ВелоСамара

DeltaD писал(а):Jamis чьей сборки? И как он вообще по качеству сборки?

Это не имеет никакого значения. Любой велосипед собирается в несколько этапов.
+ окончательная подсборка производится на месте в магазине.
Дефекты сборки- это дефекты исполнительские, т.е. кто-то когда-то 1 раз сделал не так.
Если кто-то однажды накололся на плохой сборке, о качестве брэнда или модели это ничего не говорит.

Upcore писал(а):

DeltaD писал(а): Да и скоростей особо много не надо, стандартных 21 вполне хватит.

Может быть сначала их и будет хватать.

Ты используешь все 24/27 скорости? По моим наблюдениям реально используются обычно 3-4 задних звездочки. В комбинации с передними этого вполне достаточно. Зато сами звезды на 7-мискоростной кассете толще, да и цепь тоже мощнее.

V!an писал(а):Ты используешь все 24/27 скорости? По моим наблюдениям реально используются обычно 3-4 задних звездочки. В комбинации с передними этого вполне достаточно. Зато сами звезды на 7-мискоростной кассете толще, да и цепь тоже мощнее.

Все зависит от того,как кататься.

Может лучше СС ?!Там и звезды толще и цепь мощьнее... Бред. Если ктаешь нормально, то и 9ск сзади хватать не будет

V!an писал(а):Ты используешь все 24/27 скорости? По моим наблюдениям реально используются обычно 3-4 задних звездочки. В комбинации с передними этого вполне достаточно. Зато сами звезды на 7-мискоростной кассете толще, да и цепь тоже мощнее.

На любом "горном" приводе используются 9-10 передаточных чисел ака"скоростей" во всем диапазоне. Ходовых получается 3-4, и от кол-ва звезд сзади это не зависит.
Минус 7ск другой это набор устаревших технологий. Привод имеет малый ресурс при сравнимой цене с 8ск. 7ск использует много устаревших стандартов. При замене с апгрейдом можно столкнутся с необходимостью продать полвелосипеда

Proff писал(а):Минус 7ск другой это набор устаревших технологий. Привод имеет малый ресурс при сравнимой цене с 8ск.

Вот на этом по-подробнее. Малый ресурс - это сколько и за счет чего?

Я ездил на MTB,с 21 скоростью.Стоил,он когда я его покупал 5500.Раньше всех накрылась кассета на 7 звезд.
Смысл покупать велосипед с 21 скоростью,на неважных компонентах.Если потом выложишь неплохие деньги за ремонт.Лучше сразу взять что-нибудь получше.

Proff писал(а):

V!an писал(а):Ты используешь все 24/27 скорости? По моим наблюдениям реально используются обычно 3-4 задних звездочки. В комбинации с передними этого вполне достаточно. Зато сами звезды на 7-мискоростной кассете толще, да и цепь тоже мощнее.

На любом "горном" приводе используются 9-10 передаточных чисел ака"скоростей" во всем диапазоне. Ходовых получается 3-4, и от кол-ва звезд сзади это не зависит.
Минус 7ск другой это набор устаревших технологий. Привод имеет малый ресурс при сравнимой цене с 8ск. 7ск использует много устаревших стандартов. При замене с апгрейдом можно столкнутся с необходимостью продать полвелосипеда

Ну да ходовых на плоскости 3-4 передачи. А вот в подъем ползти или на спуске нестись передач не хватает иногда, Но это мне. У меня одна звезда спереди и то 32.

Мне вот тоже интересно, почему говорят что 21 скорость или там 24 если на самом деле 12-16

Есть такое предложение, создать на форуме разделы в которых будут находится темы по каждой марки велосипеда которые продаются у нас.
В каждой теме будет полное описание моделей фирмы, навесного оборудования, и те поломки которые возникают у этой фирмы(с которыми чаще всего встречаются). А так же отмечены самые оптимальные модели этой фирмы производителя по соотношению цена/качество.
Предлагаю создать тему "Отзывы пользователей" где бы люди смогли написать все преймущества и недостатки вела который у них.

DeltaD писал(а):Предлагаю создать тему "Отзывы покупателей" где бы люди смогли написать все преймущества и недостатки вела который у них.

:o тут вам не магазин отзывы покупателей оставлять

2 DeltaD: Вот тебе отзывы http://mtbr.com/ Читай

DeltaD писал(а):Мне вот тоже интересно, почему говорят что 21 скорость или там 24 если на самом деле 12-16

Как это получается,расскажи?

Он имеет в виду то, что на крайних передачах 42/32, 22/12 и похожих ездить нельзя, велика вероятность порвать цепь.
Я правильно понял?! Только тогда из 27(к примеру) получается 20 - 22 передачи реально рабочих...

DeltaD писал(а):Мне вот тоже интересно, почему говорят что 21 скорость или там 24 если на самом деле 12-16

Есть такое предложение, создать на форуме разделы в которых будут находится темы по каждой марки велосипеда которые продаются у нас.
В каждой теме будет полное описание моделей фирмы, навесного оборудования, и те поломки которые возникают у этой фирмы(с которыми чаще всего встречаются). А так же отмечены самые оптимальные модели этой фирмы производителя по соотношению цена/качество.
Предлагаю создать тему "Отзывы пользователей" где бы люди смогли написать все преймущества и недостатки вела который у них.

Допустим у нас трансмиссия 3Х8, тогда общее вариантов переключения 24, но в этом диапазоне есть очень близкие передат.соотношения которые при переходе с высшей на нижнюю можно обойти.
Об этом много статей в инете, но по этому не загоняйся, это техника езды и к выбору велосипеда отношения не имеет.

Описание каждой модели бессмысленно, т.к. все велы начального уровня по сути одинаковые, их много и каждый год комплектация меняется

Если вы ребят потрудитесь полистать данный форум, то увидите таблицу укладок, которую я расчитывал для системы мтб 44-11. Впрочем и сами можете ее составить. Из нее прекрасно видно, что большая часть передач дублируют друг друга. И что реально следует использовать следующий ряд: 1-1, 1-2, 1-3, 2-2..2-6, 3-5..3-9.
Итого не 27, а всего 12-13 передач.

Дело не только в технике,но и в психологии велосипедистов.

illarien писал(а):Если вы ребят потрудитесь полистать данный форум, то увидите таблицу укладок, которую я расчитывал для системы мтб 44-11. Впрочем и сами можете ее составить. Из нее прекрасно видно, что большая часть передач дублируют друг друга. И что реально следует использовать следующий ряд: 1-1, 1-2, 1-3, 2-2..2-6, 3-5..3-9.
Итого не 27, а всего 12-13 передач.

Да-да. Я это и имел в виду. Передаточное отношение повторяется + надо выбирать передачи с наименьшим перекосом. Вот вроде так.

HeNiUM писал(а):2 DeltaD: Вот тебе отзывы http://mtbr.com/ Читай

А что у них с переводом на Русский за проблемы? Вроде как не для нашего брата написано

Хм, даже не задумывался никогда... Но отзывы вполне объективные

мтбр.ком - правильный сайт. Создавать ему подобное не имеет смысла. Если у кого-то проблемы с английским, то это не проблемы мтбр, это проблемы отдельно взятого индивида.