Заметь, я ни про какую обоюдку ЗДЕСЬ не писал! Хватит уже свои задачки дилетантскиеSheldor писал(а):Doc13, практика без аварийной езды строится как раз на знании теории и адекватности. "Тот кто не пропустил виноват", тоже самое и в нашем случае с велосипедистом, виновата водитель т.к. не уступила дорогу...И никакой обоюдки тут нет.
Ну-ну.. Посмотри свои посты(36!)-ты пишешь только о том,о чем имеешь смутное понятие...Sheldor писал(а):Хватит или нет не тебе решать. И заметь я вел беседу по поводу обоюдки с honzales, ты же по непонятным для меня причинам стал интересоваться есть ли у меня права (предполагаю, что даже не читал с чего начался спор). К чему все это, если согласен, что обоюдки нет?
я в хургаду пассажиром летел все знаю
на ВСЕХ стоковых авто погрешность спидометра в +SamDan писал(а):на ВАЗах погрешность спидометра +_10км/ч
Показания спидометра зависят от размерности установленных шин/дисков, давления в них, износа протектора и т.п.756 писал(а):спидометр автомобиля не имеет права ошибаться больше чем на 10% + 4 км/ч от действительной скорости
Прошу подробностей!honzales писал(а):GPS меряет немного не ту скорость, с которой движется автомобиль относительно дороги.
Про сложение векторов и геоид слыхал?Маркикокик писал(а):Прошу подробностей!
Слыхал, вот только разбирался во всем этом для "Прибывалки".honzales писал(а):Про сложение векторов и геоид слыхал?
Ну с учетом рельефа справедливо, геоид-то про него "не в курсе". Но, надо полагать, на плоскаче погрешность должна быть терпимой.Проекция вектора скорости, вычисленного на основе разницы координат за единицу времени на геоид WGS84 не всегда равна проекции скорости на плоскость дороги - так понятно?
Вас не поймёшь. То "плоскость дороги", то "геоид WGS84". А раз достаточно малый участок дороги можно считать плоскостью, то почему нельзя считать модуль вектора скорости, получаемый на основе изменения координат GPS, при том же достаточно малом участке равным длине его проекции на геоид?honzales писал(а):Проекция вектора скорости, вычисленного на основе разницы координат за единицу времени на геоид WGS84 не всегда равна проекции скорости на плоскость дороги - так понятно?
Прикольно спорить с человеком о ПДД у которого нет прав. :)Sheldor писал(а):Причем тут погрешность прибора? Я написал в условии задачи, что авто двигалось 70 км/ч...Прав у меня нет и права не являются показателем знаний...тем более в том виде в каком у нас принимают теорию с безграмотно составленными билетами...
Это год.Verholazzz писал(а):Ребят, а сколько их всего - геоидов? Откуда индекс дикий такой - 84?
У нас пол страны ездит с правами не зная прописных истин, а вы мне тут тычите, что права как то связаны со знанием ПДД...Gosha писал(а):Прикольно спорить с человеком о ПДД у которого нет прав. :)Sheldor писал(а):Причем тут погрешность прибора? Я написал в условии задачи, что авто двигалось 70 км/ч...Прав у меня нет и права не являются показателем знаний...тем более в том виде в каком у нас принимают теорию с безграмотно составленными билетами...
Спорить совершенно не охота. тк он считает что прав.
От куда такая статистика?Sheldor писал(а): У нас пол страны ездит с правами не зная прописных истин
Ну, сейчас нас всех научат ездить по правилам ]:-> А так же водить авто, мотоцикл, поезд, самолет...Sheldor писал(а):У нас пол страны ездит с правами не зная прописных истин, а вы мне тут тычите, что права как то связаны со знанием ПДД...Gosha писал(а):Прикольно спорить с человеком о ПДД у которого нет прав. :)Sheldor писал(а):Причем тут погрешность прибора? Я написал в условии задачи, что авто двигалось 70 км/ч...Прав у меня нет и права не являются показателем знаний...тем более в том виде в каком у нас принимают теорию с безграмотно составленными билетами...
Спорить совершенно не охота. тк он считает что прав.
Вы бы обосновали в чем я не прав лучше, а то голые утверждения только не подкрепленные ни одним пунктиком Правил.
)
Могу сказать, покупка прав происходит не от того, что человек плохо водит и не может сдать, а от того, что на экзамене придираются к любой фигне и требуют выполнение маневров с точностью до миллиметра, не учитывая, что у человека нет опыта, он едет на абсолютно незнакомой машине (причем каждый раз на разной), тупо не чувствует ни её габаритов, ни сцепления, с каждый раз по-разному настроенными зеркалами и т.д. Я 5 раз честно сдавал, 5 раз сыпался на упражнении "парковка". На 2 мм правее встал, на 3 мм левее. Что это мне дают эти миллиметры, если я во дворе прекрасно влезаю в любую щель тем же методом параллельной парковки и также прекрасно вылезаю из любой щели, если кто-то "подпер" слишком близко?Sheldor писал(а):права у нас покупаются, а теорию если и сдают сами, то она проверяет не знание правил, а заученность билетов.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей