ВелоСамара

kstas писал(а): ↑2017-сен-11 13:32

230307sasham писал(а): ↑2017-сен-11 13:26
Затем что 29 он лучше во всем 26 окромя даунхила. Да и к тому же статусная вещь понты при наличии денег не кто не отменял)))))

вчера или позавчера чм по даунхилу смотрел. Девки соревновались, вроде на 29 были
может ошибаюсь, может девки...

berror писал(а): ↑2017-сен-11 13:34

тим писал(а): ↑2017-сен-11 13:21 Зачем тогда платите в два раза больше за 29 вместо 26 ?

Потому что 26 - гуано в сравнении с 29. Раньше только по накату, теперь и по всему, потому что "манагеры" продают то что народу интереснее. А не наоборот.
Вообще вот это нищебродское "на мне хотят заработать" уже задолбало. Плачтесь своему начальнику про маленькую зарплату. А то "премиумный бренд!!" Смешно же. Алю рама при активном катании живёт 5-7 лет, потом усталость, трещины и всё, меняй. Тут бы и купить 29. Ан нет. Мы же вокруг клумбы ездим, у нас "ашан" КТМ будет жить вечно!

тим писал(а): ↑2017-сен-11 13:35

230307sasham писал(а): ↑2017-сен-11 13:26

тим писал(а): ↑2017-сен-11 13:21

Зачем тогда платите в два раза больше за 29 вместо 26 ?

Затем что 29 он лучше во всем 26 окромя даунхила. Да и к тому же статусная вещь понты при наличии денег не кто не отменял)))))

Возьмите в кредит спеш за 400 тр ! еще лучше и понтов больше )

230307sasham писал(а): ↑2017-сен-11 13:38

kstas писал(а): ↑2017-сен-11 13:32

230307sasham писал(а): ↑2017-сен-11 13:26
Затем что 29 он лучше во всем 26 окромя даунхила. Да и к тому же статусная вещь понты при наличии денег не кто не отменял)))))

вчера или позавчера чм по даунхилу смотрел. Девки соревновались, вроде на 29 были
может ошибаюсь, может девки...

Может и там уже 29 спорить не буду прогресс не остановить (распиздячить 29 колесо все таки легче чем 26 или вообще 24 хотя не знаю утверждать не берусь)

230307sasham писал(а): ↑2017-сен-11 13:50

тим писал(а): ↑2017-сен-11 13:35

230307sasham писал(а): ↑2017-сен-11 13:26
Затем что 29 он лучше во всем 26 окромя даунхила. Да и к тому же статусная вещь понты при наличии денег не кто не отменял)))))

Возьмите в кредит спеш за 400 тр ! еще лучше и понтов больше )

Вам наверное уже в клинуку пора раз очевидные вещи отрицаете. да и зачем вам КТМ которым вы хвалитесь вам стелса за глаза и опять же ЭКОНОМИЯ!!!! Деньги после продажи ктма можно куда нибудь потратить.( кредит загасить)

тим писал(а): ↑2017-сен-11 13:21 Зачем тогда платите в два раза больше за 29 вместо 26 ?

konst90 писал(а): ↑2017-сен-11 14:45

тим писал(а): ↑2017-сен-11 13:21 Зачем тогда платите в два раза больше за 29 вместо 26 ?

Вот я видимо не в те магазины хожу, но у меня подруга взяла найнер Focus недавно. Вот такой.
Расскажите, где можно 26" того же уровня за 12 тысяч купить, интересно жи.

тим писал(а): ↑2017-сен-11 12:25

BADIM писал(а): ↑2017-сен-11 12:02 Про Мерседес и Жигули я сделал сравнение - потому что любой Мерседес ассоциируется с чем то дорогим, а любые Жигули с чем - то дешёвым. В велосипедах всё не так- и у спеша есть откровенный бюджет, и у джамис и КТМ есть топовая карбоновая модель.

Мерседес премиальный бренд ! Жигули бюджетный бренд ! КТМ премиальный бренд ! Джамис бюджетный бренд ! Продолжите логическую цепочку кто из нас -- на мерседесе и на жигулях ?

konst90 писал(а): ↑2017-сен-11 14:45

тим писал(а): ↑2017-сен-11 13:21 Зачем тогда платите в два раза больше за 29 вместо 26 ?

Вот я видимо не в те магазины хожу, но у меня подруга взяла найнер Focus недавно. Вот такой.
Расскажите, где можно 26" того же уровня за 12 тысяч купить, интересно жи.

