ВелоСамара

Роман Романович писал(а):Согласно определению термина МТС
МЕХАНИЧЕСКОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО — транспортное средство, приводимое в движение (только!) двигателем.

Вот это "только" откуда у вас берётся? В формулировке ПДД этого нет, не надо додумывать отсебятины. Если к Оке прикрутить вспомогательный педальный привод, она МТС от этого быть не перестанет.

Роман Романович писал(а):Если инспектор ДПС остановил вас вне стационарно­го пункта, рекомендуем поинтересоваться, какова при­чина остановки.

Элементарно! Ориентировка на похожую машину или водителя, хоть с соседнего поста только что пришла - ваще не вопрос.

Роман Романович писал(а):Но маленьким велосипедистам можно в трех предложениях можно объяснить что им делать категорически запрещено(обязанность родителей).

Ну ага... У нас, случается, взрослые люди-то, имеющие открытую категорию Б и сдававшие экзамены, и то не могут усвоить, чего им на велосипеде делать запрещено. Так что, боюсь, тремя предложениями дело не обойдётся.

Роман Романович писал(а):В Европе уже начали раздавать права велосипедистам ? нет не слышал. Бред.

Права не раздают, но блюдут вообще-то жёстко. Велопатрули полицейские даже есть специальные. Не на каждом шагу, конечно, пасут, но периодически акции устраивают, с засадами. В той же Германии запросто отхватить можно: и за тротуар, и за свет, и за катафоты, и за опасное вождение. Кстати, наши забывают ещё, что во многих "велосипедизированных" странах, типа той же Германии, часто по закону можно за велонарушение схлопотать лишение автомобильных прав (если они есть, а там они есть почти у всех). Не пропустил пешехода, когда на веле ехал - 3 месяца без машинки сидишь. Так и велосипедные права не нужны.

Да, только вот по определению у велосипеда может быть двигло максимум 0.25кВт.

Совершенно верно, но что делать тем велосипедам, которые имеют мощность более 0.25 ? Про них нет упоминания в определении термина "Мопед".
Раньше было,[spoiler]"Мопед" - двух- или трехколесное ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 куб. см и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч. К МОПЕДАМ приравниваются ВЕЛОСИПЕДЫ с подвесным двигателем, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками.[/spoiler] а теперь нет.[spoiler]"Мопед" - двух- или трехколесное МЕХАНИЧЕСКОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт.[/spoiler]Есть только "двигатель", который везет Вас в далекие края.Упоминания про мускульную силу, приводящую ВАШ "мопед-электровелосипед" в движении НЕТ! А на нет и суда нет. Получите-распишитесь. Вот когда вернут в определение "мопеда" четкое отнесение к нему велосипеда с подвесным двигателем, тогда поговорим, а пока эко-велики рулят.

Еще раз повторюсь и приведу последнее официальное разъяснение ГИБДД, новее пока еще не придумали и не придумают, потому что ПДД в этом плане не изменилось до сей поры.
ОТВЕТ ГИБДД: "В данный момент нет четких правил и инструкций, как работнику ГИБДД определять мощность электромотора и к какому виду транспорта относится электровелосипед, остановленный для проверки."
ПС: и не определят, пока ПДД не изменят. Пока просто делают хорошую мину при плохой игре.

обезьяныч, не тупи. есть двигатель с описанными характеристиками - значит мопед.
как определять мощность в пдд и не будет прописано.

sergdm писал(а):обезьяныч, не тупи. есть двигатель с описанными характеристиками - значит мопед.
как определять мощность в пдд и не будет прописано.

если у меня скейт или самокат с описанными характеристиками значит мопед ?
Вы где в определении "мопед" увидели отнесение электровелосипеда к мопедам ? Квадороциклы вижу, МТСы с движком 0,25-4 квт вижу, электровелосипедов и скейтов с самокатами не вижу. Ну давайте тогда и вот этих останавливать у них там и побольше 0,25 можно сделать. Но про них тоже ничего нет в определении термина "мопед". Перестаньте анализировать категориями "движок". Функция тех же самокатов, скейтов и других элетрических ТС-неМТС конструктивно не ограничиваются принципом сесть(встать,лечь) на это и жать на гашетку, оно вполне может ехать и без этих моторов, если только это не мотоцикл и не мопед, которых с места еле сдвинешь. Попробуй покатить мопед весом со скутер. В ГИБДД не дураки сидят, будет прецедент будет пища. Пока её нет и не предвидется.

