ВелоСамара

04 ноября, пт 12:55 Москва - QR234 - 18:15 Доха 02:25 - QR1373 - 10:50 Виндхук, 05 ноября, вс
26 ноября, сб 13:20 Виндхук - QR1374 - 23:05 Доха 06:30 - QR233 - 11:50 Москва, 27 ноября, вс

Ухх! Планов громадьё. Воды на 2 дня максимум, я правильно понимаю? Фильтр сможешь купить?

xrcat писал(а): Фильтр сможешь купить?

Выписал себе такой. Присоединяется к бутылке.

Чет я с недоверием отношусь к изделиям китайской промышленности, особенно в таких чувствительных областях.

К фильтрам, которые очищают воду от примесей ещё рекомендуют добавлять УФ-лампу - для очистки от бактерий. На Алтае пользовались такой. Ни разу не траванулись, хотя там, это, наверное, в принципе маловероятно А вот для Африки может быть очень актуально.

Всё это здорово, но ничто и никогда не заменит кипячения
потому как "яйцам-спорам" разных паразитов на тут лампочку чихать хотелось
а по фильтру от механических примесей - Аквафор для тех же бутылок - и лёгкий и дешёвый
впрочем сто раз про него писалось да и почти все его видели и многие пользуют
(это к вопросу неизвестного китайского фильтра)

случайно наткнулась на информацию в тему...
дезинфекция с помощью солнечного света https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%94% ... 1%82%D0%B0 и http://ecodom.me/blog/2012/04/dezinfekt ... im-svetom/

мне конечно очень сомнительно, но ...может на совсем крайний случай ...поможет

в австралии помню пили из какой то лужи и ручейка грязного

Константин писал(а):итого нас 5

На заброске и сафари в одну машину влезаем?

Еще вопросы:
- в какие дни у нас точно будет электричество для зарядки аккумуляторов? Я насчитал 5 ноября, 11, 18, 21. Будет ли оно 13, 15 и 19?
- по питьевой воде тоже неясно. В какие дни мы не сможем пополнить ее запасы? Пока насчитал наличие воды только 8, 10, 11, 15, 16, 18 и далее ежедневно;
- готовить будем на горелках? Какое топливо можно будет достать на месте?
- продукты везем с собой или закупаем на маршруте?

Предлагаю устроить первую дневку дней через 5 езды на велосипеде: прогоны большие, жара. Загонимся. Сейчас первая полудневка получается только на 8-й день (полноценного отдыха не будет), вторая и третья - на 13-й и 14-й, первая дневка - на 17-й день, в конце велосипедной части маршрута.

Просьба также поделиться треком.

трек будет после прохождения маршрута

Первопроходник писал(а): На заброске и сафари в одну машину влезаем?

Еще вопросы:
- в какие дни у нас точно будет электричество для зарядки аккумуляторов? Я насчитал 5 ноября, 11, 18, 21. Будет ли оно 13, 15 и 19?
- по питьевой воде тоже неясно. В какие дни мы не сможем пополнить ее запасы? Пока насчитал наличие воды только 8, 10, 11, 15, 16, 18 и далее ежедневно;
- готовить будем на горелках? Какое топливо можно будет достать на месте?
- продукты везем с собой или закупаем на маршруте?

Предлагаю устроить первую дневку дней через 5 езды на велосипеде: прогоны большие, жара. Загонимся. Сейчас первая полудневка получается только на 8-й день (полноценного отдыха не будет), вторая и третья - на 13-й и 14-й, первая дневка - на 17-й день, в конце велосипедной части маршрута.

Просьба также поделиться треком.

По вопросам:

да, желательно поместиться в 1 машину, иначе будет экономически невыгодно. Еще вплотную не искал тачки, но пока что нахожу пикапы с пассажирской кабиной тойоты Хайлюкс дабл каб там 4 места. Бывает они 5 местные надо найти. Буду искать.

сказать на 100% какие дни будет электричество не могу, будет раз в 3-4 дня точно.

по питьевой воде тоже так досканально сказать не могу. пришлю на @ вечером подробный план там предположительно указаны источники пополнения воды. Будем ориентироваться чтобы везти с собой не менее 10-15 литров на человека на пустынных автономах.

По продуктам пришлю план там указаны магазины.

