ВелоСамара

Выделено из темы "Поход для новичков". Может, перенести куда треба?

напоминаю, началось всё с этого сообщения.

Dzarabr

Из велорюкзаков популярностью пользуется Мираж фирмы "Снаряжение". Его особенность - лямки для переноски на спине (обходишь, например, какую-нибудь грязищу или пропасть , или форсируешь болото, ведешь байк рядом с собой, а "штаны" одновременно с комфортом тащишь на спине, т.е. за ними не нужно будет возвращаться. Всякое в походе бывает.)
Брать стоит рюкзак объемом 60л, а 80 л - слишком большой. Впрочем, 60-литровый рюкзак оправдывает себя в следующих случаях: а) вы отправляетесь в длительный автоном; б) вы запихиваете туда палатку; в) вам надо взять часть вещей у девушки. Соответственно, для девушки, не сильно обремененной вещами, больше подойдет пара компактных сумок общей емкостью около 40 л.
Чрезмерно экономить и покупать заведомо неудобные "штаны" (без лямок, хлипкой конструкции, слишком малого литража) не стоит, равно как и заказывать через инет, не пощупав их собственноручно. Потом все равно захочется что-нибудь получше.
Рюкзаки Мираж можно посмотреть здесь: http://www.equip.ru/product/bags/text/mirag.html
В Самаре такие штаны можно приобрести в магазине Перевал по адресу: ул. Фрунзе, дом 87/89. Телефон для справок: (8462) 333-00-51. Там люди адекватные, все расскажут и покажут.
А еще можно поспрашивать у народа - вдруг кто-нибудь даст свои "штаны" на один поход. Тогда будет возможность определиться, нужно ли Вам в дальнейшем покупать такие себе.
А вот на багажнике, как говорят знающие люди, экономить точно не стоит. Цена нормальных крепких багажников начинается что-то от 900 р. И если у Вас дисковые тормоза, то багажник Вам понадобится специальный, а не абы какой. За багажником имеет смысл обращаться в магазин "Байк": http://velosamara.ru/shops/bikeshops

Artemisja писал(а):и, главное, - у всех должны быть багажники. А пока ищите тару и БАГАЖНИКИ!

Я неуспокоюсь пока это не уберут или не отправят во флейм. Дайте людям право выбора

У меня багажника не будет, некуда ставить, но у меня все снаряжение легкое и компактное, думаю, все будет хорошо.

Юра, ну зачем так бушевать? У меня не было возможности ответить раньше, отвечаю сейчас.

Obi -Wan Kenobi писал(а):

Artemisja писал(а): ...и, главное, - у всех должны быть багажники.

а можно вопрос на кой нужен багажник, тому кто всегда с рюкзаком ездит? Что это такое - у всех должны быть багажники, не нужно никого принудительно заставлять их покупать.

Ну, наверное, я и впрямь слишком категорично выразилась. Действительно, и у меня нет никакого желания кому-то навязывать багажники, равно как и принуждать к участию в каких-либо мероприятиях этой темы. Это рекомендация, как и все в этой теме. Сторонники рюкзака рекомендуют рюкзак, сторонники багажника - багажник. В анонсе специальной покатушки с багажом все будет написано в рекомендательном стиле, с учетом плюрализма мнений.

Obi -Wan Kenobi писал(а):

Artemisja писал(а):Будем пробовать все это снаряжение на практике и обсуждать преимущества и недостатки каждого способа перевозки.
Также парням при себе иметь палатку, коврик и спальник, а девчонкам коврик и спальник, чтобы покататься с нагрузкой, оценить поведение велосипеда при этом и свои ощущения

В ВДВ советских времен заствляли бегать с рюкзаками набитыми кирпичами, объясни сначала хотя бы мне - зачем парням палатки? Как учебное пособие достаточно одной палатки, в походе все равно желательно ее пускать на раздербан по количеству живущих (одному колья, другому тент и т.д.)

Объясняю - затем же, зачем и рюкзаки, набитые кирпичами. Попробовать, потренироваться. Конкретно я устраиваю специальную покатушку с грузом - поэтому меня интересует, как люди поедут с грузом. А в ПВД веса будет все же поболее, чем палатка.
И в данном случае я не брала на себя миссию проверять наличие аптечки, денег, средств связи и т.п., хотя в анонсе все это будет прописано, как обычно. А специально обучать всему этому, видимо, будет Dzarabr, TERRARIUM, да и ты вроде хотел во всем этом участвовать. Инструктора приглашаются и в покатушку с багажом, и в конце мая Dzarabr собирался устроить предварительную покатушку.
Если людям это не интересно, они просто не отпишутся. Вряд ли тут кто-то решит, что его принуждают в чем-то участвовать.

