ВелоСамара

kblca kyky писал(а):они отщелкиваться как то должны сами пи падении

Если сам не выстегнешься - не должны.
Какой прок от самовыстёгивающихся контактов?

Знатоки экстремальных дисциплин как раз говорят обратное - при серьёзных уборках лететь и приземляться встёгнутым и держать за руль - шанс переломов меньше, ударные нагрузки возьмёт на себя рама. Но потрёт да, на грунте не страшно.

Учится выстёгиваться в 2 этапа:
1. Выстёгивание в штатных ситуациях - перед светофором, своим подъездом, etc.
2. Выстёгивание в нештатных ситуациях - учится отдельно, т.к. в момент падения будет работать старый рефлекс, нужно выработать новый и пункт 1 тут не поможет. Нужно тренироваться выстёгиваться именно падая, лучше внезапно (попросить лучше друга толкнуть вбок ). Учится лучше на снеге конечно

Мне было удобно учиться выстегиваться заезжая в торчек в овраге в Дубках. Но лосям такой способ не катит - заедут. Остается резкая внезапная остановка, типа как на светофоре перед машиной. Вообще дурацкая и глупая ситуация, если падаешь =)

В общем как и все в этой теме, я начал задумываться о покупке контактов.
Объясните мне пожалуйста, чем в эксплуатации отличаются контакты с платформой и без. Есть какие-то контакты которые легче выстёгиваются, а которые тяжелее(да да, я как все люди кто не юзал контакты боюсь, что не успею выстегнуться и улечу)? Может сразу кто чего и посоветует, катаю 50% лес 50% город, в покатушечном стиле, денег готов 4000 руб выделить на контакты и обувь. Покупать буду тут http://www.chainreactioncycles.com/

k1m писал(а):В общем как и все в этой теме, я начал задумываться о покупке контактов.
Объясните мне пожалуйста, чем в эксплуатации отличаются контакты с платформой и без. Есть какие-то контакты которые легче выстёгиваются, а которые тяжелее(да да, я как все люди кто не юзал контакты боюсь, что не успею выстегнуться и улечу)? Может сразу кто чего и посоветует, катаю 50% лес 50% город, в покатушечном стиле, денег готов 4000 руб выделить на контакты и обувь. Покупать буду тут http://www.chainreactioncycles.com/

по пунктам:
- легкость выстегивания регулируется пружиной, которую можно подкрутить
- принцип выстегивания (Шимано) черный шип - поворотом пятки во внешнюю сторону, другие цвета уже не помню...
- на педалях с платформами можно катать и в обычной обуви (универсальность)
- покупка в инете может сорваться - придут не те размеры, придется продавать (я купил в магазине, примерил, померил, понравилось, в твой бюджет почти уложился)
- стиль катания не существенен, тут главное другое - ощущения!
- в экстремальной ситуации выстегнуться успеешь, организм - хитрая штука, особенно когда жить захочешь ))))

А что ты себе купил и в каком магазине? Я решил до 1800 руб выделить на педали и оставшиеся 2200 руб на обувь. Мне педали фирмы Crank Brothers понравились. Педали хочу взять на чейне, а обувь либо найти у нас померить и заказать на чейне,либо покупать у нас. В каких магазинах в самаре вобще контакты и обувь продают?

У крянков нет регулировки, быстро снашиваются шипы, и как пишут недолговечны. Обуви большой выбор в к4 у ракеты, можно заказывать не только с чейна но и с немецких магазинов. Так же посмотри на форуме есть проект по примерки обуви. И посмотри таблицы соотношения см-размер.

k1m писал(а):А что ты себе купил и в каком магазине? Я решил до 1800 руб выделить на педали и оставшиеся 2200 руб на обувь. Мне педали фирмы Crank Brothers понравились. Педали хочу взять на чейне, а обувь либо найти у нас померить и заказать на чейне,либо покупать у нас. В каких магазинах в самаре вобще контакты и обувь продают?

см. в ЛС

http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... lID=104618 ваши мнения?

ИгорКа писал(а):

k1m писал(а):А что ты себе купил и в каком магазине? Я решил до 1800 руб выделить на педали и оставшиеся 2200 руб на обувь. Мне педали фирмы Crank Brothers понравились. Педали хочу взять на чейне, а обувь либо найти у нас померить и заказать на чейне,либо покупать у нас. В каких магазинах в самаре вобще контакты и обувь продают?

