костлявом человеке по имени Антон Шевелев, который надрывался со мной на тренировках в Турции.
Думал про Андрея Овчинникова, который тащит на себе самарское ХС, и что без него наш спорт просто загнулся бы в нашей области.
Я думал о малышке-дочке, которая каждый раз, видя на мне следы от падений, вздыхает и спрашивает: папа бум? Да, папа иногда – бум.
Думал о своей Инке, о том, что она много чего делает сама, без меня, чтобы я попал на старт, и что это ей нелегко, и что мое поражение ее расстроит, хотя она, как всегда, не подаст виду, но если я выиграю – то подаст, и еще как.
Поэтому пусть говорят, что у меня нет команды – они просто не знают.
В отличном настроении я вышел на старт МСЛ-2012.
Выстрел, и мы очень мягко начали.
Какие-то люди с волосатыми ногами несерьезно подергали со старта, не дали мне рассказать анекдот. Вскоре по правой бровке прошел парень на найнере. Наверное, это и есть Ломакин, подумал я, и сел на колесо. И тут гонка началась.
Знаете, когда фаворит выходит на старт длинной гонки, он обычно хитрит, экономится, ну, как обычно. Поэтому мне всегда были симпатичны люди, смельчаки, которые идут вперед с открытым забралом и атакуют с первой позиции. Вот Ломакин из таких, и поучиться бы у него.
Первый протяг Ломакина я поймал без труда, но на колесе сидеть побоялся – колеи. Далеко отставать не стал, шел где-то в метре. Группа порвалась, и даже Евг оказался в нескольких метрах сзади.
У меня самочувствие было отличное. До перегиба первой горы я взял смену, немного поработал. Увидел рядом Диму Яковлева и ожидаемо не увидел Дудорова. Ну, думаю, уж кто-кто, а Леха со спуска точно нас всех доберет. Начал осторожно спускаться, благодаря подвеске обогнал Яковлева и спокойно стал перекусывать на шоссе. Мамочка заботливо передал мне бачок. Падения Евг я не видел.
На асфальте пошли с моей любимой асфальтовой скоростью – 40 км\ч и даже ниже. На сменах не надрывались. В конце шоссе я отдал Евг свой батончик, так как он к этому времени ехал уже пустой (сказал, что вся еда из карманов вывалилась, но мы-то знаем - он просто все съел! ))))) У меня к концу асфальта оставалось 3 геля, и я думал, что мне этого хватит.
При повороте на грунт нам было не совсем ясно, куда ехать. Дима взял смену и все показал. При повторном выходе на асфальт Ломакин вломил, извините за каламбур, причем снова с первой позиции. Инстинктивно добрал его и сел на колесо, сам не знаю зачем: остальные без труда подъехали через пару минут.
Я подумал, что наш гость из Ленинграда только разминается. И угадал. В начале подъема в Мельничном поле решил сесть прямо за Ломакиным. Он снова, не оборачиваясь, вальнул с первой позиции, только на этот раз уже всерьез. Протяг был очень сильный, в какие-то моменты мы ехали в гору в Мельничном поле 36 км\ч, если мой компьютер не врал. Я еще не умирал, но уже откровенно начал опасаться за то, как доеду оставшиеся 50 км. дистанции. На середине подъема я несколько раз интересовался, когда мы, наконец, поедем спокойно, и не собирается ли наш гость держать этот темп до финиша? Гость молча крутил, и я даже не понял, слышит ли он меня. Нас уже давно осталось только двое, не считая участников заезда «фитнес», которых приходилось мягко отодвигать в сторону.
Так как отрыв был сформирован силами одного-единственного смельчака, я предложил ему воду – у меня ее было в избытке. От воды Ломакин отказался. Я также сказал, что в сложившейся ситуации второе место на МСЛ меня полностью устроит, и предложил повести смену. Ломакин снова никак не отреагировал на мои слова, смену не сдал. Пришлось молча выйти вперед. Еду и думаю: полные непонятки, что мы будем делать дальше?
На перегибе я получил от Ирины бачок (ура-ура) и повел со спуска.
На горе был неприятный сюрприз: неразмеченная развилка. Трассу помнил, повернул направо. На очередной развилке, оказывается, лежало поваленное дерево. Уткнулись, спешились, вернулись назад, поехали объезжать справа от бревна. Снова повел со спуска, и тут нас догнал Дима Яковлев.
Этот эпизод я не могу вспоминать без смеха: здесь начинается жигулевская магнитная аномалия и полный сюр. Дима подъехал и спросил: а Ломакин давно уехал вперед?