Obi -Wan Kenobi писал(а): Дайте людям право выбора

Присоединяюсь
Нет никаких аксиом
Существует масса способов перевозки грузов на велосипеде - было бы лучше если бы их перечисли здесь все, а так же все их возможные сочетания исходя из потребностей ПВД (была ранее хорошая фотография на ней можно было бы все разобрать по косточкам).
Лично я перепробовал уже 7 способов транспортировки для ПВД (в том числе и с багажником и с велоштанами без них и с рюкзаками различной ёмкости) - и не один не был признан идеально подходящим для меня. Подглядел ещё парочку буду пробовать
Стоит отметить что все эти способы хорошие и с успехом используются присутствующими здесь людьми а так же другими авторитетными товарищами, но факт есть факт.
Потому считаю - раз уж учить то всё таки всему - и пусть люди сами решают что им больше подходит

TERRARIUM писал(а):Сейчас "профи" опять насоветуют. В поход не поедут, а нам это все разгребать потом

Проясню ситуацию, из инструкторов по мимо Дзарабра поедут ещё Мантикор, Цераптор и я.
По поводу укладки груза могу отметить следующие нюансы:
Поход выходного дня (ПВД): имеет мыссл брать лишь рюкзак 25-30л не более
Поход от одной ночёвки до большей длительности: рюкзак 35-55л или велоштаны аналогичного объёма.
Далее всё зависит от профиля местности, если поход проходит приимущественно по асфальту, то имеет смысл брать велоштаны с багажником. Если профиль сильно пересечённый и содержит большое число участков для пешего передвижения или по песку, имеет смысл брать рюкзак, так как этот вариант более мобилен и лёгок для преодоления препятствий. Велоштаны в этом случае вас будут только напрягать и мешать, а передвижение с ними по плохой дороге длительное время приводит к сильному износу багажника,велоштанов и частично снаражения, из за сильной вибрации. Так же замечу, что управляемость велосипеда существенно снижается на песчанных участках как верхом так и пешком.
Третий вариант: комбинация рюкзака 25-30л и велоштанов. Имеет смысл использовать когда предстоит передвижение как по асфальту так и по сложному профилю местности. В этом случае вы сможете перекидывая вес со спины на багажник и наоборот находить наиболее удобный вариант, для каждого конкретного участка.
Если будут возникать вопросы с удовольствием отвечу и помогу.

veloceraptor писал(а):нафига вам багажники? кто выдумал этот бред?...))) нормально уложеный и отбалансированный рюкзак лучче (ИМХО) хотя это на любителя...

Вот именно, что на любителя. С парусом на спине в виде коврика и спальника на руле я уже катался, а если учесть, что сейчас еще палатку повезу, то лучше все это дело на багажник закидать и ехать со свободной спиной. Ну как говорится "сколько людей - столько и мнений"

В самом походе покажем вам правила укладки и распределение груза в рюкзаке.

Den писал(а):

TERRARIUM писал(а):Сейчас "профи" опять насоветуют. В поход не поедут, а нам это все разгребать потом

Проясню ситуацию, из инструкторов по мимо Дзарабра поедут ещё Мантикор, Цераптор и я.
По поводу укладки груза могу отметить следующие нюансы:
Поход выходного дня (ПВД): имеет мыссл брать лишь рюкзак 25-30л не более
Поход от одной ночёвки до большей длительности: рюкзак 35-55л или велоштаны аналогичного объёма.
Далее всё зависит от профиля местности, если поход проходит приимущественно по асфальту, то имеет смысл брать велоштаны с багажником. Если профиль сильно пересечённый и содержит большое число участков для пешего передвижения или по песку, имеет смысл брать рюкзак, так как этот вариант более мобилен и лёгок для преодоления препятствий. Велоштаны в этом случае вас будут только напрягать и мешать, а передвижение с ними по плохой дороге длительное время приводит к сильному износу багажника,велоштанов и частично снаражения, из за сильной вибрации. Так же замечу, что управляемость велосипеда существенно снижается на песчанных участках как верхом так и пешком.
Третий вариант: комбинация рюкзака 25-30л и велоштанов. Имеет смысл использовать когда предстоит передвижение как по асфальту так и по сложному профилю местности. В этом случае вы сможете перекидывая вес со спины на багажник и наоборот находить наиболее удобный вариант, для каждого конкретного участка.
Если будут возникать вопросы с удовольствием отвечу и помогу.

Ден ты повторяешься - вопрос уже в этой ветке обсуждался http://www.velosamara.ru/forum/viewtopi ... 1&start=40
http://www.velosamara.ru/forum/viewtopi ... 1&start=60
А насчет инструкторов их будет больше, если не в курсе ;)

Привет, Юр, в курсе, ну а про пост извиняюсь если повторился.

Выделено из темы "Поход для новичков"