ВелоСамара

к тому же в данном конкретном случает в этом ценовом диапазоне это все в принципе на одном уровне.
и тут смотреть какой больше нравится эстетически и на каком комплектуха поинтереснее

Немного добавить и взять норм вел с путным обвесом.
Осенью у него брал такой за 41500

Boor писал(а): ↑2020-май-16 23:10 с чего это ГТ и норко второй сорт?)

Ну, может быть первый сорт, ну никак не высший.
GT хоть и легенда (со своими La Bomba, Zaskar, Fury), но никак не мейнстрим. Norco хороший середнячок, но не более.
Сорри за оффтоп.

Boor писал(а): ↑2020-май-16 23:12 к тому же в данном конкретном случает в этом ценовом диапазоне это все в принципе на одном уровне.
и тут смотреть какой больше нравится эстетически и на каком комплектуха поинтереснее

Байк - это прежде всего рама, а комплектующие вторичны. Подобрать раму под себя это 80% успеха.
У байков по ссылкам топикстартера рамы с убогой геометрией 10-летней давности, разве что за исключением Format, хотя тоже так себе. Дальнейший апгрейд на таких рамах вообще бессмыслен, просто деньги на ветер.

coolicov, тут велик ищут для начального уровня, а ты уже столько марок засрал...

coolicov писал(а): ↑2020-май-16 23:52

Boor писал(а): ↑2020-май-16 23:12 к тому же в данном конкретном случает в этом ценовом диапазоне это все в принципе на одном уровне.
и тут смотреть какой больше нравится эстетически и на каком комплектуха поинтереснее

Байк - это прежде всего рама, а комплектующие вторичны. Подобрать раму под себя это 80% успеха.
У байков по ссылкам топикстартера рамы с убогой геометрией 10-летней давности, разве что за исключением Format, хотя тоже так себе. Дальнейший апгрейд на таких рамах вообще бессмыслен, просто деньги на ветер.

повторюсь, в этом ценовом диапазоне рамы все плюс\минус одинаковые и естественно не для гоночного снаряда

Походу топик стартер в этом году так себе велосипед и не купит, ибо "крыша поедет" из-за всех советов типа "то ни это, это ни то" итд итп

coolicov писал(а): ↑2020-май-16 23:52

Boor писал(а): ↑2020-май-16 23:12 к тому же в данном конкретном случает в этом ценовом диапазоне это все в принципе на одном уровне.
и тут смотреть какой больше нравится эстетически и на каком комплектуха поинтереснее

Байк - это прежде всего рама, а комплектующие вторичны. Подобрать раму под себя это 80% успеха.
У байков по ссылкам топикстартера рамы с убогой геометрией 10-летней давности, разве что за исключением Format, хотя тоже так себе. Дальнейший апгрейд на таких рамах вообще бессмыслен, просто деньги на ветер.

Ну я апгрейд довольно небольшой планировал, как и писал изначально середнячком типа деор, норм гидравликой и вилкой среднего сегмента.
Если сейчас такую комплектацию сразу смотреть то цена от 50+ наверно будет только начинаться .

TREK писал(а): ↑2020-май-17 09:55 Походу топик стартер в этом году так себе велосипед и не купит, ибо "крыша поедет" из-за всех советов типа "то ни это, это ни то" итд итп

Помощь с выбором - пришла к расширению выбора и добавления сомнений по некоторым вариантам

Boor писал(а): ↑2020-май-17 00:31

coolicov писал(а): ↑2020-май-16 23:52

Boor писал(а): ↑2020-май-16 23:12 к тому же в данном конкретном случает в этом ценовом диапазоне это все в принципе на одном уровне.
и тут смотреть какой больше нравится эстетически и на каком комплектуха поинтереснее

Байк - это прежде всего рама, а комплектующие вторичны. Подобрать раму под себя это 80% успеха.
У байков по ссылкам топикстартера рамы с убогой геометрией 10-летней давности, разве что за исключением Format, хотя тоже так себе. Дальнейший апгрейд на таких рамах вообще бессмыслен, просто деньги на ветер.

повторюсь, в этом ценовом диапазоне рамы все плюс\минус одинаковые и естественно не для гоночного снаряда

Все верно, гоночный снаряд и не надо, нужен велик который не будет сыпаться, не шумно и неплохо ехать , чтобы познать мир mtb.

Очень опытный писал(а): ↑2020-май-16 23:27 Немного добавить и взять норм вел с путным обвесом.
Осенью у него брал такой за 41500

Это Самара ? Как продавца на авито этого найти подскажите ?

Vladimir84 писал(а): ↑2020-май-17 10:36 Это Самара ? Как продавца на авито этого найти подскажите ?

Москва.
Отправляют недорого, мне Энергией за меньше 500р встало.
Коробка заводская, не открывалась, собрался идеально, без настройки все работало точно.
В ЛС добавлю инфо.

