Велосамара, велосамара... Даже сюда сиськи умудрились втиснуть. Нет бы по теме...cjla8ok писал(а):Вобщем надо как то последовательно,а то придется переименовать тему в : «тема сисег не раскрыта».
Наличие горизонтальных дропаутов не является признаком "рамы для фикседов, велов с фиксированной передачей. Это про другое."matvey писал(а):По твоим ссылкам рамы для фикседов, велов с фиксированной передачей. Это про другое.
Кроме первой.
Если тебе есть что сказать по этой теме, то было бы круто. Идеальная геометрия, на самом деле, не совсем понятнаVitus2008 писал(а):Может определить для себя какая геометрия является "гибридной", а потом что-то искать?
Ну как же, как он-ван, так без Виктора не обойтисьVitus2008 писал(а):Наличие горизонтальных дропаутов не является признаком "рамы для фикседов, велов с фиксированной передачей. Это про другое."
Горизонтальные дропы, кроме всего прочего, будут очень удобны при установке планетарки в том виде, как она должны быть, т.е. без натяжителя - в них можно слегка натягивать/ослаблять цепь простым перемещением колеса. А гибрид с планетаркой - это вообще красота, европейский цивилизованный стиль. И в городе удобство неописуемое, и менее трудоемкое обслуживание.
ТС 100500 раз сказал что ему не нужен нейнер. Если вам что-то нужно (тем более дешевле нейнера), потрудитесь и найдите. Я считаю что менять раму с вилкой вообще не целесообразно. Проще купить новый велосипед.переводчик писал(а): ТС тут интересовался хорошей гибридной вилкой и рамой. Мне, пожалуйста, ссылки на эти вещи в инет-магазинах. И, естественно, дешевле, чем хорошие найнеровские.
Ща побежал снимать видео. ЛОЛА теперь выложи, пожалуйста, свое видео, на котором ты прыгаешь через бордюр на гибриде. А то болтать о прыжках на гибриде может каждый нуб-неудачник, но ты же не такой, да ведь? :) Недели достаточно, чтобы снять? Сейчас снега не много, есть чистые улицы с бордюрами, проблем быть не должно.
Дядь Серёж, да ты вроде тоже не мальчик?переводчик писал(а):Взрослый человек вроде, зачем такую ерунду писать.
Удач, спортивных свершений и интересных покатушек.
rededa писал(а):Запчасти в интернете есть на всё.
переводчик писал(а): тут интересовался хорошей гибридной вилкой и рамой. Мне, пожалуйста, ссылки на эти вещи в инет-магазинах. И, естественно, дешевле, чем хорошие найнеровские.
Сначала заявляешь, что их легко найти в инете, но, когда я прошу тебя дать ссылки, твой ответ - "ищи сам".rededa писал(а):Если вам что-то нужно (тем более дешевле нейнера), потрудитесь и найдите
rededa писал(а):На бордюры можно прыгать можно и на гибриде - не такая это проблема.
переводчик писал(а):А теперь выложи, пожалуйста, свое видео, на котором ты прыгаешь через бордюр на гибриде.
Прошу продемонстрировать (раз это не проблема), ты не можешь. Кроме того, выясняется, что для тебя прыжок - это некое "перетаскивание заднего колеса по бордюру". А пишешь, тем не менее, про прыжки. Плюс я подозреваю, что даже с этим "перетаскиванием" у тебя не все гладко, если ты в этой теме viewtopic.php?f=5&t=46605 за первую поездку поставил восьмерки на обода. Теперь понятно, это то самое "затаскивание" колес по бордюрам.rededa писал(а): побежал снимать видео. ЛОЛ
Я говорил не про банихопы, а про закидывание переднего колеса и затаскивание заднего. Может это и называется "заезд" а не "запрыгивание" - не знаю, не в курсе.
Ну ёпрст, а как же статьи про типы велов, которые есть чуть ли не на каждом велосайте?переводчик писал(а):Ладно, этот вопрос закрыли, теперь к теме. Давайте с другой стороны - вопрос ко всем, если тема про гибриды, а расскажите про них с самого начала. В чем их преимущества по сравнению с 26/29/шоссе? Почему вы их выбираете и советуете?
Вот эта "универсальность" и вызывает вопросы. Есть ли она на самом деле? Все универсальное - это компромиссы и в конечном итоге минусов получается больше, чем плюсов.Маркикокик писал(а): Так что гибрид, как уже говорилось, просто универсальная машина для всех типов дорог.
Спешл 2 ТС: Может быть переименоватьпереводчик писал(а): Вот эта "универсальность" и вызывает вопросы. Есть ли она на самом деле? Все универсальное - это компромиссы и в конечном итоге минусов получается больше, чем плюсов.
А с другой стороны - а что мешает назвать "универсальным" тот же 26" или найнер? Они тоже могут ехать везде, и по бездорожью и по асфальту. Я почему-то думаю, что накат у хорошего 26 или 29 не уступит гибриду, особенно на сликах. Это не так?
тему как-нибудь так: 
Самое интересное - из-за чего?Михл писал(а):
"Heil Hitler Найнер!"
Отличная ссылка! Спасибо! Проблема одна-очень много букв вперемежку с флудом. Тяжело информацию выуживать. Самим интереснее обсуждать. Тем более, что желающие есть.Vitus2008 писал(а):А вообще лучший выбор - это почитать здесь http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=27795
Чего уж там, сразу про БМХ)))Михл писал(а):Спешл 2 ТС: Может быть переименовать тему как-нибудь так:
"Выбор некоторых компонентов для гибрида"???
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей