ВелоСамара

Вопросы.

1. Может ли обычный человек (частное физическое лицо) купить такой приёмник (вместе с полным комплектом софта)? Без трахотни по поводу секретности, конечно?

1.1. А удобен ли такой приёмник в бытовом использовании? Экран, продолжительность работы от аккумуляторов, выносливость по сырости, ударам и температуре и т.п. Удобный интерфейс и простота нахождения и закачки карт. Или КПК есть КПК, нежная и капризная штука...

2. Если это чудо техники предлагается только лицензиатам, то ЗАЧЕМ он типичной геодезической конторе, работающей с приборами, дающими сантиметровую точность в посте?

Есть ли нужда в точности такого порядка (между точностью хороших бытовых навигаторов и точностью профессионального оборудования)? И опять же, +/- 5 метров - это дают устройства и на порядок дешевле. Кстати, каким же образом простой единичный одночастотник сможет выдать точность в метр?

3. Действительно ли навигаторы Garmin линейки HCx некорректно отображают кириллические символы?

афигеть.

Попробую ответить.

1. Купить может кто угодно и что угодно, но вот использовать данные высокоточного позиционирования этот ктото не сможет. Трахотня по лицензированию, спецчастям и т.п. JunoST не предназначен для топосъемки, точность автономного позиционирования у него те же 5 метров. субметровка достигается постобработкой полевых данных, ди поправками DGPS никак иначе. К тому же задачи ГИС-уровня не подпадают по точности под секретку.

1.1. Удобен. КПК и есть, HP 65хх, но приемник у него на чипе Trimble, а не Sirf Star, а это несколько иной уровень. Прием очень хороший. За время гонки в лесу он ни разу не терял инициализации. 5 спутников минимум. Карты - я поставил на него озика и гис руссу. Под родной софт надо офисное приложение покупать Pathfinder Office за 4000 ре.

2. Это чудо предлагается не только лицензиатам. Этот девайс предназначен для использования инженерами, начальнегами. Для контроля над выполнением работ он незаменим просто. К примеру, работает геодезист на дороге, снимает точки. Ночяльнег подъехал, тупо по блютусу влез в контроллер, забрал данные и уехал. Или, есть некая многослойная ГИС какого-то объекта за которым требуется наблюдение, есть обслуживающий персонал с этими приемниками. Вот они ходят, обслуживают этот объект, и ведут корректуру текущей ситуации прямо по вайфаю. Или агроном, приехал в поле не уазике, объехал угодья за 3 часа все, получил площади с метровой точностью. Рослес закупило более прочную модель, но с такими же возможностями в большом количестве. Лесные угодья мерить. Не всем же нужна сантиметровая точность :)

какое бытовое устройство даст тебе гарантированную точность 5 метров? Какое из тебе известных бытовых имеет аппаратную возможность приема поправок DGPS и Omnistar и учитывает их по дефолту? Кстати, Omni на Россию уже давно работают, обеспечивая точность системам точного земледелия до 15 см.

3. Хрен их знает. Не смотрел ни разу.

band писал(а):Вопросы.

...
3. Действительно ли навигаторы Garmin линейки HCx некорректно отображают кириллические символы?

Навигаторы Garmin - суть компьютеры, т.е. отображение символов (и многие прочие возможности) зависят только от версии конкретной прошивки.

Например, у меня старенький ч/б Garmin eTrex Legend - вообще в момент приобретения ничего не знал про руский язык и кириллицу.
Сейчас у него - русифицированная прошивка с поддержкой кириллических символов на карте (т.е., содержит векторную кириллицу).

Прошивки доступны в Интернете.

1. У агронома или лесника такой прибор будет использоваться в автономном режиме. Стало быть, бытовые навигаторы (имеющие хороший тюнер и прочую электронику, при хорошем небе) дадут примерно такую же точность при цене в 2-3 раза ниже. Скажем, Garmin eTrex Legend CX - до 3 метров. Хорошо! Пусть даже 5! Но уровень точности всё равно такой же.

Другое дело, если у тебя есть привязанная база и ты постоянно гонишь поправки. Но это уже не колхозный уровень, а уровень геодезической конторы. Поэтому я и не уверен в том, что они будут выполнять такие работы без своих профессиональных тримболоидов. Хотя чёрт его знает.

Может ли JunoST быть подключен напрямую к ноутбуку/десктопу, а не КПК?

2. Для новой линейки (HCX) таких прошивок может и не быть. Кстати, легко ли прошивается навигатор серии eTrex?

band писал(а): 2. Для новой линейки (HCX) таких прошивок может и не быть. Кстати, легко ли прошивается навигатор серии eTrex?