Соглашусь полностью с Виктором. Кстати спасибо за подсказку про Shimano MT-200. Смотрю неплохая гидравлика за свои деньги
Раму хорошую можно и бушную найти и обвесить потом чем хочешь. А чугунный велосипед не поедет с любым обвесом

б\у рама может быть хорошо ушатана, иметь микротрещены которых не видно и по итогу лопнуть в самый не подходящий момент
и усталость металла никто не отменял

Boor писал(а): ↑2020-май-17 00:31

coolicov писал(а): ↑2020-май-16 23:52

Boor писал(а): ↑2020-май-16 23:12 к тому же в данном конкретном случает в этом ценовом диапазоне это все в принципе на одном уровне.
и тут смотреть какой больше нравится эстетически и на каком комплектуха поинтереснее

Байк - это прежде всего рама, а комплектующие вторичны. Подобрать раму под себя это 80% успеха.
У байков по ссылкам топикстартера рамы с убогой геометрией 10-летней давности, разве что за исключением Format, хотя тоже так себе. Дальнейший апгрейд на таких рамах вообще бессмыслен, просто деньги на ветер.

повторюсь, в этом ценовом диапазоне рамы все плюс\минус одинаковые и естественно не для гоночного снаряда

Одинаковые по весу, качеству швов, качеству покраски, но разные по геометрии. Я предложил Welt именно из-за более-менее современной геометрии, - это его главное преимущество перед остальными.
Ну и само собой речь не идёт про гоночный снаряд, но опять же поставить на этот Welt воздушку, приличные колёса и трансмиссию - и на нём уже вполне можно участвовать в любительских стартах.

coolicov писал(а): ↑2020-май-17 20:15

Boor писал(а): ↑2020-май-17 00:31

coolicov писал(а): ↑2020-май-16 23:52
Байк - это прежде всего рама, а комплектующие вторичны. Подобрать раму под себя это 80% успеха.
У байков по ссылкам топикстартера рамы с убогой геометрией 10-летней давности, разве что за исключением Format, хотя тоже так себе. Дальнейший апгрейд на таких рамах вообще бессмыслен, просто деньги на ветер.

повторюсь, в этом ценовом диапазоне рамы все плюс\минус одинаковые и естественно не для гоночного снаряда

Одинаковые по весу, качеству швов, качеству покраски, но разные по геометрии. Я предложил Welt именно из-за более-менее современной геометрии, - это его главное преимущество перед остальными.
Ну и само собой речь не идёт про гоночный снаряд, но опять же поставить на этот Welt воздушку, приличные колёса и трансмиссию - и на нём уже вполне можно участвовать в любительских стартах.

Спасибо , хороший вариант. я теперь думаю про размер , не мал мне будет М? Мой Рост 176, вес 76. Может все таки L.
Подскажите по своему опыту ?

Vladimir84 писал(а): ↑2020-май-17 20:53 Спасибо , хороший вариант. я теперь думаю про размер , не мал мне будет М? Мой Рост 176, вес 76. Может все таки L.
Подскажите по своему опыту ?

Я склоняюсь больше к M-ке. По крайней мере мне с ростом 174см на ней было комфортно.

coolicov писал(а): ↑2020-май-17 20:15
Одинаковые по весу, качеству швов, качеству покраски, но разные по геометрии. Я предложил Welt именно из-за более-менее современной геометрии, - это его главное преимущество перед остальными.
Ну и само собой речь не идёт про гоночный снаряд, но опять же поставить на этот Welt воздушку, приличные колёса и трансмиссию - и на нём уже вполне можно участвовать в любительских стартах.

Даже если перебрать полностью этот Welt, бюджет уедет далеко за 50К, но вес останется чугуниевым, около 15кг.
Я лично это проходил на GT Karakoram Comp. Замена системы, тормозов, кассеты, цепи, вилки и шин, возвела бюджет в несколько раз выше покупки самого велосипеда. При этом он остался тем же табуретом с весом 16кг. Вернул половину в сток и продал новому счастливому обладателю.
Много ли нужно добавить в Мериду биг найн 300 за цену в 45К?

Очень опытный писал(а): ↑2020-май-17 21:58

coolicov писал(а): ↑2020-май-17 20:15
Одинаковые по весу, качеству швов, качеству покраски, но разные по геометрии. Я предложил Welt именно из-за более-менее современной геометрии, - это его главное преимущество перед остальными.
Ну и само собой речь не идёт про гоночный снаряд, но опять же поставить на этот Welt воздушку, приличные колёса и трансмиссию - и на нём уже вполне можно участвовать в любительских стартах.

Даже если перебрать полностью этот Welt, бюджет уедет далеко за 50К, но вес останется чугуниевым, около 15кг.
Я лично это проходил на GT Karakoram Comp. Замена системы, тормозов, кассеты, цепи, вилки и шин, возвела бюджет в несколько раз выше покупки самого велосипеда. При этом он остался тем же табуретом с весом 16кг. Вернул половину в сток и продал новому счастливому обладателю.
Много ли нужно добавить в Мериду биг найн 300 за цену в 45К?

Во-первых, изначально был обозначен бюджет в 30К руб. Во-вторых, я ни в коем случае не рекомендую путь апгрейда байка просто так, без особой на то нужды. Я именно за рациональный подход, который подразумевает замену износившихся комплектующих на более продвинутые, а не на такие же только новые.
Что касается этого найнера Merida, то в принципе тоже неплохой вариант, хотя конечно комплектующие по уровню крайне разбалансированы: трансмиссия Deore/XT, но при этом втулки нищенские Tourney. Ну и за эти деньги хотелось бы хотя бы получить RS Recon TK.

GT Karakoram Comp это дрова уровня чуть выше агрессора, что от него хотеть