ВелоСамара

Переправились вчера около 19.30 на такси-катере за 100 рублей (человек+велик). Быстро, недорого и комфортно.

Сезон потихоньку прикрывается...
http://tosamara.ru/novosti/2012/podrobno/rech_181012/

Переправлялся сегодня на пароме из Рождественно на Ульяновский спуск. На пароме висел большой красный плакат примерно 1 Х 2 метра(переписал с фотографии то, что смог разобрать):

Уважаемые жители с.п. Рождественно и г. Самара.

ООО "Самарское Судоходное Агенство" осуществляет грузопассажирские перевозки между г. Самара и с. Рождественно с 2008 года. В текущем году мы были вынуждены поднять цены на перевозки автотранспорта и грузов из-за повышения цен на топливо и запасные части. Такая мера позволила сохранить цены на перевозки пассажиров на уровне прошлого года. По просьбе регионального отделения Партии "Единая Россия" в августе текущего года цены были снижены. Также нами был подан пакет документов на выделение ООО "Самарское Судоходное Агенство" субсидий из областного бюджета, так как сумма недополученного дохода по расчетам Министерства экономического развития и Лаборатории комплексных исследований проблем экономики самарского государственного экономического университета составила 17 миллионов рублей. Эти деньги необходимы для оплаты дизельного топлива. Однако, по мнению некоторых чиновников Министерства ...(неразборчиво)..."не является стратегическим и социально - значимым перевозчиком". При этом транспортная ...(неразб)(субсидия?)... недополученного дохода выделяются лишь на "ОМ" и "Окский 35" ...(неразб)... проверка постоянно мешает работе паромов незакон...(неразб)...

В сложившейся ситуации ООО "Самарское Судоходное Агенство" не может продолжать свою деятельность и работа паромной переправы между г. Самара и с. Рождественно прекращается с 01 ноября 2012г.

Все логично - рентабельность резко сокращается (конец сезона), социальное давление возрастет (пассажиры подогреты обращением), до нового сезона далеко, рисков минимум - можно и пошантажировать чуток за чужой счет.

Боюсь, как бы лодочники не воспользовались ситуацией (конкуренции нет) и не подняли цены.

Могу лишь подтвердит, что в ССА субсидии не поступают, а в СРПП были субсидии. Им даже оплатили страховку сгоревших двух теплоходов, а вот куда эти деньги ушли. Тут я вам не скажу.

Паромы в направлении Рождествено будут работать до ледостава

[spoiler]31 Октября, 12:12

Грузопассажирская переправа до Рождествено осуществляется не только с Ульяновского спуска и речного вокзала, но и со спуска имени лейтенанта Шмидта.

Ранее ООО «Самарское судоходное агентство», осуществляющее грузопассажирскую переправу по этому направлению с Ульяновского спуска, заявляло о намерениях прекратить нерентабельные перевозки в начале ноября, если не будет выделена компенсация выпадающих доходов из областного бюджета. Вчера представители областного Минтранса и компании-перевозчика встретились на заседании рабочей группы по вопросам организации обслуживания населения водным транспортом при комитете по строительству и транспорту Самарской губернской думы, где обсудили этот вопрос.

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области не против рассмотреть вопрос о компенсации выпадающих доходов. Он может быть рассмотрен в 2013 году после проработки всех правовых деталей.

По словам заместителя министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Сергея Калинина, если Самарское судоходное агентство примет решение закончить раньше срока грузопассажирскую переправу на своих судах по направлению Ульяновский спуск – Рождествено, то перевозку в этом направлении до ледостава продолжит Самарское речное пассажирское предприятие, пишет «Волжская коммуна».[/spoiler]

KuB писал(а):Могу лишь подтвердит, что в ССА субсидии не поступают, а в СРПП были субсидии. Им даже оплатили страховку сгоревших двух теплоходов, а вот куда эти деньги ушли. Тут я вам не скажу.

Потому что ССА-чисто коомерческая организация, в отличии от СРПП,где % государства равен 100.Тут все логично ка бы

Ульяновскоспускские паромы закрыли навигацию, договор на аренду Окского расторжен. И вот неожиданно Окский делает в "часы-пик" по десять! рейсов в день... 5 туда и 5 обратно.

4ELOVEK писал(а): Потому что ССА-чисто коомерческая организация, в отличии от СРПП,где % государства равен 100.Тут все логично ка бы

Потому что скорее всего Окский убыточен. Убыточен как минимум в будни. Может быть все перекрывается выходными, но не знаю. При желании можно посчитать. А т.к. особой альтернативы Окскому до последнего времени не было, убытки возмещали - переправа как ни крути быть должна...
А тут появились конкуренты, предложили арендовать убыточный паром, а СРПП и рады стараться. Только вместо легикх денег получили судебную волокиту...

