ВелоСамара

xrcat писал(а):Очень странные сочленения. Совсем не похоже на хромоль. Чем же они так замазали?

Добро пожаловать в 21 век

Голубенькие тож хорошо смотрятся, как и красненькие.
[spoiler]

переводчик писал(а):А в бмх-е вот что:

[/spoiler]

А вот такого типа сочленения задних перьев ,меня лично, раздражают. ]:->


Никакой эстетики. (Про КПД не знаю. )

Классический треугольник больше глаз радует.

переводчик писал(а):Добро пожаловать в 21 век

Тут как раз видно, где приварено. И места сварки не таких уж сложных форм. У энигмы всё сложнее, вылитый карбон.

Я не слышал,не читал и не знаю,что-бы Энигма работала с карбоном.
Вставки в перья делает, чисто карбоновые рамы -нет!

Вот из бесшовной нержавейки,они варят рамы.

xrcat писал(а): Тут как раз видно, где приварено. И места сварки не таких уж сложных форм. У энигмы всё сложнее, вылитый карбон.

Вот здесь не приварено ) Выглядит плохо, зато без сварки.

Раз уж тут такая широкая тема...
Сори, если слегка офтоп. Подскажите, люди добрые :)
Вопрос 1: как защитить хромолевую раму от ржи (изнутри) и нужно ли? Ржа уже есть и не мало.
Вопрос 2: на трещину в раме в районе хомута зажима подседельника забить или варить? или что? длина трещины 1.5-2 см

sa2lis писал(а):Раз уж тут такая широкая тема...
Сори, если слегка офтоп. Подскажите, люди добрые :)
Вопрос 1: как защитить хромолевую раму от ржи (изнутри) и нужно ли? Ржа уже есть и не мало.
Вопрос 2: на трещину в раме в районе хомута зажима подседельника забить или варить? или что? длина трещины 1.5-2 см

Мне кажется, если рама проржавевшая и треснувшая, ее пора уже выкидывать

Если рама дорога как память, на ржавчину забить, а с трещиной сложнее. Рама с трещиной - мертвая рама. Заваришь, все равно треснет еще раз скорее всего, главное при этом не пострадать самому.

sa2lis писал(а):Вопрос 1: как защитить хромолевую раму от ржи (изнутри) и нужно ли? Ржа уже есть и не мало.
Вопрос 2: на трещину в раме в районе хомута зажима подседельника забить или варить? или что? длина трещины 1.5-2 см

1. Как оценил количество ржавчины внутри?
2. Заварить конечно, на хромоле можно очень аккуратные швы сделать.

Там выше на Enigme, мне кажется просто очень тщательная обработка сварных швов.

Не, рама не проржавела, а лишь покрылась ржой изнутри :) Оценивал визуально с фонариком заглядывал внутрь. Фото трещины вот:


поглубже, ближе к кареточной части ржавки поболее.

в конце трещины отверстие сделать вначале надо около 2мм, чтобы дальше не шла

Шомпол,тряпка на конце, растворитель-обезжириватель. Ржу почистить. Аэразольным грунтом пшикнуть внутрь.
Трещину заварить в любом автосервисе.

sa2lis писал(а):Не, рама не проржавела, а лишь покрылась ржой изнутри :) Оценивал визуально с фонариком заглядывал внутрь.
поглубже, ближе к кареточной части ржавки поболее.

Это не ржавчина, а так фигня. Можно карбоподседел ставить без паст - съезжать не будет

Martin писал(а):Шомпол,тряпка на конце, растворитель-обезжириватель. Ржу почистить. Аэразольным грунтом пшикнуть внутрь.

Были подобные мысли сначала, потом забил - она столько лет не проживет чтобы сгнить от ржавчины.

Это не для рамы,это для души!!!

Даёшь отпор всякой рже на хромоле!!! ]:->

Полированная нержавейка от Waterford

Запенить раму от ржавчины! XD
Заодно катимость многократно повысится!

Можно было, конечно, и в "необычные велосипеды" запостить,но и здесь ,вроде, к месту.

Разборный стальной шоссер. Американский между прочим.

[spoiler]
[/spoiler]

Добавлю разборный стальной Инбред


А тут подробности
http://www.on-one.co.uk/news/teams-and- ... ed-in-half

Мой получился как-то так:


Едем в горку:

xrcat, красивый коняшка получился, взвешивал? Рама какой ростовки?

Зеленый лук вместо рубашек!
В целом хорошо получилось, дави теперь на педаль и смотри как рама гуляет и сравни с алю байком.