ВелоСамара

Открытие летнего велосезона 2009
Дата проведения: 18 апреля
Место сбора: площадь им. Куйбышева
Время сбора: 9:30
Расписание мероприятия:
9:30 сбор на площади имени Куйбышева
9:45 построение колонны
10:00 старт колонны (колонна движется группами по 10 человек в сопровождении
велоинструкторов)
10:45 прибытие колонны на поляну имени Фрунзе(Барбошину поляну)и
присоединение к ней ждущих велосипедистов. Сбор перед остановкой "ташкентская" по ул.Демократической.
11:15 старт колонны с поляны имени Фрунзе (далее колонна движется общей
группой)
12:30 прибытие колонны в посёлок Волжский и последующая стоянка 30 минут
13:00 старт колонны из посёлка Волжский
14:00 прибытие колонны на поляну открытия
15:00 официальная часть, конкурсы, соревнования

Для сопровождения колонны требуется 34 человека из них 15 инструкторов, остальные могут изъявить своё желание помочь в ведении колонны, написав об этом в теме. Колонна двигается СТРОГО ПО 10 ЧЕЛОВЕК, с ведущим соблюдая ПДД.

Правила движения в колонне

Для организованного движения в колонне, назначаются:

Направляющий:
задаёт необходимую скорость колонны, которая позволит одинаково комфортно двигаться участникам колонны с разной физической подготовкой;
контролирует скорость на спуске, понижая ее во избежание «завала»;
приостанавливает колонну после затяжного подъема, дожидаясь замыкающих;
следит за тем, чтобы участники колонны не обгоняли направляющего (как правило, машина сопровождения ориентируется по первому участнику колонны);
предупреждает колонну о приближающихся препятствиях.
Замыкающий:
контролирует хвост колонны, следит за тем, чтобы колонна не растягивалась, а отстающие люди не оказывались позади замыкающего (если есть радио-связь, связывается с направляющим и корректирует скорость);
если по какой-либо причине кто-то вынужден остановиться или отстать, нужно выяснить причину и при необходимости остановить колонну или оставить кого-нибудь в помощь (замыкающий ни в коем случае не покидает колонну).
Дежурные:
назначается несколько человек в зависимости от длины колонны, которые следуют с равными интервалами между направляющим и замыкающим в крайнем левом ряду. В их обязанности входит:

следить за соблюдением необходимого безопасного интервала между велосипедистами (движение по городу, спуски, повороты)
следить, чтобы колонна двигалась в соответствии с заранее оговоренным количеством рядов;
пресекать выезд участников колонны на соседний ряд движения транспорта и встречную полосу;
препятствовать выезду участников колонны с целью дальнейшего обгона.
* * *

Участники колонны
Участники колонны обязаны:

держать необходимую, безопасную дистанцию до движущегося впереди
не обгонять дежурных слева;
не обгонять направляющих;
не покидать колонну без необходимости, не предупредив организаторов;
в случае поломки незамедлительно сойти на обочину, чтобы не препятствовать движению;
не подвергать опасности своими действиями остальных участников колонны;
строго следовать правилам движения в колонне;
Покинув колонну, велосипедист полностью снимает с ГИБДД и организаторов ответственность за его безопасность и здоровье.

Автомобильный транспорт:
Если планируется участие частных или ведомственных автомобилей, это заранее оговаривается с ГИБДД, которое в свою очередь определяет им место в колонне;

Автотранспорт, участвующий в колонне ни коим образом не должен препятствовать ее движению;

Автотранспорт должен держать безопасную дистанцию для экстренного маневра велосипедистов.

Покинув колонну, автотранспорт полностью снимает с ГИБДД и организаторов ответственность за его безопасность и здоровье.

© Денис Иванов AKA Den. Рецензент — Андрей Овчинников AKA GhistKnight.

24.03.2007



Подробности.

Да, с Пензы были)они еще не уезали даже) там же на поляне должны быть)

как всегда большое всем спасибо за праздник !!! ради слона можно пройти\проехать и больше км =)
проснувшись утром поняла, что все же выбрали субботу для открытия сезона очень удачно!!!

уважаемые очень_опытные_и_сильные_вело_ПРОФЕССИОНАЛЫ, спасибо вам большое что на новичков вылили кучу негатива своими выссказываниями про подьем пешком!!!
а для меня все равно это был маленький подвиг
как и для многих других, кто вчерашним утром и на вел то сел первый раз)))
(отдельное спасибо Рамзесу за терпение!!! ну и за фляжку, конечно;)

Пензенцы недавно уехали. Ночевали с нами. Кердин на сноуборде вчера зажог с Илюхой. Трое тащют один катит.

действительно, вы зря так. для меня дорога домой стала маленькой победой над собой! Отдельное спасибо Nortrop-у и Мышке... провожали и подбадривали, на том и доехали))))

Спасибо всем большое!!! Всё было наизамечательно!!!
Особенно запомнился женско-мужской слон и завораживающие то ли звуки, то ли еще что - пыщ пыщ, ло-ло...
)))))))))))
Лицо сводило от улыбки)))

Рызберусь с фотками и выложу обязательно)

да, парни в ФФ ваще молодцы, в полной защите в ФФ и педалить 35 км... респект вам и уважуха
кстати, а как вы обратно добирались? ведь всеж в красноглинский на тяжелых байках не просто заехать...

хаха!
спасиба
Небольшое кличество педалящаих обратно и стали свидетелем как они(мы) добрались

Благодарность и все почетные регалии оргам ! Обстоятельный контроль ГБДД ,тепло принят . Всем участникам счастливого и солнечного настроения ,которое родилось на поляне празднования ,на весь Год !

P.S. Отдельный привет Андрею ,Дмитрию ,Роману ,Сергею ,Анастасии и многим другим ,кто продлил праздник до двух дней .

кст, че там про фотки на конкурс?
скажите чего/куда/как/кому?

Конкурсы были очень веселые. До сихпор в голове звучит ПЫЩ-ПЫЩ!! ОЛОЛО!!!!

alvov писал(а):Люди, а гости из Пензы были или нет? ни кто не в курсе?

выдел в колонне значек велопензы :)

alvov писал(а):Люди, а гости из Пензы были или нет? ни кто не в курсе?

были-были, одного из них успела фотозапечатлить...фотки попожэ

А мне танчики пондравились на станции "Курумоч"




http://fotki.yandex.ru/users/Tvillabibas/album/25638/
фоткал фсех подряд так шо мож ктонить себя узнает!

первый пошел, спс
если не сложно, выкладывайте одним архивом, чтобы поштучно не тянуть сотни фоток :)

wax писал(а):

да, парни в ФФ ваще молодцы, в полной защите в ФФ и педалить 35 км... респект вам и уважуха
кстати, а как вы обратно добирались? ведь всеж в красноглинский на тяжелых байках не просто заехать...

хаха!
спасиба
Небольшое кличество педалящаих обратно и стали свидетелем как они(мы) добрались

Да уж мы добрались очень весело, что называется без напряга!!

Открытие прошло здорово! Все молодцы, велосипедисты снова подтвердили, что они клевые люди. Финал немного подпортил - на Демократической на полном ходу врезался в пешехода, пешеход жив, я почти жив, восьмера на переднем колесе феерична.. В остальном все замечательно, отдельное спасибо Антилопе за эмо-утепление))

Breaker писал(а): да, парни в ФФ ваще молодцы, в полной защите в ФФ и педалить 35 км... респект вам и уважуха
кстати, а как вы обратно добирались? ведь всеж в красноглинский на тяжелых байках не просто заехать...

добирались до города за 40 минут! слава техническому прогрессу!

мда... нечего сказать. Один подбородок расквасил, другой в пешехода врезался. Третий...ты чего - не видел куда ехал что ли? Или он сам под колесо бросился хочешь сказать?
To Alekson: дело в том, что велосипед "Старт- шоссе" позиционировался как бы для начинающих спортсменов, а не для туристов ( для этого выпускался велосипед Турист). Главное отличие на мой взгляд было не столько в массе и прочности, сколько в передаточных соотношениях. А у "стартухи" они были довольно скоростные. Поэтому в гору против ветра ехать на нем случалось очень тяжело, ноги ломило даже на самой легкой передаче когда сильно устанешь. Спасала только молодость.Когда спортсмены ехали на сборы в гористую местность, в Нальчик к примеру, то специально скручивали стандартный "пятерник"( 13- 17 задние шестерни), а ставили так называемый " горный" ( 13- 22). В общем и целом, конечно 10 передач не хватало все равно для равномерного покрытия скоростного диапазона . . А сейчас 20 передач делают, диапазон стал больше, а на МТБ вообще 1: 1 есть , чего не ехать то?

Breaker, развивай свои рассуждения в другой теме, а здесь больше не пиши.

Брейкер, что ты тут разводишь опять? Ну крутой ты гонщик, все это уже поняли, и подьем для тебя не подьем если кровь из носу не пошла.

по поводу организации могу угостить ложкой дегтя если кому интересно(оргам в личку на будущее), но в целом колонна вела себя более культурно чем скажем в том году.

Мероприятие удалось как всегда на славу... от себя хочу добавить следующее: ехать или идти в подъём - это его личное дело. несмотря на то что передаточные отношения на мтб достигают 0.65...
Как мне ехалось домой своим ходом в красноглинский подъём с обоими сведёнными ногами, это особая песня, но на этом заострять внимание не буду.
Я хочу сказать о тех [censored] кто не соблюдал банальные правила движения в колонне.
Ну вот ты обогнал справа (по обочине), влетел в яму, рухнул, разодрал подбородок, а о других ты не подумал? ты вообще чем думал когда совершал сий необдуманный манёвр? Вам чего не едется нормально? нет вот надо обязательно обогнать.
а если бы ты создал завал и вместе с тобой и на тебя рухнул бы десяток (а то и более) человек?..
Дальше. Я еду в колонне, оставляя себе пространство впереди для манёвра в случае чего. так зачем в это окно влезать впритирку?
Вот чесслово хотелось порой прям с ноги отправить некоторых личностей в полёт, дабы наука была.

Хочу извиниться за рухнувший флаг, после глины меня окончательно достала езда "особо одарённых личностей" в 4 ряда, когда мы с Маратом рванули наводить порядок, я там флагштоком кого-то чуть не зашиб.