Готовить на горелках на газу. Газ купим в 1ый день в Виндхуке в ТЦ. Уточню в каком.
Вот тема про газ и про Виндхук:
http://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=670&t=117721

Дневки рассчитаны на океан, где прохладно. Смысл сидеть полную дневку на 40-50 гр жаре без возможности купания. План немного переиграл, полудневки с пробегом 50 км и малым набором высоты на 2,8,13,14,18 дни
Дневка 1 шт. на океане на 18 день и 2 авто-дневки на 19,20 день
Если сильно устанем есть возможность подрезать маршрут на 250 км с исключением Шпитцкоппе и выигрышем 2 полных дней

Трека нет. Планировал по гугл мапс, космоснимкам, форумам, отчетам, путеводителям.
Есть карта для ГПС гарминовская Намибии не настолько подробная но достаточная для использования

Карты 5-ти и 2-х километровки с привязкой Ози можно скачать здесь http://loadmap.net/ru , после чего сконвертировать их для той программы, которой пользуешься. Я закачал в смартфон для OruxMaps.

Везти воды по 10-15 литров каждому? Тогда нужно думать, что это будут за емкости и как их крепить к велосипеду.
В июле я путешествовал по северному Китаю. Ежедневные температуры были +42-43, а в отдельные дни +50 и даже +53. Выпивал воды с изотоником в день 1,5-2 л (три велобачка), но при этом экономил. Без ограничений напивался только у чабанов или вечером у источника. Тело подсохло, но на физику это не повлияло и свою я сотку ехал всегда.

Возьму горелку MSR REACTOR, объем котелка позволяет варить на 3-4-х человек.

Если будет точное описание маршрута, то трек попробую нарисовать сам.

Первопроходник писал(а):Карты 5-ти и 2-х километровки с привязкой Ози можно скачать здесь http://loadmap.net/ru , после чего сконвертировать их для той программы, которой пользуешься. Я закачал в смартфон для OruxMaps.

Везти воды по 10-15 литров каждому? Тогда нужно думать, что это будут за емкости и как их крепить к велосипеду.
В июле я путешествовал по северному Китаю. Ежедневные температуры были +42-43, а в отдельные дни +50 и даже +53. Выпивал воды с изотоником в день 1,5-2 л (три велобачка), но при этом экономил. Без ограничений напивался только у чабанов или вечером у источника. Тело подсохло, но на физику это не повлияло и свою я сотку ехал всегда.

Возьму горелку MSR REACTOR, объем котелка позволяет варить на 3-4-х человек.

Если будет точное описание маршрута, то трек попробую нарисовать сам.

Повеяло предсказуемостью в походе)))))

Первопроходник писал(а):Карты 5-ти и 2-х километровки с привязкой Ози можно скачать здесь http://loadmap.net/ru , после чего

Эти карты левые (по региону предстоящего путешествия), хоть и генштаб, и слабо пригодны для планирования маршрута. Дороги не обозначены, там где они на самом деле есть. Поселения Химба не указаны... Километровок вообще не существует на Намибию. Если трек и делать, то лучше его всеж на космоснимки накладывать!

По поводу тачки на авто сафари вот нашел Ford Ranger 4х4 double cab пикап 5-местный, взять в центре Свакопмунда, сдать в аэропорту Виндхука, стоит 25 тыс.руб. без бензина:
https://www.drivesouthafrica.co.za/book2/vehicles/

По поводу тачки на заброску 1 днем из Виндхука надо искать с драйвером любой микроавтобус или пикап, можно обычный не полноприводной

А предусматривается резервный вариант маршрута на случай, если не прилетит багаж? В отчетах пишут, что в Намибии это в порядке вещей.

Ноябрь - начало сезона дождей, после обеда ливни бывают регулярно. Так что потребуется дождевая одежда.
По многолетним наблюдениям, температура днем обычно +30-31, ночью +15-20, ночью на дюнах -5, вода в океане +15. Вечером и по утрам холодно и нужна полноценная теплая одежда. А также закрытая обувь от змей и скорпионов.
Солнце жесткое: потребуется солнцезащитный крем (в Намибии продается в аптеках). Туристы также сталкивались с пыльной бурей и рекомендуют маску.

