ВелоСамара

Да

ребята куды манетку блокировки ставить справа или слева , они вроде как правые и левые есть.(реба рл)

Ставил Poploc Adjust left справа, передом назад ). Только так удалось расположить манетку прямо под пальцем - трос выходит вперед и не мешает переключать передачи. Плюс для уменьшения петли поставил трубку от ви-брейков, остался доволен.

dzemm писал(а):Ставил Poploc Adjust left справа, передом назад ). Только так удалось расположить манетку прямо под пальцем - трос выходит вперед и не мешает переключать передачи. Плюс для уменьшения петли поставил трубку от ви-брейков, остался доволен.

затея норм, но я поставил слева вроде дотягиваюсь не знаю, надо пробывать катать, уменя первые идут тормаза-манетка-лок от торца руля если брать , у тебя вроде наоброт манетка- тромаз с обеих сторон.

манетка–тормоз–поплок

Лёва писал(а):манетка–тормоз–поплок

манетка хт с индикатором новый тормоз слх й-спек не влазит хамут толстый

Лёва писал(а):а вообще я сч таю, для человека не катающего кантри лучшим выбором будет рекон, идеальная вила, закачал в один сосок сколько надо выстовил отскок и не паришься. Я на такой откатал 3 года, если бы не ее вес купил бы с удовольствием.

Видимо, производитель тоже так считает, поэтому все ребы и сиды этого года стали soloair. Чтоб не думалось, наверное.

Чертовски странно. Есть две гипотезы:
1) открутился болт снизу штанов, который держит штангу поршня.
2) сломалась ограничительная планка на шанге поршня. Либо как вариант вылетела проставка регулирующая ход вилки.

Первый пункт выясняется путём внешнего осмотра, второй только разбирать. Будешь разбирать запасись сразу маслом, поменяешь заодно.

xrcat писал(а):Чертовски странно. Есть две гипотезы:
1) открутился болт снизу штанов, который держит штангу поршня.
2) сломалась ограничительная планка на шанге поршня. Либо как вариант вылетела проставка регулирующая ход вилки.

Первый пункт выясняется путём внешнего осмотра, второй только разбирать. Будешь разбирать запасись сразу маслом, поменяешь заодно.

Прошу прощения, я уже удалил свой пост.
Воспользовался tuning гайдом и померил ход вилки. Он оказался 120мм.
Подозреваю, что такой он и был, но просто я был нуб. Перекачал в прошлому году, скорее всего, низ и поэтому ход уменьшился до 110. 100 ровно никогда на ней не было.
А куда может вылететь проставка-то эта? Сдаётся мне, что сборщик велосипеда забыл проставку воткнуть и вилка вместо заявленных 100 сделалась 120.
Вопрос второй: изменение хода ребы путём добавления/удаления проставок меняет её вылет? Или просто полезный ход уменьшается?

Почитал на мировом форуме MTB про dual air.

that sucks.
I don't see less tunability as a benefit, ever.
I suppose solo air works almost as well as dual. That should be their slogan: "almost as good as last year's product!"

Тема похоже для локального самопиара.

Воткин писал(а):А куда может вылететь проставка-то эта? Сдаётся мне, что сборщик велосипеда забыл проставку воткнуть и вилка вместо заявленных 100 сделалась 120.
Вопрос второй: изменение хода ребы путём добавления/удаления проставок меняет её вылет? Или просто полезный ход уменьшается?

Куда может вылететь не знаю. Может раскрошиться например. Фиг знает что с ней будет, я не телепат.
Да, вылет меняется.