ВелоСамара

Ну что, давайте пообсуждаем. Думаю, в старой теме смысла делать этого нет - он полна совершенно посторонней информацией :)

gerakakl писал(а): всё было супер !!!! когда будет повторение?

Очевидно, через год.

Pavel писал(а): Честно говоря они создавали ООЧЕНЬ много проблем Андрею, который постоянно пытался их утихомирить... данный факт сказывается на имидже велодвижения... !!!!!!

Собственно, вот тут всё написано. А про движение по двое говорилось не раз и не два. Тем не менее, очень занимательно было видеть езду по 4-5 в ряд на и без того не сильно широкой трассе.

despair писал(а): Сделана ссылка в "Новостях"

)))))
Я имел ввиду газетчиков. В статейке нашего адресочка нема(

Pavel писал(а):

Валерий писал(а):...за ДУХ присутствия на спортивном состязании (да-да! именно состязании, потому что, наверняка, каждый пытался, хотя бы один раз обогнать впереди едущего ) ....

На самом деле никакого СОСТЯЗАНИЯ НЕБЫЛО !!!!!! ЭТО БЫЛ ПРОБЕГ!!!!!!... Насколько я понимаю были, определённые ВЫСКОЧКИ, которые не слушали организаторов и ехали 3-им, а то и 4-ым рядом.... в основном они появлялись, когда ехали под гору, но понаблюдениям... все кто меня обогнал подгору...остался позади при движении колонны в гору !!!!!

Честно говоря они создавали ООЧЕНЬ много проблем Андрею, который постоянно пытался их утихомирить... данный факт сказывается на имидже велодвижения... !!!!!!

Всё должно быть на своих местах... ЕССЛИ СОРЕВНОВАНИЯ - то пожалуйста...обгоняй как тебе хочется, а если велопробег - то не следует выпендриваться!!!!!!!!

Вот так я и знал, что найдется кто-то , кто покажет мое высказывание в ином свете!
Я ехал в пределах правил, установленных ГИБДД для нас, придерживался примерно одинаковой скорости со всеми, гнать не было смысла, наслаждался аурой присутствия множества байкеров...
А что касается тех ушлепков, то это на их совести - запрещенные обгоны, езда в 3 ряда... ИМХО все нарушения когда-нибудь на них скажутся. Нет, я ни в коем случае не накликиваю беду на них. Просто за все приходится однажды платить.
Все сказаное выше относится к выскочкам, которые хотели показать свою крутизну... а не к людям которые на велике в 2ой раз!
Извините, если мой пост показался флеймом или флудом.

Полный улёт, выезд такого кол-ва байкеров на природу просто супер, огромное спасибо организаторам, большой респект!!!

Вот ещё фотки с открытия http://photofile.ru/default/do.php?id=8070450#sm

Очередная порция фотографий:

http://photofile.ru/default/do?id=8073126

ЕЩЁ ФОТКИ !!!!!!

http://photofile.ru/default/do.php?aid=418841&np=y

Anonymous писал(а): ЕЩЁ ФОТКИ !!!!!!

http://photofile.ru/default/do.php?aid=418841&np=y

ЭТО СООБЩЕНИЕ МОЁ :lol:

Где можно взять две наклейки?? Если у кого есть лишние, то с удовольствием приму в дар или приобрету с не меньшим удовольствием!!

Чёртовчки обидно, что я не попал... всё из-за отрубленного инета и моих мегамозгов, которые не догадались купить карточку(
В этот день поехал в другую сторону на Аглос... там был ужасный встречный ветер!

Парень, упавший на спуске, пострадал довольно серьезно. Травмпунктом не обошлось - сейчас в больнице, завтра его навестят.
Надеюсь, всё обойдется.
Юра, мы с тобой!

Кстати, случилось это по одной причине - высокая плотность движения на трассе. Есть над чем подумать.

Угу. ВАриантов я вижу всего два:
1) больше организаторов в колонне для поддержания порядка.
2) на старте фильтровать колонну - "проявивших" себя в предыдущие разы - исключать.

Я дважды ясно повторял - на спусках растягиваться, ехать в два ряда.
На деле - ехали в 4-5 плотной группой.

Не хочется пока закручивать гайки или вводить сегрегирование. Но с наплевательским отношением надо что-то делать.

А что конкретно с парнем случилось? Подробности можно узнать?

Ghostknight писал(а): Не хочется пока закручивать гайки или вводить сегрегирование. Но с наплевательским отношением надо что-то делать.

Сегрегация это не наш метод :) Если чел один раз тормознул на дороге, он уже битый. может он наоборот в другой раз покажет пример поведения :)

Для безопасности можно например собирать немного денег за участие,
а в обмен выдавать памятки с правилами поведения.

:idea: А если дальше развивать эту мысль, то можно написать что то типа инструкции по ТБ "участник велопробега обязан:" и таким образом себя подстраховать от откровенных выходок претендентов на Дарвиновскую премию :lol:

Evik писал(а): Кстати, случилось это по одной причине - высокая плотность движения на трассе. Есть над чем подумать.

Я ехал через одного человека за ним. Честно сказать я не заметил, что кто-то помешал этому парню (подрезал или еще что...), хотя может быть я ошибаюсь :?

Ну, если все по правильному делать, то и предрейсовый медосмотр надо проводить (не фиг с залитыми пивом глазами ездить), и страховать перед выездом всех поголовно от несчастного случая (страхуют же всех авиапассажиров), и, возможно, требовать наличие шлема, и... Интересно, сколько человек тогда останется в колонне?

Парень катается не первый день и не первый год.... А на счет подрезали по сотовому как-то неприлично выяснять

Evik писал(а): Кстати, случилось это по одной причине - высокая плотность движения на трассе. Есть над чем подумать.

НЕ согласен!!!!!!
Он упал прямо перед нами... и показалось, что это:
1. Невнимательность (перед ним небыло не каких препятствий)
2. Он нажал на передний тормоз, а не на задний, и перенёс вперёд центр тяжести, что повлекло за собой переворачивание Вела!!!

.. а подумать действительно надо над тем, чтоб на следующее мероприятие в сопровождении была скорая помощ......

На самом деле мы очень за него переживали всю дорогу, и до сих пор волнуемся, держи в курсе о его состоянии плз...

Taleks писал(а): Я ехал через одного человека за ним. Честно сказать я не заметил, что кто-то помешал этому парню (подрезал или еще что...), хотя может быть я ошибаюсь :?

Я ехал за ним, и я тоже не видел, чтоб его подрезали !!!!!!!.... есть вероятность что ЕМУ показалось что есть какая-то помеха...но это сказать может только ОН !!!!!!!!

Единственно плохо то, что прошло достаточно время от падения до госпитализации !!!!!!... вот почему я говорю о СКОРОЙ !!!!!

Возможно что он просто недалеко вперед смотрел, или за спиной впереди едущего не видал препятствий, дорога была немножко в рытвинах. А вообще лучше чтоб он сам это рассказал, когда вернется.