Пишут также, что самый выгодный курс обмена валюты в аэропорту.

Сотовая связь работает вроде бы почти везде. Симку, наверное, тоже можно будет купить в аэропорту.

Первопроходник писал(а):А предусматривается резервный вариант маршрута на случай, если не прилетит багаж? В отчетах пишут, что в Намибии это в порядке вещей

Если не прилетит то будем сидеть ждать в Виндхуке как подвезут.
При чем тут Намибия? Это только от авиакомпании и от аэропорта посадки и от аэропорта стыковки зависит. В нашем случае для Катаров это не в порядке вещей, для Домодедово и Дохи тоже не в порядке вещей. Но бывает всякое ты ж сам Володя знаешь...

Первопроходник писал(а):Ноябрь - начало сезона дождей, после обеда ливни бывают регулярно. Так что потребуется дождевая одежда.
По многолетним наблюдениям, температура днем обычно +30-31, ночью +15-20, ночью на дюнах -5, вода в океане +15. Вечером и по утрам холодно и нужна полноценная теплая одежда

Не совсем так. Сезон дождей на востоке Намибии в Каприви и дельте Окаванго. А в Коколанде и Дамараланде в это время может случиться пара коротких дождей в неделю, после обеда (смотрел статистику за прошедшие годы по ноябрю). Годовое кол-во осадков в этих регионах около 100 мм в год - это крайне мало... По температуре на солнце будет чуть пожарче, а ночью да +15+20 возможно и холоднее, заморозки наврядли. На океане на 15 градусов прохладней из-за холодного Бенгальского течения. И туманы часто бывают из-за этого над побережьем. Одежда теплая, да, нужна. Спальники не летние, средние берем.

Первопроходник писал(а):потребуется солнцезащитный крем (в Намибии продается в аптеках)

И не только в Намибии и не только в аптеках. Крем нужен,да.

Первопроходник писал(а):Пишут также, что самый выгодный курс обмена валюты в аэропорту.
Сотовая связь работает вроде бы почти везде. Симку, наверное, тоже можно будет купить в аэропорту.

Я буду снимать с карточки с конвертацией. И 600 долларов налом как НЗ.
Симку надо выяснять.


Напряжение сети 220 В
Розетки Тип D (М)
(старый британский стандарт)
Три больших круглых контакта, расположенных треугольником.
Этот старый английский стандарт поддерживается в основном в Индии. Также встречается в Африке (Гана, Кения, Нигерия), Среднем Востоке (Кувейт, Катар) и в тех частях Азии и Дальнего Востока, где электрификацией занимались англичане.
Совместимые розетки используются в Непале, Шри-Ланке и Намибии. В Израиле, Сингапуре и Малайзии этот тип розеток применятся для подключения кондиционеров и электрических сушек одежды.

Я читал, что сетевые адаптеры в Намибии не дефицит и свободно продаются в магазинах.

Вопрос: за провоз велосипедов мы платить не будем? На сайте компании-перевозчика Qatar Airways (Катарские Авиалинии) указано, что для эконом-класса норма бесплатного провоза багажа 30 кг, сумма трех измерений 300 см, вес ручной клади 7 кг и 50*37*25 см. Про велосипеды ничего нет.

300см -- это велосипед.

Газ нашелся резьбовой в Виндхуке:
http://www.outdoorwarehouse.co.za/produ ... s|sort_a-z
Фигово только что все магазы до часу и до двух дня в субботу, а мы прилетаем только в 10-50 и реально можем не успеть за газом. Наверное придется договориться с забросчиком, чтобы купил нам газ накануне, 5-6 баллонов по 450 гр

Вот в этот магаз:
http://nambush.com/index.php/ct-menu-it ... enu-item-7
только что написал запрос на @ и что удивительно через 5 минут ответили что есть газ резьбовой всякий у них, но магаз этот тоже в субботу до часу дня!

Магазины нашел по наводкам из этого форума:
http://www.4x4community.co.za/forum/for ... 68-Namibia
тут вообще очень много интересного и про состояние дорог, и как и можно ли проехать, и что где купить и где переночевать. Тусня авто сафарийщиков.

Пишут, что мы вполне можем наехать на колючки африканской акации, которые легко прокалывают подошву кроссовок.