ВелоСамара

гонщики мировой элиты выкраивают секунды.. поэтому понятие катучие-некатучие лыжи у них несколько иные, ИМХО.
Если лыжи подходят под весо- ростовые параметры, верхнего уровня, известных брендов, то их покупка не будет ошибкой. Другое дело, что потенциал хороших лыж может быть раскрыт не до конца и деньги в итоге оказаться как бы переплачены. Другими словами, удовольствие от катания на хороших лыжах получит больше тот, кто ими лучше овладел и способен оценить многие нюансы. Справедливости ради, практика переходя с верхних моделей на низшие что лыж, что кроссовок, что велосипедов, (список можно продолжить) редка, недаром есть пословица - к хорошему привыкаешь быстро. Но это уже из другой оперы.

Breaker писал(а):.... что потенциал хороших лыж может быть раскрыт не до конца и деньги в итоге оказаться переплачены. Другими словами, удовольствие от катания на хороших лыжах получит больше тот, кто ими лучше овладел и способен оценить это.

В точку!

Breaker писал(а):не согласен...дорогие гоночные лыжи расчитаны на интенсивную эксплуатацию, большие пробеги( 4-5 тыс за сезон) и поэтому очень прочные. Как пример, в дешевых наполнитель внутри - пенопласт, в дорогих - запененные соты. И это не одно отличие. Убьются при равных условиях быстрее как раз дешевые. Убедился на собственном опыте.

Я не утверждал, что дешевые сломаются вдребезги и пополам - проблема в износе скользячки, мои предыдущие лыжи (2004-2008 годов эксплуатации) убились именно так - сейчас на их скользящей поверхности царапин и глубоких прорезов больше, чем ровных участков.

Breaker писал(а): А чтобы лыжи служили дольше, есть простые, несложные правила.
HUNTER, записывайте.
Не надо кататься по земле, камням, битом стеклу, асфальту, по ледяным торосам через Волгу, и по очень твердому, ледянистому насту. И периодически парафинить скользящую поверхность.
При чем тут туристическая лыжня, мне непонятно.

Насчет "по земле, камням, битом стеклу, асфальту" полностью согласен.
А туристская лыжня тут притом, что на ней иногда приходится ПЕРЕЛЕЗАТЬ на лыжах через ветки и бревна, иногда и Волгу перебежать по торосистому льду НУЖНО, и обледенелая лыжня даже на Чайке БЫВАЕТ - а кататься НАДО, поэтому повреждения неизбежны.
И парафин тут уже особо не влияет (для информации - парафиню лыжи перед КАЖДОЙ поездкой под утюг, подбирая парафин под погоду) - хорошая льдистая лыжня снимет его вместе с мазью за некоторое количество километров.

Есть еще один нюанс.
При покупке новых топовых лыж имеешь структуру на определенные условия (снег, температуру). Для получения универсального варианта порой сцикливают фабричный штайншлиф, а необходимые структуры наносят с помощью давящих, не режущих накаток. В этом случае пластик после гонки частично восстанавливается сам, частично восстановление идет при последующей подготовке лыж при нагреве.

На всякий случай, мало ли, вдруг пригодится
http://www.xc-ski.de/1270--langlaufski_test.html
по-русски
http://www.skisport.ru/news/index.php?news=14695

ого сколько инфы, куплю ка я проще резину зимнию))))))Шутка)
Хантер, ты как зимой на веле гонять планируешь?

delfin писал(а):ого сколько инфы, куплю ка я проще резину зимнию))))))Шутка)
Хантер, ты как зимой на веле гонять планируешь?

Да, параллельно с лыжами.
Шиповки и электроподогрев грипс уже поставил, жду снега
P.S. Sorry за оффтоп.

вот хорошее предложение для не высоких и тяжёлых мальчиков 187 FA105!!!
http://www.avito.ru/samara/sport_i_otdy ... g_68003956

argon писал(а):вот хорошее предложение для не высоких и тяжёлых мальчиков 187 FA105!!!
http://www.avito.ru/samara/sport_i_otdy ... g_68003956

Видели это предложение.
В характеристике написано - эксплуатация от -5 и выше, в т.ч. мокрый снег и т.п.

Ерунда, это плюсы! Они едут до -10-15 легко, как повезет. 28 теплая база, 15я универсальная конструкция на подготовленную жесткую трассу, как у меня. Лыжи огонь! Отличная универсальная пара.
НО! 105 при весе 85 верхний край или даже многовато ;) Да и товарищ вроде классику искал? :)
Мне бы подошли будь чуть длиннее, у меня такие же 192 FA 102. А я ща потяжелел чутка.
Эх какое отличное предложение, если они не винтят - я парням разбросаю ссылку :)

Это лыжи на рост около 173-180 и вес порядка 85-90кг. Для кабанчиков, точно :)

берите х-юмы и будет вам счастье. Росси спргрессировали за последние 3 года очень серьезно.

Лёва писал(а):берите х-юмы и будет вам счастье. Росси спргрессировали за последние 3 года очень серьезно.

Чего?)

Kuray писал(а):

Лёва писал(а):берите х-юмы и будет вам счастье. Росси спргрессировали за последние 3 года очень серьезно.

Чего?)

rossignol x-ium имеются в виду.

троцкий писал(а):rossignol x-ium имеются в виду.

Спасибо!

Взял rossignol x-ium по удоствирению м/с, в триале, за 8500.

SlavonS писал(а):Взял rossignol x-ium по удоствирению м/с, в триале, за 8500.

какие ростовки, жесткость. 180 не этого не того сезона нет

SlavonS писал(а):Взял rossignol x-ium по удоствирению м/с, в триале, за 8500.

Поздравляю!
Интересно, а вот лыжи Fisher RCS Classic cold могут с ними конкурировать?
Каким отдать предпочтение при равной ростовке?

Лёва писал(а):

SlavonS писал(а):Взял rossignol x-ium по удоствирению м/с, в триале, за 8500.

какие ростовки, жесткость. 180 не этого не того сезона нет

Лыжи 12/13 года, 192см, последние цифры в штрих коде 81 и 82

Kuray писал(а):

SlavonS писал(а):Взял rossignol x-ium по удоствирению м/с, в триале, за 8500.

Поздравляю!
Интересно, а вот лыжи Fisher RCS Classic cold могут с ними конкурировать?
Каким отдать предпочтение при равной ростовке?

однозначно россикам.

К новому лыжному сезону решил обновить лыжный инвентарь, в итоге взял для конька Fischer RCS Carbonlite Skate Hole NIS 187/stiff FA 102, 12 года, для классики Rossignol Delta 201 65-80 kg 11 года. Рост/вес: 176/83