ВелоСамара

sonnic писал(а):спасибо всем за имформативные ответы осталось купить замок на мою цепь)

http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... odelID=871 или 250 р в "байке".

7-скоростной замок не встал на шимановскую цепь - нужно подтачивать.

Срамовские цепи идут в комплекте с замками.

JackOfShadows писал(а):7-скоростной замок не встал на шимановскую цепь - нужно подтачивать

Видимо имелось в виду 8-скоростной, семерных я в природе не встречал.
И кстати не на все, на цепи заявленные шимано как 7/8 срамовский восьмерник не встает.

заметил, кстати, что на 9-ск. цепи КМС замки СРАМ встают ОЧЕНЬ туго, снять потом почти нереально. а вот КМС-шные - идеально подходят. не промахнитесь при покупке

да я на веле в магаз поеду и сразу подберу какую надо)

merly писал(а):

JackOfShadows писал(а):7-скоростной замок не встал на шимановскую цепь - нужно подтачивать

Видимо имелось в виду 8-скоростной, семерных я в природе не встречал.
И кстати не на все, на цепи заявленные шимано как 7/8 срамовский восьмерник не встает.

Это было давно, цвет серебряный, по идее 8, конечно. Но я его отдал с упаковкой и в памяти отложилось, что было написано про 7. И при покупке в Соколях это акцентировалось. Был такой блистер, на красном картоне.

судя по упаковке и цвету это был срамовский восьмерник

При установке 8-скоростного SRAM-овского замка на цепь Shimano, крайние звенья цепи пришлось подтачивать на бруске. Сейчас - всё отлично работает, расстёгивается-застёгивается без проблем. Уже километров 300-350 накатал.

Было бы безопаснее подтачивать их ролики, а не сами звенья.

Скиталец писал(а):При установке 8-скоростного SRAM-овского замка на цепь Shimano, крайние звенья цепи пришлось подтачивать на бруске. Сейчас - всё отлично работает, расстёгивается-застёгивается без проблем. Уже километров 300-350 накатал.

Все там нормально застегивается. Я при покупке такого замочка тоже все легенды про не застегивающийся замок прочел. А в итоге пробултыхал цепь в бутылке керосина и все нормально застегнулось. Песочек вымойте из цепи и все будет просто и надежно застегиваться.

AlexeyK писал(а):Все там нормально застегивается. Я при покупке такого замочка тоже все легенды про не застегивающийся замок прочел. А в итоге пробултыхал цепь в бутылке керосина и все нормально застегнулось. Песочек вымойте из цепи и все будет просто и надежно застегиваться.

Ну, кому-то повезло больше. Цепь, естественно была тщательнейшим образом отмыта в керосине перед укладкой на зиму и протёрта до блеска ветошью. Просто, видимо, толщина щёчек у Shimano и SRAM различается на доли миллиметра. А звено "по мясу" не порвётся по-любому - там сточить нужно было меньше 0,1 мм.

Раньше цепи на 8 у шимано имели индекс IG, потом стали иметь индекс HG и подходить на 7 и 8. HG цепи на 8 немного шире IG цепей на 8.
Замки срам 8 подходят к шимановким IG цепям на 8, на HG не подходят.

Danil писал(а):Замки срам 8 подходят к шимановким IG цепям на 8, на HG не подходят.

Понятно. У меня - HG.

ну че чистильщики?
втыкаем в результаты голосования?

maximus_063 писал(а):втыкаем в результаты голосования?

Я и не сомневался в результатах
Уверен, что в бутылке цепь лучше вычищается. Но ,я буду делать как мне удобнее - каждые ~50 км машинкой, 150-200 км в бутылке. ;)

Lirr писал(а):

maximus_063 писал(а):втыкаем в результаты голосования?

Я и не сомневался в результатах
Уверен, что в бутылке цепь лучше вычищается. Но ,я буду делать как мне удобнее - каждые ~50 км машинкой, 150-200 км в бутылке. ;)

Это, что же, машинку с собой брать?

Вам, Александр- и бутылку тоже!)

Для чистки цепи машинка- полная хрень . Вообще ничё не очищает.Я снимаю цепь и ложу в ёмкость-заливаю спец.моющим средством. Оставляю на минут 20 - вытаскиваю - протираю тряпкой и всё .Цепь идеально чистая. Жаль что отдал 500р за неё.

Top Ice писал(а):

Это Машенька для чистки цепи? Масла много ест? Фейри пользуется? Убирает за собой?

Пробовал машинки для чистки - одну выкинул, одну подарил :)
Ушел на двухкомпонентную смазку для цепи которая и смазывает и чистит цепь. Цепь снимать просто не нужно. Охрененная вещь!
Ну и при этом все цепи с замочками - это просто удобнее ибо цепи требуют регулярной пересменки для увеличения жизни системы.

Использую универсальную:


Смазка двухкомпонентная. Легко испаряющаяся основа которая выполняет роль смывки, и белый осадок - собственно смазывающий компонент.

Способ применения: взболтать хорошо пузырек, пролить цепь до состояния "мокрая", хорошенько покрутить педали до испарения основы (три-четыре минуты чтобы звенья поработали и вся грязь вытеснилась наружу) потом снять тряпкой всю грязь которая вышла наружу.

Результат: цепь чистая, насухо смазанная, снимать ее не нужно, пол сухой, вся грязь остается на тряпке.

Да, кстати, мало чистить и смазывать цепь - обязательно надо очищать ролики заднего переключателя и если этого не делать то свежемытая цепь тут же соберет на себя всю грязь с роликов. Ни машинка ни бутылка этого делать не умеют в принципе.

http://www.chainreactioncycles.com/Bran ... randID=160

p.s.: "моск с прямыми руками":

Lirr писал(а):

maximus_063 писал(а):втыкаем в результаты голосования?

Я и не сомневался в результатах
Уверен, что в бутылке цепь лучше вычищается. Но ,я буду делать как мне удобнее - каждые ~50 км машинкой, 150-200 км в бутылке. ;)

ужос...иной раз придётся и машинку и бутылку с собой брать