ВелоСамара

Правильно поставил.
Перемещение вперёд-назад для того, чтобы шип находился строго под осью большого пальца. Бывает ещё регулировка угла поворота, но это на дорогих ботинках только.

VLADK писал(а): Как правильно ориентировать шип? Я выделяю две стороны - клювик и лопатка( речь о 520). Я поставил более широкую часть (лопатку) в сторону пятки. Спрашиваю потому, что проблемы с выщелкиванием.

Разработается. Или попробуй ослабить защелку на педали

Усилие выщелкивания регулируется. Ставь минимум, потом прибавляй.
Установкой шипа моно поиграть, если ощущаешь неудобство или преследует судорога икроножной.

Спасибо всем за совет! Сегодня поэкспериментирую.

Вопрос. Где эти самые велотуфли приобрести?

Практически в любом спортивном магазине.

2Fantom
В Триале, Cycledesign, дорожные туфли, 1,5К, езжу два года без проблем зимой и летом.

Evg писал(а): Практически в любом спортивном магазине.

Шиму 225-ю или сиди драконовские или игловские возьмешь мне в городе? я комиссию те уплачу :).

Куда мне найти че-то из этого товара, сам только первый год езжу. Да и я имел в виду факт наличия товара, а не определенных моделей.

Evg писал(а): Куда мне найти че-то из этого товара, сам только первый год езжу. Да и я имел в виду факт наличия товара, а не определенных моделей.

Сам ищу хорошие туфли к сезону, не везут черти пока ничего. Придется переться в МСК или Самару, если к маю ничего не завезут...

советуешь Cycledesign а сам ишешь Шиму 225-ю или сиди драконовские...

Fantom писал(а): советуешь Cycledesign а сам ишешь Шиму 225-ю или сиди драконовские...

Сиди - 6-7 шт.
Сайкло - 1,5 шт.
Выбор за тобой :).

Приветствую всех.
Сегодня купил контакты и обувь для них. Не просто так конечно, а под действием статьи Андрея Овчинникова, восторженных отзывов знакомых велосипедистов и незнакомых интернетчиков и прошедшего Тур Де Франса, а также под противодействием материальной стороны дела, признания, что часть шкуры придется оставить на асфальте и скептических отзывов знакомых велосипедистов и незнакомых интернетчиков.
Это стали: Crank Brothers Candy C и обувь с ярлыком Diadorа(не знаю модель), похожая на низкие осенние(или даже зимние) ботинки.
Первое, что сделал после выхода из магазина - проехал метров 30, поочередно пристегиваясь правой и левой ногой. Все просто:немного нажать - и пристегнулся, немного повернуть - и отстегнулся. Второе - проехал еще метров 10 до ближайшего перекрестка с обеими пристегнутыми ногами. Третье - остановился; подумал, что надо выстегнуть правую ногу(<что-то не получается>), ну в таком случае левую(<да что они приклеились что ли!>), ну хотя бы крутануть педали и дальше проехать(<а не парализовало ли меня?>), и с этими мыслями рухнул на асфальт. Как мультяшки падают с обрыва.
Потом покатался по площади минут 30, все действительно очень просто, только рефлексы не успевают поначалу. Съездил до ипподрома и обратно.
Ощущения - как будто стал в 1.5 раза сильнее и в 2 раза выносливее. В горки (аквариум-клиническая, ЦАВ-телецентр) примерно на 5 км/ч быстрее, при этом ноги не устают совершенно, но вот дыхания явно не хватает(было наоборот), а на прямых - просто сказка. Не падал больше, хотя на крутых виражах кажется таки не успею ногу подставить однажды. Но эти выкрутасы не в городе буду пробовать. В обуви, несмотря на ее массивность, ноги не вспотели даже, но сегодня и не особо жарко.

Вопрос знатокам:
как научиться правильно педалировать?
шипы немного цокают по асфальту. хотя скорее всего это не лечится, но для успокоения моей души скажите, насколько это плохо.

хм.. мое сообщение. так долго писал, что разлогинился :)

Sat писал(а): остановился; подумал, что надо выстегнуть правую ногу(<что-то не получается>), ну в таком случае левую(<да что они приклеились что ли!>), ну хотя бы крутануть педали и дальше проехать(<а не парализовало ли меня?>), и с этими мыслями рухнул на асфальт.

:lol: Где же я был в это время...

Sat
И не забудь упасть на ногу, которую не отстегнул. Без этого езда в контактах считается неполноценной и бессмысленной.
Да спасёт тебя Алекс Кофф :)

А мне с контактами было легче, первым контакты поставил Evg а я смотрел как он падает, всё время его подкалывая. А когда сам купил было уже легче, по его опыту. Упал только один раз и то случайно.

Про правильный педаляж читать на http://roadcycling.spb.ru.

а где купить кранки еггбитерс?

Да контакты вобще вещь. Дело даже не в том, что на них быстрее ездить можно, в них намного удобнее. Сейчас вот настолько привык, что даже не представляю как раньше на топталках ездил.