Судебную волокиту??Кто с кем сейчас судится?

4ELOVEK писал(а):Судебную волокиту??Кто с кем сейчас судится?

HuKuTa писал(а):А вы попробуйте загуглить "Самарское судоходное агентство ответчик"

И вот еще почти свежая новость

и так далее

Окский из Самары:
8-00, 11-00, 14-30, 18-00, 20-00 (выходные)

Странно..или Минтранс незнает про это,либо намеренно скрывает.На совещании ни слова не было про эти долги ни с одной стороны

Ребят, какова свежая инфа по паромной переправе с Ульяновского спуска? Эту переправу тоже закрыли? А такси ходят?

Только переправился, все по прежнему. С Ульяновского ходят только такси до 20.00, Окский со Шмидта.

Спасибо, Дима!

На 2013 год ССА(паромы) остаются без субсидий по многим причинам, а самая главная - это не соответствие требованиям безопасности(суда и сами причалы). Для ООО «СРПП» субсидии остаются.
Запланировано:
2013г. - 18млн для закупки 6 судов вместимостью 12-20 человек (Самара-Рождествено)
2014г. - 16млн для закупки 2 судов вместимостью 100-120 человек на пригородных маршрутах.(Отечественного производства)
То есть ООО «СРПП» будет иметь свои "речные такси", имеющие разрешения и соответствующие требованиям безопасности.

в 2013 должны вернуть отремонтированный дебаркадер, который будет обслуживать направление "Винновка"

Зимняя переправа осуществляется ООО «СРПП» по маршруту Самара –Рождествено с использованием судов на воздушной подушке.
В настоящее время в собственности ООО «СРПП» находится 7 судов такого типа. В 2012 году на баланс ООО «СРПП» поступит еще одно СВП типа «Хивус».

KuB писал(а): Запланировано:
2013г. - 18млн для закупки 6 судов вместимостью 12-20 человек (Самара-Рождествено)
2014г. - 16млн для закупки 2 судов вместимостью 100-120 человек на пригородных маршрутах.(Отечественного производства)
То есть ООО «СРПП» будет иметь свои "речные такси", имеющие разрешения и соответствующие требованиям безопасности.

Это всё радует, но..........

......остаётся пара вопросов - "Кто будет брать на борт велосипеды? Насколько регулярно? Каким порядком погрузки? За какие деньги?"

Окский встал из-за ремонта рождественской пристани. Вместо него ходит СП. Скорее всего по тому же расписанию, но я не уверен.

Паромная переправа до Рождественно в Самаре оказалась незаконной

[spoiler]Сотрудниками Куйбышевской транспортной прокуратуры у берегов Волги в Самаре обнаружен паром, который осуществляет перевозки без лицензии.

Паром прибыл из Сызрани, где его эксплуатация велась в соответствии с лицензией, срок действия которой к настоящему моменту истек. Однако при этом судно совершает 4-5 рейса в день от Рождественно до Октябрьского спуска в Самаре.

22 ноября прокуроры совместно с представителями Ространснадзора и транспортной полиции провели проверку и запретили владельцам судна – сызранскому ООО «Отдых». Капитану судна было выдано предписание о приостановке эксплуатации судна. Несмотря на это, перевозки не были приостановлены и продолжаются на сегодняшний день. Об этом в прокуратуру сообщили полицейские, выезжавшие сегодня на место и сделавшие видеозапись перемещения парома. В прокуратуре пояснили, что все паромы, осуществляющие перевозки через Волгу от Самары, завершили свою навигацию.

Как пояснил SamRu.ru заместитель Куйбышевского транспортного прокурора Максим Литвин, в отношении юридического лица будет возбуждено административное дело по ч.3 ст. 14.1 КоАП РФ - осуществление предпринимательской деятельности с нарушением условий, предусмотренных специальным разрешением. Если же в результате проверки выяснится, что предприятие получало при эксплуатации парома без лицензии более 1,5 млн рублей, может быть возбуждено и уголовное дело по ч.1 ст.171 УК РФ - незаконное предпринимательство. Также в отношении капитана рассматривается вопрос о возбуждении уголовного дела по ст. 330 УК РФ - самоуправство.

http://www.samru.ru/society/novosti_samara/66046.html[/spoiler]

Kuray писал(а):Паромная переправа до Рождественно в Самаре оказалась незаконной
[

Что-то динамика событий совсем паршивая. Чувствую, хапнем горя в следующий сезон, обещали ещё и массовую проверку таксишек и частников (а у большинства с документами тоже швах).