ВелоСамара

а я на аглицком видел мессагу, чувак на 9ск ультегровской цепи проехал 20 тыщ км, потом апгр. на 10ск и стокаже. и чё?

Это было в качестве ответа на то, что втулка-де после гор уже хлам. Ну и для общего развития тех, кому интересно посмотреть на внутренности и кто их не видел до этого.

Да, Альфины 8 живучие, судя по большинству отзывов, чего не скажешь об 11-скоростной. Я, правда, свою не разбирал еще, но когда сливал масло, чтобы заменить его на "зимнее", ожидал увидеть там чуть ли не куски шестерней. Однако мои опасения не оправдались, в отработавшем около 5 тыс. км масле не было даже металлической стружки. Продолжается нещадная эксплуатация

Народ. Нада помощь. Штука нужна (а может не нужна? может чем то заменить?). Под номером 14.
Магазин прислал без неё. И вообще без оплётки. Оплётку найти можно, а вот эту штуку взять где?(или заменить чем?)

Она из резины просто или там шелезяка какая внутри? Которая типа гофры.

ищется за 10 секунд в гугле.
правая - с защитой от грязи. левая - без.
http://s09.radikal.ru/i182/1404/e2/4edaaee44c7a.jpg
http://i074.radikal.ru/1404/72/fa7a318f5bd2.jpg

С Германии приехало? У меня та же шняга была. Заменил гаечной головкой уже не помню на сколько - работало идеально (да, сергдм уже может фейспалмить и смеяться). Потом, когда заказывал в Велобиге тормоз, попросил их положить заодно гофру.

гофру? гаечной головкой? да тут харакири пора делать, фейспалмами не исправишь.

Артём, что такое натяжитель я (с трудом, конечно) понимаю. Вопрос про гофру(?) Если зто просто резина то найду замену, просто боялся, что узкоглазые туда ещё какую нить пружинку хитрую засунули без которой переключаться не будет.(с них станется). А гофру от кантилеверов мона взять будет.

ЗЫ Просто, так понимаю, что в Самаре купить такое негде.

Там просто упор для рубашки и вот этот длинный резиновый хвостик, который сжимается, как гусеница, при затягивании троса, но сам трос в неё не входит, как в рубашку, и соотв-но не затягивает с собой говно. Т.е. если найдёте упор рубашки, который встанет в широкое отверстие драйвера, то это будет выходом, но без грязезащиты. Головка вставала идеально.
Я бы показал сергдму работающее по такой схеме устройство, но оно упразднено летом позапрошлого года, а заново лень собирать.

Маркикокик писал(а):и вот этот длинный резиновый хвостик, который сжимается, как гусеница, при затягивании троса, но сам трос в неё не входит, как в рубашку

трос не входит в гофр? оригинально, чё. я уже не смог утерпеть, шимановские мануалы посмотрел.

Маркикокик писал(а):Я бы показал сергдму работающее по такой схеме устройство

гаечную головку вместо гофра для грязезащиты? не надо, я это не развижу потом никогда. лучше уже свою замечательную супернадёжную планетарку сделай рабочей.

Да, трос остаётся втянут ровно на столько, на сколько он был до переключения. На открытии неверующим могу продемонстрировать.

Гаечная головка как упор рубашки, а не для грязезащиты, повторяю снова.

Планетарка прекрасна, работает как часы. Сегодня всё встало на круги своя.

весь мир замер с немым вопросом в глазах: чумак или кашпировский оживили планетарку? и что за болезнь была?

Проблема с сергдм решается просто. Добавив в недруги, избавился от мутанта навсегда.

Маркикокик писал(а): Планетарка прекрасна, работает как часы. Сегодня всё встало на круги своя.

zander101 писал(а):Проблема ... решается просто. Добавив в недруги, избавился от мутанта навсегда.

Надеюсь Артём проблему решил по другому
Против мутантов так же действует крест животворящий, святая вода и осиновые колья! С планетарками сложнее немного.

zander101 писал(а):Добавив в недруги, избавился от мутанта навсегда.

От чего именно? От видения его постов в темах? Только в своих темах? От получения ЛС? Последние он мне не пишет.

Колодки на металлической основе стерлись и съели диск

А колодки поменять? Они ж при износе до металла начинают скрипеть дико, как можно прозевать момент?

В районе перфораций, отверстий, или облегчения, уж не знаю, как это обозвать,

Вентиляционные отверстия это.

Вел едет АБСОЛЮТНО бесшумно (не имеет значения, крутишь педали или накатом). Слышен только звук от резины. Не знаю, плюс или минус, мне очень нравится.

Любой звук — признак трения, значит, бесшумность — плюс.

Вот я тоже балдею и не набалдеюсь. Особенно в сумерках при выключенном головном свете - как призрак. Бывало, пешики во дворе шарахались.

Пешики и так шарахаются, бабы — с непременным «господи». Другого от них за 8,5 лет не слышал :)

Кто подскажет, где в Самаре по вменяемой цене есть 8-скоростные планетарки? С начала месяца задумался о приобретении, ибо осень, цены на велозапчасти падают, но вчера замотал в колесо и порвал пополам свою бывалую Оливку, так что проще вместо замены перейти на планетарку.

Eagle755, мне кажется, в Самаре планетарку просто так не купишь. Довольно дорогая вещь, и если кто-то и привезет, то под заказ. Проще и дешевле будет заказать у буржуев.

Что касается ощущений: прошло два года, или сколько там, я счастлив. Нет нареканий. Надежная как лом.

Дядя Саша писал(а):Eagle755, мне кажется, в Самаре планетарку просто так не купишь. Довольно дорогая вещь,...

Скорее не востребованная В Питере есть. Доставка 200 р. По подбору манетки и т.д. проконсультируют там же.

Апну маленько планетарную тему.
На "ножной" Шимано-трёшке полетел левый сепараторный подшипник, который 3/16"x14. В Самаре вообще анрил достать?
Может у кого трёшкины потроха есть на дербан?

Подниму, с вашего позволения, дохлую тему, вдруг появятся новые собеседники.

Итак, очередное лето закончилось, 7 лет на планетарке Shimano-11 (S-700). Пробеги стали меньше, дети, работа, вот это всё, но стараюсь кататься более-менее интенсивно.

1. Ни одного ТО, только масло меняю раз в сезон, ничего нигде не хрустит, переключается четко - чего лезть? Проехал, думаю, в районе 15-20 тысяч на текущий момент.
2. Треснула пластиковая боковая крышка втулки (видать, я сильный, крутанул лишнего) - пришлось купить новую (что-то в районе 900-1000 рублей, сальник в комплекте). До этого год гадал, чего она масло, зараза, травит. Сейчас сухая опять, что радует до невозможности и меня, и соседей по "карману" в подъезде.
3. Плюнул на фирменное масло Shimano, заливаю обычное густое, работает, как часы. Зимой не езжу, но есть, на всякий случай, жидкая трансмиссионка.
4. Практически не пользуюсь двумя остальными передними звездами (кроме большой, перекоса цепи нет, поэтому запросто можно ездить на 3-1, этого хватает, чтобы на Овраге в гору забраться без напряга), думаю перейти на односкоростную систему. Ездил с ребенком на детском кресле за Волгу, единственный, кто смог в песчаную гору с пробуксовкой забраться без остановки - я, даже с дополнительными 18 кг сзади.
5. Подробный отчет о переходе на планетарку был пару страниц назад, повторять его, думаю, не стоит, да и не изменилось ничего с тех пор. Надежная, как лом.

Итог: нарадоваться не могу, планетарка - вещь.

Будут вопросы - готов ответить.