ВелоСамара

Shore07 писал(а):Да ладно вам, хардтейлы норковские этого года вообще хилые какие-то, рампейдж изо всех пожалуй еще более менее...соска жутко убогая, рама какая-то кантрийная,геометрии никакой...навеска Г**** по сравнению с прошлым годом...
Взял бы Ruckus Shore...вообще другое дело...мясистая рама,даже дх легкое можно покатать...навеска лучше...ведь ГТ это круто!!! И меня не е*** что об этом думают все местные NORCOманы... ]:->

))))))
у них рама одна и та-же

катался и на соске и на ракасе, купил норко, а друг - гт
ни разу не пожалел о выборе

PS: друг гт продал )))

гт - табуретки делает :)

Зато у гонщиков ГТ стока титулов, скока Норке и не снилось))
Это так.. к слову.. про убогость..
Пища для размышлений ;)

отьездил на гт год и 2мес, табуреточности не заметил чото.

Ребята, тут вопрос стоит о вкусе и цвете...Он у каждого свой. А обсе***ть другие марки - это конечно патриотизм своего вела, он ведь в любом случае лучший...Как - то не оч. уважительно по отношению к пользователям получаеца.

Ну лично я ничего против пользователей например велосипедов Stels за 3000р с Shemano системой не имею.. я просто хочу поделиться своими ощущениями :)) может они кому будут полезны... если бы мне помогли 2 года назад такими замечаниями, я бы ни за что не купил бы велосипед Мериду :)

ГорынычЪ писал(а):Зато у гонщиков ГТ стока титулов, скока Норке и не снилось))
Это так.. к слову.. про убогость..
Пища для размышлений ;)

ну эт тоже спорное мнение. Гоночные аппараты вроде как на серийные похожи только надписями на рамах...

Я думаю что настоящий гонщик он на Салюте продаунхилит так что никому и не снилось.. а то что ГТ или Норка или еще что-то это все не важно :)

Да? Что то не очень "настоящие даунхильщики" в Норко стремятся...

Просто на данный момент компании не нужны статусные гонщики. если бы это было нужно, то за норку давно бы уже Пити гонял. Дело в интересе.

ГорынычЪ писал(а):Зато у гонщиков ГТ стока титулов, скока Норке и не снилось))
Это так.. к слову.. про убогость..
Пища для размышлений ;)

ГорынычЪ писал(а):Да? Что то не очень "настоящие даунхильщики" в Норко стремятся...

Ты говоришь так будто мы все стремимся в профессионалы.Для нашего уровня катания Нрки подходят отлично.Крепкие,удобные и красивые.А сколько у кого титулов нас не очень волнует

Я точно знаю, да и все знают, что такое контракт и спонсирование. Ищут чувака или девушку, которая отлично катаеца на своем говнобайке за 10тр, и говорят ей.. давай ты будешь ездить только на велосипедах GT, а мы тебе раз в месяц, как они будут ломаться будем новый давать велосипед.. и ты будешь выступать везде на велосипеде GT. Контракт на 5 лет допустим. Если поедешь на велосипеде другой фирмы то штрафанем нафик, как не соблюдение договора.. вот и все..

Parazit писал(а):Я думаю что настоящий гонщик он на Салюте продаунхилит так что никому и не снилось.. а то что ГТ или Норка или еще что-то это все не важно :)

вот такой вел бери для настоящего даунхила:

супер ))

Parazit писал(а):супер ))

а в таком состоянии вообще на любом веле все нипачем:

это-ж кореш мой :)

Djed писал(а):Просто на данный момент компании не нужны статусные гонщики. если бы это было нужно, то за норку давно бы уже Пити гонял. Дело в интересе.

Дим, да я понимаю что АвтоВАЗ мог бы тоже перекупить Лейба, или Сольдберга, и сделать пару боллидов, скажем из калины, для мирового ралли WRC, а потом выступать на мировом чемпионате. Только от этого калины лучше не станут... Понимаешь?

Vampire писал(а): Ты говоришь так будто мы все стремимся в профессионалы.Для нашего уровня катания Нрки подходят отлично.Крепкие,удобные и красивые.А сколько у кого титулов нас не очень волнует

Для вашего уровня? Хорошо. Тогда с вашего уровня не возносите норко до небес, приписывая ему тех характеристик, которых у этих велосипедов нет.
А про крепкие и т.д.: довольно крепкие согласен, но уже пошел брак. Удобные - тоже в чем-то согласен, но можно поспорить. Красивые - абсолютно субъективынй аспект, давайте его отбросим, дабы не было драки.

Зато норко это шлак, тяжелый шлак, хоть и геометрия рам зачастую очень неплохая; работа подвески далеко не идеал, хотя технология и куплена (я про фрирайдные подвесы) у спеша, но сделать так же удачно как спеш они ее не могли.

Сравнивая свой хардтейл Jamis Komodo с любым фрирайдным Norco, я пришел к выводу что норковские рамы каменный шлак. Нет, ну вы конечно можете заявить, что фрирайдных хардтейл должен быть каменным и рама не должна "играть", но мне кажется такое заявление ущербным.

А про стремление в профессионалы: я катаюсь для удовольствия, но я за прогресс. Тоесть, я уважаю себя, и не считаю неспособным ничего добиться в спорте. Поэтому, я, как только смог по деньгам, сменил раму норко на другую.

В принципе, все написаное выше ИМХО , и спорить со мной и пытаться переубедить - безполезно.


П.С.: что-то мы отклонились от первоначальной темы ;)

П.П.С.: Дим, не обижайся, товой Atomic - лучший!! :) :) :D

то есть получается что все ацтой что не кросс-кантри?

а я и не обижаюсь) и так зная что лучший)