Учитывая то, что Ломакин ехал параллельно Яковлеву прямо по соседней колее, я сразу не нашелся, что ответить. Сказал, что мы едем все вместе, но капитан очевидность из меня никакой: Дима сразу же вопрос повторил: где Ломакин? Я чуть с велика не свалился. Не знаю, что это была за галлюцинация в виде питерца, или как Ломакин включил режим невидимости только для «Аванти», но диалог имел место во время, когда Ломакина можно было потрогать рукой ))) При этом Дима его почему-то не видел.
На спуске в овраг я вспомнил слова Астахова, что ехать нужно по левой колее. (Этот участок трассы я не смотрел, так как его включили в дистанцию прямо перед стартом). Хотя Яковлев и предупредил меня, что лучше быть справа, я начал умничать, поехал слева и разложился на уже сбитые колени.
В овраге парни шли ровно, и я быстро догнал, хотя по ногам текла кровь и в туфлях уже неприятно хлюпало.
После ширяевского ПП я уронил последний гель. Спросил, нет ли у Димы лишнего, но у него ненужного не оказалось. Кто бы сомневался! ))))))
Таким образом, по собственной вине я ехал последние 20 км без питания. Видимо, для моего относительно небольшого веса эта ошибка оказалась роковой, так как к Гавриловой поляне я уже чувствовал себя плохо. Ломакин к концу гонки смены брал все реже и явно готовился финишировать.
Я не знал, сколько мы везем преследователем. Численное увеличение нашей компании совершенно не входило в мои планы, поэтому после тропы я протянул в подъем. На дороге в деревне неожиданно услышал за спиной шуршание покрышки и звук падения. Я не оборачивался до асфальта, так как сам боялся приложиться еще раз. Вышел на асфальт, и только тогда обернулся. Рядом увидел Диму.
Никогда не забуду взгляд Яковлева. Он с безумными глазами вышел на шоссе вперед и стал тянуть.
Дима грамотнее провел гонку, чем я и Ломакин, и у него еще оставались силы на финиш. Но дальнейшие события я должен расписать по совести, открыто.
Мне очень не хотелось пользоваться падением Ломакина и таким образом уезжать от него. Он мужик, он молодец, он мог выиграть эту гонку. Не думаю, что этот старт был также важен для него, как для нас, но это ничего не меняет.
Яковлев без колебаний начал работать на асфальте против упавшего Ломакина.
У меня в тот момент была дилемма: или я сажусь на колесо и гарантировано получаю хотя бы второе место, или я торможу Диму, говорю, что так не делают, мы ждем Ломакина, а потом уже разбираемся.
Но вот посудите сами.
Не факт, что Дима меня бы послушал. Кроме того, моя левая нога сильно болела, хорошего хода уже не было, и я с трудом держал 38 км\ч, хотя планировал финишный асфальт пройти 50 и выше. Я также очень опасался появления новых участников: повторюсь, я не знал, какой отрыв мы создали, и какая группа нас преследует. Дима тоже не знал, и наверняка думал о том же.
В общем, Дима начал, а я его не остановил. Таким образом, мы, два местных говнюка, накатили на финиш, где против лучшего финишора области шансов у меня не было.
Лева недавно совершенно правильно написал, что победа есть победа. Согласен, и я совершенно искренне поздравляю Дмитрия Яковлева с «золотом» на МСЛ-2012, а также с тем, что он такой точно засранец, как и я сам :)
Теперь небольшой итог.
Этот марафон стал для меня отличным тестом. Я понял, что подготовка проведена правильно. Что моих сил достаточно, чтобы выдерживать рывки гонщиков более высокого уровня.
В одном только я до сих пор теряюсь в догадках: Яковлев не бросался за Ломакиным, потому, что ехал с холодной головой, и всех перехитрил, или просто 36 км\ч в Мельничном для него перебор? Не знаю.
О чем еще написать?
Очень быстро и четко сделали перевязку на старте, за это отдельное спасибо.
Порадовало, что изменение статуса гонки помогло привлечь на старт более сильных соперников.
В целом, славная была гонка, и есть что вспомнить. После нее с неплохим настроением отправился на ЧР, где проехал получше, чем в прошлом году, хотя еще стольких вещей на велосипеде я не умею делать или делаю криво…
В качестве послесловия могу констатировать, что любительский велоспорт в Самарской области жив.
Берегите нас с Димой и не обижайте: где вы еще возьмете таких засранцев
честно очень ждал его. так как едушим далеко в хвосте... не видно жарких стратегических баталий мышц и нервов ведущих бойцов.