ВелоСамара

nebosy ну я так же поиграюсь, продам.

HeavyzaR писал(а):

переводчик писал(а): Зы. Трек отзывает все проданные в 14 и 15 году фэты из-за ломающейся вилки
http://www.bikeradar.com/mtb/news/artic ... all-48520/

Вот жеш! Как мне быть ?

1. Выкинуть ущербную вилку и купить другую.
2. Обратиться в Трек, вдруг поменяют. Написано, что замена "available worldwide".
3. Кататься, пока шток не лопнет на какой-нибудь кочке. Потом, после выхода из больницы, вернуться к первым двум пунктам.

nebosy писал(а):Я против дорогих вещей, но часто хорошие вещи дороги. Я не Ваня, мне "пропотеть на каденсе" не надо. Меняя 16 кг мангуста устраивают. Дождаться отзывов проще на веломании, там и владельцы "сармы" тусят, кстати. И не считают что несколько фетов в гараже это перебор. Мне на чужие мнения как то всё равно, поэтому пошёл и купил. Надоест/не понравится - продам/подарю. Дорогой подход? Наверное. Но того стоит. Само собой ИМХО.

Все эти аргументы "меня и так все устаивает", "я не спортсмен", "на чужое мнение все равно", конечно, очень универсальны и работают в любой ситуации, когда надо написать хоть что-нибудь, но убедительными они никогда не были. Ты сам выкладываешь в эту тему ссылки и фотки на топовые компоненты, дорогущие карбоновые спеши, сармы и шаманы (последние марки вообще мало кому известны). Кого все устраивает в своем велосипеде, не облизывается на другие. Зачем пытаться выставить все так, как будто они тебе безразличны? :)

Я в курсе просто потому, что захотел фэт как только узнал про него. И тему "Фетбайк" читаю с 5-й или 6-й страницы. "Дорогущие" фетиши выкладываю по теме разговоров про лайтвиннерство, цену не смотрю. За Сармой слежу во первых из за любопытства - прямо на глазах "наши" люди организовали новый бизнес на новой марке и пытаются быть лучшими, разве не интересно? И они уверенно идут к 5,05"+, что тоже интересно - даже если Сарма не по карману можно нахаляву узнать какой обвес подходит к 5,05"+, а сам фреймсет купить у китайцев. Опять таки просто потому, что 60-ти килограммовому "ване" (например) хватает и 4,0", а мне со 110 кг надо шире.

HeavyzaR писал(а):

переводчик писал(а): Зы. Трек отзывает все проданные в 14 и 15 году фэты из-за ломающейся вилки
http://www.bikeradar.com/mtb/news/artic ... all-48520/

Вот жеш! Как мне быть ?

Для начала написать в Трек. Если они самостоятельно идут на это то будет предоставлен ответ и предложена дальнейшая последовательность действий. Например Триал меняет по гарантии хрустящие вилки Аргусов. Со "скрипом" конечно но факты замены есть.

Greenhouse писал(а):Например Триал меняет по гарантии хрустящие вилки Аргусов.

А как может хрустеть жесткая вилка, она же жесткая без движущихся частей, чему там хрустеть?

Присутствует констркутивная недоработка в месте посадки штока в саму вилку. Это характерно для модели 15 года, сейчас пошли аналогичные отзывы и по моделям 16-го. Пробовали доработать сваркой, но со слов Халикова это все равно не выход. У себя пока хруста не обнаружил. Вылезет - будет лишний повод поменять на карбон.

Greenhouse писал(а):Присутствует констркутивная недоработка в месте посадки штока в саму вилку. .

А ежели обломится, да на ходу? Поменять уже не успеешь.

заметил что сильной разницы по движению на льду фатбайк(бигАдвентуре4.0)-подвес джаинт 180\167(максисы ветскрим\холлироллер) не заметил...
на подвесе проезжаю там где покатушники на шиповках спешиваются....

по движению на льду <...>
<...> покатушники на шиповках спешиваются

Это какой-то прям очень неровный лёд.

nebosy писал(а):Опять таки просто потому, что 60-ти килограммовому "ване" (например) хватает и 4,0", а мне со 110 кг надо шире.

вообще-то люди сначала худеют, а потом спортом занимаются, иначе сердечко износишь как шиповки об асфальт.

utkiGO писал(а):вообще-то люди сначала худеют, а потом спортом занимаются, иначе сердечко износишь как шиповки об асфальт.

Спасибо, что мочу на анализ не спрашиваешь, а по теме: встречно предлагаю тебе проглистогониться - может тоже вес наберёшь (я в хорошем смысле).

nebosy писал(а):

utkiGO писал(а):вообще-то люди сначала худеют, а потом спортом занимаются, иначе сердечко износишь как шиповки об асфальт.

Спасибо, что мочу на анализ не спрашиваешь, а по теме: встречно предлагаю тебе проглистогониться - может тоже вес наберёшь (я в хорошем смысле).

Вот он, тот момент, когда обсуждение превращается в срач. Все очень логично, один участник начал приводить несущественные притянутые за уши аргументы, другой участник подколол первого, который в ответ начал язвить. Продолжайте, пожалуйста :)

переводчик писал(а):Продолжайте, пожалуйста :)

Не, не выйдет. Ваня однозначно умнее меня - я то не буду, а он тем более.

Срач закончился , а значит можно и....
Вообщем вот , друзья. Мы тут в ВКонтакте создали группу "FAT BIKERS TLT" https://vk.com/fatbikerstlt. Группа совсем молодая и еще на набрала энтузиастов и участников.
В Самаре есть нечто подобное ?

Были планы на сегодня съездить кое-куда, но из центра города, улицы которого чистят по остаточному принципу, я на горном велике не выберусь, жаль у меня нет фэта

Роман Романович писал(а):Были планы на сегодня съездить кое-куда, но из центра города, улицы которого чистят по остаточному принципу, я на горном велике не выберусь, жаль у меня нет фэта

Вчера было еще более-менее катабельно , сегодня действительно , без Фэта наверное полная ж..
p.s. У меня пока фэта тоже нет , но я уже очень-очень думаю о его приобретении.
Фото вчерашние.

т.е не купил но заранее группу создал...

крезя казанский писал(а):т.е не купил но заранее группу создал...

Ну начну с того, что группа создана не для меня, а для вообще , для объединения людей , имеющих фэты) Для себя у меня есть и страничка в ВКонтакте.

Фэтбайкеры Самары, может скатаем на выходных куда-нибудь? Например до лысой, а потом лесом на вертолётку.

Вброшу-ка ещё.
Сегодня "тротуарил", километров на 40 "натротуарил". Один раз услышал в спину "везде ход", хотя по наблюдениям везде лёд. Джамбо джим скользит хуже стоковой ви мишшен, но тоже хорошо. Пару раз почти упал. На узких шипах упал бы точно. Особенно когда по луже и на дне лёд. Пол дороги думал, что 15 тыр за шиповку не так и много. Вторую половину думал, что скилл наработанный за деньги не купишь. В горки по льду почти всегда ехал в пробуксовке, на широких все "внезапности" как и пробуксовка происходят как в замедленной съёмке. По целине (по газонам) ехать гораздо легче и быстрее (чем по льду), но все пешеходы воспринимают такую езду как понты.