ВелоСамара

Спасибо за оперативный ответ. Буду пробовать.

Конечно пробуй. Только приготовь денех на другой переклюк (или проставку) т.к. твой на 42 звезду почти гарантировано не закинет.

Это само собой разумеется. Переклюк , манетка, каретка и шатуны под замену. Пока не разобрался по шатунам, какие брать под одну звезду. Или двойник деоровский взять и разобрать, не знаю :(

AlexKar писал(а): ↑2019-июл-08 23:05Пока не разобрался по шатунам, какие брать под одну звезду. Или двойник деоровский взять и разобрать

Если звезды на текущей системе съемные, можно и эти шатуны оставить. Ведущая звезда ставится на место средней. Главное, звезду выбрать с правильным BCD.

Звезды приклепаны. Может кто заказывал с али проверенные шатуны?

AlexKar, проверенные магазины:
https://ru.aliexpress.com/store/3486078 ... 3b92a80840
https://ru.aliexpress.com/store/1954042 ... 5a54j5QsVZ

AlexKar писал(а): ↑2019-июл-09 18:50 Звезды приклепаны.

Высверливаешь. Пытаешся поставить 96 бсд. Выясняешь, что заклёпки были под 100 бсд. Рвзбиваешь отверстия матерясь (или сверлишь чуть сбоку свои под 96). Ставишь кетайскую звезду за 500 руб. (напимер овальную - не навальную) на кетайские бонки за 100-150 руб. Радуешся и тратишь на оффтопик сЪэкономленные пенсы. Профит.

756 писал(а): ↑2019-мар-15 23:12

Vivan755 писал(а): ↑2019-мар-15 22:44

756 писал(а): ↑2019-мар-15 09:22 износостойкость от ширины цепи зависит ровным счетом никак.

При прочих равных (нагрузка, материал) ещё как зависит. Чем больше ширина ролика и высота бобышки щеки — тем меньше удельная нагрузка и износ.

диаметр ролика, толщина и высота пластин не изменилась (насколько я знаю).
причин для снижения ресурса нет.
и ваще. вот когда укатаем по паре тройке 12ск цепей, тогда можно рассуждать.
а так пока "не пробовал, но осуждаю"

Перешел с 3*9 на 1*12. 22/32 = 0.6875б 34/50 = 0.68.
Но найнер против сикстера. По ощущениям - не тяжелее (ну может велосипед сам лучше едет). Если принять во внимание диаметр колеса я считал что это где-то эквивалент 22/30.
Самая тяжелая 44/11 = 4. 34/10 = 3.4, 44/12 = 3.66, 44/14 = 3.14. То есть эквивалент 3/7.5
Но так как найнер против сикстера - то это примерно 3/8 передача. Ехать до 40кмч на ней можно не забалтываясь, на МСЛ она даже не всегда пригождалась (я не такой кабан), но и лидеры больше 40кмч не слишком долго шли. Итог: звезд хватает. Иногда переключение не такое плавное как хотелось бы (большая разница между передаточными) - особенно это ощущается на шоссе в группе. В остальном все отлично.