Может и не быть.
Как может не быть и карт.
Но есть люди, которые эти прошивки сами клепают, как пирожки.
Хотя, ИМХО, можно легко обходиться без кириллицы - была б карта нормальная.

eTrex прошивается достаточно легко.
Правда, как и при всякой перепрошивке, есть риск "убить" аппарат напрочь.
Из хитростей:
1. eTrex'ы бывают с двумя различными device_id - вся хитрость в том, что б определить, какой у тебя конкретно аппарат (в сети есть рекомендации, как и чем определить device_id) , и не перепутать прошивку.
2. Батарейки должны быть свежими (что б не умерли в процессе прошивки), комп - желательно с UPS (по той же причине) - прерывание процесса прошивки может быть фатальным (а может и не быть).
3. Некоторые версии прошивки удаляют альманах, некоторые - могуть стереть уже загруженные карты, какие-то - трут треки/точки в памяти. Все эти опасности обычно описываются в информационном файле к кпрошивке.
Лечится предварительным бекапом.
Те, что перепрошивал я (2 раза) - карты не затерли, точки/треки - терлись при первой прошивке (восстановил с копии), альманах грузится со спутников в течении минут 10-15 - но небо должно быть "чистым" и навигатор должен стоять на месте (тож в первый раз было).

Что дали перепрошивки - вместо 1000 точек в треке и 50 точек в маршруте (в той версии, с которой купил навигатор) нынешняя прошивка пишет до 10 000 в треке и до 500 в маршруте, понимает кириллицу на картах и имеет русифицированный интерфейс (хотя перевод местами мне нравится не очень).

band писал(а):1. У агронома или лесника такой прибор будет использоваться в автономном режиме. Стало быть, бытовые навигаторы (имеющие хороший тюнер и прочую электронику, при хорошем небе) дадут примерно такую же точность при цене в 2-3 раза ниже. Скажем, Garmin eTrex Legend CX - до 3 метров. Хорошо! Пусть даже 5! Но уровень точности всё равно такой же.

Другое дело, если у тебя есть привязанная база и ты постоянно гонишь поправки. Но это уже не колхозный уровень, а уровень геодезической конторы. Поэтому я и не уверен в том, что они будут выполнять такие работы без своих профессиональных тримболоидов. Хотя чёрт его знает.

Может ли JunoST быть подключен напрямую к ноутбуку/десктопу, а не КПК?

2. Для новой линейки (HCX) таких прошивок может и не быть. Кстати, легко ли прошивается навигатор серии eTrex?

Бытовые нафигаторы это все-таки вещь-в-себе, как ни крути. А Juno ST это по сути дела полевой контроллер.
http://navgeocom.ru/catalog/gps/cod/geo ... /index.htm Вот, полный аналог. Предыдущее поколение, так сказать. Специально тримблы выпустили аналог GeoExplorer'а в более бюджетном варианте - в негерметичном корпусе, без COM-порта, с новой хитрой антенной и с полным функционалом его. Не всем же надо противотанковый КПК весом под килограмм.

Может. как по вайфаю, так и по блютузу. Не пробовал, но есть предположение, что данный аппаратег может ходить под закрытым протоколом Тримбла.

То, что это комплексное решение - прекрасно. Минусы - высокая цена, хрупкость и водобоязнь.

http://www.navgeotech.com.ua/PDF/Trimbl ... ST_rus.pdf

и т.п.

band писал(а):То, что это комплексное решение - прекрасно. Минусы - высокая цена, хрупкость и водобоязнь.

Варианты подобных устройств в зубонепрокусаемо-пуленепробиваемых герметичных корпусах наверняка существуют - но это совсем другой уровень цен...
Как говорится - "а вам зачем?"

Сергей, человек интересуется чисто с профессиональной точки зрения.

Kudessnik писал(а):Сергей, человек интересуется чисто с профессиональной точки зрения.

Таки у нас велосипедный форум - так что "ближе к телу" по возможности.

таки что мешает подсекать площади с велосипеда?

Можно же прицепить внешний приемник по БТ, КПК данный спрятать ближе к телу и катать.

Применительно к вело его можно применять с успехом для точного трекинга.

Kudessnik писал(а): Можно же прицепить внешний приемник по БТ, КПК данный спрятать ближе к телу и катать.

Примерно так я и использую свой КПК (не столь точный и дорогой - но меня устраивает).

Предлагаю развить тему - как и зачем использовать навигаторы различных типов.
Мои 6 копеек:

1. Если нужен навигатор на руле (то есть - все время перед глазами, с возможностью on-line мониторить, куда едешь, куда поворачивать, видеть скорость, прогноз времени прибытия в точку, оставшийся километраж и т.п.) - то это должен быть отдельный дивайс типа Garmin'овских ETrex'ов, 60-х и прочих ручных моделей в влагопылезащищенном исполнении. Портативные ручные навигаторы еще и неплохо сопротивляются тряске и перегрузкам, выносят дождь интенсивности ливня, к ним доступны штатные крепления на руль велосипеда.

Плюсы - крепление на руле, долгое время автономной работы, "пальчиковые" батареи, устойчивость к воздействию тряски и воды.
Минусы - возможность использования только векторных карт определенного формата. Обычно не очень большой экран и его разрешение.

2. Если планируется использовать навигатор только для записи треков и/или для ориентации по картам в нечастые случаи "непоняток" - то годятся и КПК со встроенным или выносным (Bluetooth-мышь) GPS-приемником. При этом КПК можно везти в рюкзаке или кармане - там меньше вредных факторов среды (меньше трясет и можно поместить в непромокаемый чехол).
Варианты встроенного приемника и внешнего различаются как по удобству расположения антенны (внешний GPS-модуль в этом плане предпочтительнее), так и по времени автономной работы (внешний модуль также выигрывает), однако внешний модуль увеличивает габариты и массу системы в целом.

Плюсы - возможность использования помимо навигации и как медиацентра, планировщика, компьютера и т.п., возможность использования карт различного формата и разных навигационных программ. Поддержка растровых (сканированных) карт и космических снимков. Большой экран.
Минусы - недолгое время автономной работы, специфические батареи и трудность их зарядки в полевых условиях, плохая устойчивость к воздействию тряски и воды.
Стандартных креплений на руль я не видел, но возможны самодельные.

3. Телефоны и коммуникаторы с встроенным (или bluetooth) GPS-модулем.

Плюсы - Примерно то же самые, что и у КПК.
Меньше устройств с собой возить - телефон нужен практически по-любому.
Минусы - еще меньшее, чем у КПК, время автономной работы (телефонный модуль поможет сожрать батарею быстро, особенно если вы едете в зоне неуверенного приема или отсутствия сети).
Для этих устройств может оказаться гораздо сложнее найти навигационный софт и (возможно) карты придется конвертировать.
Для телефонов - небольшой экран.

4. Различного рода профессиональные и полупрофессиональные устройства.
Если они у вас уже есть - значит, вы лучше меня знаете, зачем они вам нужны ;).

доброго времени суток! юзаю комуникатор ASUS 750 +НАВИТЕЛ !устраивает на 100%)))скачал карту 39 квадрата с очень приличной детализацией!правда цена такого гаджета за 19рублей зашкаливает ...

viewtopic.php?f=42&t=20442
4000р

Пользуюсь синезубым приёмником "Holux" и смартфоном "Nokia". Софт - GarminMobile, карты дорог россии 5.12 и набор карт для 39 квадрата из проэкта "НарисуйКа". Все минусы в нокии... аккум быстро подыхает при постоянно включенной подсветке (пара часов это потолок) и незащищённость от тряски/влаги. выход - нокия в рюкзаке/кармане, а в ушах - наушники, в которые гармин говорит куда поворачивать.... ну и музычка играет :)

Можно и на смарт Нокиа установить ГарминХТ взломаный
:!: вот страница с подробными инструкциями установки и карты там же :arrow:
http://www.nokia.bir.ru/forum/index.php?showtopic=2543
спасибо ребятам с форума nokia soft

Здравствуйте! У меня разбился экран на навигаторе Prestigio 430, подскажите пожалуйста где его можно приобрести, требуется замена(((
Диана. Самара.

Kot1985 писал(а):Вот после одно случая решил преобрести GPS навигатор (портативный);
(случилось то, что оставив машину возле входа в лес - мы пошли собирать
грибы. Грибов не набрали, но поняли, что заблудились. после трех часов
поисков и блужданий по густому лесу мы вышли на дорогу в примерно 4 км от
места, где оставили машину - неприятно перенервничав при блуждании).
Просвятите пожалуйсто о особенностях GPS - как точно они ловят точки, ловят
ли в лесу (при густой кроне деревьев), на сколько хватает заряда батареи (в
среднем), что лучше, покупать прибор с возможностью загрузки в него карты
или это пустая трата денег, слышал, что карты продаются отдельно за очень
даже не маленькие деньги. Может раскажите о их особенностях,
посоветуете конкретную фирму или даже модель которую сами используете.
Планируемый бюджет - 12-15 тр.

Гармин 60Cx самый большой плюс........ может работать от обычных пальчиковых батарей 12 часов..........
большего запаса я ни на чём не встречал.........

соберёшся брать - звони - друзья Гармином занимаются.........подсобят.......

Вышел чип Sirfstar 4

http://gisa.ru/55061.html

Honzales писал(а):Плюсы - крепление на руле, долгое время автономной работы, "пальчиковые" батареи, устойчивость к воздействию тряски и воды.
Минусы - возможность использования только векторных карт определенного формата. Обычно не очень большой экран и его разрешение.

Aventura TwoNav удовлетворяет этим требованиям, но способен работать как с растровыми картами, так и с векторными, причём одновременно. Экран 3,5", 320x240. Стоимость в Германии от 600 до 800 евро в зависимости от набора приложенных программ и карт.