а нет понятия электровелосипед.

sergdm писал(а):а нет понятия электровелосипед.

"электровелосипед" используемое понятие в обиходе, но в ПДД оно отмечено как Велосипед с электрическим мотором мощностью 250 ватт. читайте определение велосипеда. По нашему электровелосипед. Для того, чтобы исключить двойное толкование и законно проверять(останавливать) "электровелосипеды" с мощностью более 250 ватт, необходимо чтобы этот термин был четко прописан в ПДД. Раз его нет и нет инструкций у ГИ
БДД по нему, значит это неспроста

врёшь. есть "велосипед", а такого "Велосипед с электрическим мотором мощностью 250 ватт" - нет.
и ""электровелосипеды" с мощностью более 250 ватт" тоже нет.

меньше в ДТП надо попадать на электробайках, и никому до них дела не будет.
на скутеры то из за чего права ввели, из за того что дофига детей перекалечилось.

Роман Романович писал(а):оно вполне может ехать и без этих моторов, если только это не мотоцикл и не мопед, которых с места еле сдвинешь.

Ну я бы посмотрел, надолго ли у тебя здоровья хватит 4кВт-ный электропед с аккумами под нормальную дальность хода без мотора педалить... Он по весу аккурат как лёгкие мопеды-полтинники раньше были.

priimus писал(а):меньше в ДТП надо попадать на электробайках

Ага, и меньше на Ютуб выкладывать видосы своих лихих покатушек по городу. Контора-то пишет...

врёшь. есть "велосипед", а такого "Велосипед с электрическим мотором мощностью 250 ватт" - нет.
и ""электровелосипеды" с мощностью более 250 ватт" тоже нет.

Ну я бы посмотрел, надолго ли у тебя здоровья хватит 4кВт-ный электропед с аккумами под нормальную дальность хода без мотора педалить... Он по весу аккурат как лёгкие мопеды-полтинники раньше были.

Ну это уже мелочи. Факт в том, что термина электровелосипед или велогибрид в ПДД нет. С педалями(при помощи мускульной силы) и электромотором есть только велосипед. Если у вас электромотор на основе велосипеда и в паспорте написано велосипед, а не мопед, значит это велосипед(прозванный в народе электровелосипедом) ))

меньше в ДТП надо попадать на электробайках, и никому до них дела не будет.

видишь там строчку "сертификат соответствия"?
впрочем до тебя всё равно не дойдёт.

sergdm писал(а):видишь там строчку "сертификат соответствия"?

Совершенно верно.
4529 Велосипеды, мотовелосипеды, мопеды, прицепы

к мотоциклам и велосипедам подлежат обязательной сертификации в соответствии с едиными перечнем продукции Иии ?
http://www.rospromtest.ru/content.php?id=82

сходи на веломанию, поговори с теми кто таможил и сертифицировал, тогда может в голове такой каши не будет.

Я не знаю, кто там что сертифицирует, они там что эксперты в области электрического транспорта, которые консультируют само ГИБДД обо всех изменениях в ПДД ? Я знаю такого человека, но это не они.

мне кажется я понял чего хочет Роман.
Двигаться по проезжей части на устройстве с электричеким мотором без документов на устройство, без прав.
При этом, сотрудник не имеет права его остановить, потому что на вел ни права ни документы не нужны, соотрудник не имеет процедуры проверки тех средств/оборудования и соответственно не может обосновать, что вел это не вел, ну и остановка без повода не законна.
Роман, я правильно понимаю трактование пробелов в законе в вашу сторону?

да вроде он просто тупит.

а проверка номера рамы законна что ли? имеется процедура?

sergdm писал(а):да вроде он просто тупит.

а проверка номера рамы законна что ли? имеется процедура?

Законна-на стационарных постах ДПС.

filosof63 писал(а):

sergdm писал(а):да вроде он просто тупит.

а проверка номера рамы законна что ли? имеется процедура?

Законна-на стационарных постах ДПС.

ага, также законна как и проверка телефона по IMEI, нет уш, фикуш им, пусть составляют протокол личного досмотра, ищут понятых, объясняют причины почему мой вел проходит по ориентировке и.т.д. НИКОГДА я добровольно не покажу номер рамы на велике и не дам свой телефон на проверку.