ВелоСамара

xrcat писал(а):Все джуси совместимы и с дот4 и с дот5.1. Просто в трешки на заводе заливают 4-ку, а в остальные 5.1. Учи матчасть.

Ваще, Кость, гидру можно хоть водой прокачать. если прокачиваешь в походе или фиг знает где. главное чтоб доехать или чтоб оно тормозило хоть как то.
З.ы. про воду у триалистов спроси.
они в HS-33 чаво тока не лили :D

Garfield писал(а):Ваще, Кость, гидру можно хоть водой прокачать.

Заржавеет ;)

Не в заржавеет дело. просто подохнут манжеты и прочие кишки.

*прибился к топику*
а чё про CLARKS'ы скажите?

Клаксы - тормоза средней поршивости. 4х и 6ти поршневые - точная копия ГаторБрейкс или ГаторБрейкс точная копия Кларксов(???). В общем не стоят они таких денег.

не ну вы перцы конечно, но хазяин темы так и не сказал - ему по парку ездить или с лысой коротким путём к волге спускаться - можа ему покрыхи стоит с сантиметровыми шипами взять и на вибрах с лысой сверзиться: ]:-> ]:-> ]:->

Я езжу очень быстро и часто по дорогам. Да и с горки обожаю на скорости в 50 км в час . скатиться..Да и хотел бы и вел абгрейдить ...

Спортсмен30 писал(а):Я езжу очень быстро и часто по дорогам. Да и с горки обожаю на скорости в 50 км в час . скатиться..Да и хотел бы и вел абгрейдить ...

У ме 3 авидки стоят , и ни каких проблем и зимой и летом все замечательно пашет, вот только зимой нри -32С задние немного ватные стали, но прокатил пару км и ниче все как всегда стало
Так что пиши в асю подумаем если еше сомневаешся .Сам менял специально для зимы