BADIM писал(а): ↑2017-сен-11 15:48 Так вот же! почти тоже самое!
https://www.avito.ru/samara/velosipedy/ ... _800979185

ЦЕЛЬНАЯ СТАЛЬНАЯ РАМА

BADIM писал(а): ↑2017-сен-12 16:33 http://www.ktm-bikes.at/en/bikes/bikede ... 74373ae3da
гибрид на карбоне! 12 кг...

kstas писал(а): ↑2017-сен-12 16:00 ктм просто лучше и всё, зачем эти мелочные придирки и цепляния за буквы
господин переводчик, ну открой уже тайну, почему МТБ сразу не сделали на выигрышных 29 и 27,5?
к чему эти все мучительные страдания в ожидании правильных цифр были

BADIM писал(а): ↑2017-сен-12 16:33 Вернусь к "умирающим гибридам" Сайт КТМ решил посмотреть и....
http://www.ktm-bikes.at/en/bikes/bikede ... 74373ae3da
гибрид на карбоне! 12 кг... вилка я так понял всё же с пружиной? Значит кому-то это нужно?

BADIM писал(а): ↑2017-сен-11 15:33

тим писал(а): ↑2017-сен-11 12:25

BADIM писал(а): ↑2017-сен-11 12:02 Про Мерседес и Жигули я сделал сравнение - потому что любой Мерседес ассоциируется с чем то дорогим, а любые Жигули с чем - то дешёвым. В велосипедах всё не так- и у спеша есть откровенный бюджет, и у джамис и КТМ есть топовая карбоновая модель.

Мерседес премиальный бренд ! Жигули бюджетный бренд ! КТМ премиальный бренд ! Джамис бюджетный бренд ! Продолжите логическую цепочку кто из нас -- на мерседесе и на жигулях ?

Если так, то оба на жигулях, ибо KTM в велосипедах не премиальный бренд. А дальше надо смотреть по модели - обвес, вилка, рама.
В велосипедах премиум бренд Specialized, Trek, Scott... и у всех этих "премиум-брендов" есть модели которые "как жигули" и которые "мерседес"
А вот у мерседеса я не знаю есть ли модель, которая как жигули... думаю нет... Как и у жигулей нет модели уровня мерседеса.
Короче больше не буду приводить "автомобильные сравнения" но суть была не в этом.

Моё мнение, что 29 реально лучше чем 26, тем более для новичка, который и разницы то не поймёт, пускай с самого начала катается на современном.
А если у человека уже есть 26, то не нужно менять его быстрее на 29, просто при обновлении велосипеда на что-то уровнем выше, человек точно возьмет 29.

переводчик писал(а): ↑2017-сен-12 18:05

BADIM писал(а): ↑2017-сен-12 16:33 http://www.ktm-bikes.at/en/bikes/bikede ... 74373ae3da
гибрид на карбоне! 12 кг...

Не понятно только, почему такой тяжелый. Карбоновый велик за 150 тысяч мог бы весить десятку.

kstas писал(а): ↑2017-сен-12 16:00 ктм просто лучше и всё, зачем эти мелочные придирки и цепляния за буквы
господин переводчик, ну открой уже тайну, почему МТБ сразу не сделали на выигрышных 29 и 27,5?
к чему эти все мучительные страдания в ожидании правильных цифр были

Это не тайна, это уже обсуждалось.
Я все время забываю, что состав форума чуть ли не полностью меняется каждые 3-4 года. Что уже обсуждено со старыми участниками, заново приходится обговаривать с новыми.
Если кратко, первые 26 мтб не были разработаны с нуля как велосипеды для бездорожья, их собрали из того, что есть. Брали раму обычного дорожного велосипеда 28" и ставили туда колеса от прогулочных пляжных великов 26", потому что в 28-ю раму с толстыми покрышками влезали только 26-е колеса, а 28-е уже нет, да и толстой резины на них не было. А как набрали популярность для того, чтобы запустить серийный выпуск, на них так и оставили 26-е колеса.

тим писал(а): ↑2017-сен-13 14:17 У Вас компот в сообщениях ))) цены прошлого и настоящего ! бренды и товары под брендами топовые и средние и нижние ! Премиальность бренда определяется лидерством ... Apple премиум бренд ! Он лидер в смартфонах ... И его часы тоже премиум бренда ! БМВ премиум бренд ! Он лидер в авто ... И его мотоциклы тоже премиум бренда ! КТМ премиум бренд ! Он лидер в мотокроссе ...И его велосипеды тоже премиум бренда ! Жигули не лидер ... и бренд бюджетный ! Джамис в чем лидер ? Расскажите ?
Ваше мнение - ваше право его иметь ... Мое мнение - мое право его иметь ... Свое для моих условий пользования велом я обосновал ранее ...Понятно если новичку выбирать в магазине - то из того что там есть .Там есть 29 и 27.5 . По моему мнению для него 27.5 лучше , если он или она не планирует дальние катания по грунтам .Планирует тогда 29 ...