см. в ЛС

Мне тоже кинь в лс

Поставил универсальные педальки M324 - в обычных условиях еду на контактной стороне, в опасных при возможности внезапной остановки (плохой грунт, песок, пробка в городе) - на традиционной.

Маркикокик писал(а):Поставил универсальные педальки M324 - в обычных условиях еду на контактной стороне, в опасных при возможности внезапной остановки (плохой грунт, песок, пробка в городе) - на традиционной.

Обувь, как я понял, тоже универсальная?

Обувь Спешевская, модель не помню, брал в К4. Шип, в отличие от описаний в здешней статье, не цокает при ходьбе - видимо, утоплен сильнее, ну и не мешает при езде в режиме топталок. Не исключено, что и углубление в педали сделано из расчета на удобство езды в "шипастой" обуви.

Кстати да - обувь тогда вполне себе универсальная получается :D Даже ходить, несмотря на жесткую подошву, достаточно удобно.

В городе в пробках иногда хочется хорошие широкие "топталки" для быстрого соскакивания. В остальном - контакты рулят.
У меня Shimano (не помню точно модель - что-то из средней ценовой категории).
Выстёгиваются при повороте пятки как наружу, так и внутрь (обнаружил сей факт при падениях )

Скиталец писал(а):Выстёгиваются при повороте пятки как наружу, так и внутрь (обнаружил сей факт при падениях )

Я тоже подумал, что должны выстегиваться в обоих направлениях, ибо конструкция-то симметричная. Но в сторону шатуна сложно так повернуть ногу :)

День добрый!
Поставил контакты SPD, ногам удобно во встегнутом состоянии когда продольная ось шипа повернута к пятке. Покатался. Стали болеть связки на коленях (в внутренней стороны, выше коленной чашечки). Выстегиваешься - проблема исчезает.
Заметил, что нога сама встает на педаль немного с наклоном в сторону внешней стороны стопы.
Хочу попробовать закрепить шип таким образом, чтобы этот самый наклон обеспечить (может тогда будет удобно при шипах, поставленных вдоль оси стопы).

Вопрос - есть ли у кого опыт подобной установки шипов (с наклоном) и (если есть) как это реализовано у вас?

И еще - подскажите, встречал в инете упоминание об услуге индивидуальной установки контактных шипов (приехал, специалист посмотрел, оценил, подогнал как надо). Есть ли такая услуга у нас в Самаре?

То есть, нога встает не на плоскость а немного на ребро внешней стороны стопы?

Lik писал(а):То есть, нога встает не на плоскость а немного на ребро внешней стороны стопы?

Да, совершенно верно - именно так и встает. И ощущение, что боль в связках возникает при пристегивании к педали именно из-за выравнивания стопы в горизонтальное положение.

И еще встречал в сети инфу об установке подкладок под весь шип (если вдруг длинна ног немного различается) и под одну из сторон шипа (для наклона). А спешиалайзд даже туфли и стельки выпустил для обеспечения наклона стопы.

OS. писал(а):

Lik писал(а):То есть, нога встает не на плоскость а немного на ребро внешней стороны стопы?

Да, совершенно верно - именно так и встает. И ощущение, что боль в связках возникает при пристегивании к педали именно из-за выравнивания стопы в горизонтальное положение.

И еще встречал в сети инфу об установке подкладок под весь шип (если вдруг длинна ног немного различается) и под одну из сторон шипа (для наклона). А спешиалайзд даже туфли и стельки выпустил для обеспечения наклона стопы.

Ты наверное имеешь в виду туфли и стельки с технологией BG? Это просто анатомическая геометрия и подходит большинству. В них кстати тоже из-за непривычного положения стопы в начале болят связки на ногах, но потом привыкаешь. Ты давно в контактах ездишь, может просто связки не успели адаптироваться? Плоскостопие есть? Я бы на твоем месте сначала попробовал БГ или аналогичные стельки. В них как раз обеспечен наклон небольшой на внешнюю сторону.

[/quote] Ты наверное имеешь в виду туфли и стельки с технологией BG? Это просто анатомическая геометрия и подходит большинству. В них кстати тоже из-за непривычного положения стопы в начале болят связки на ногах, но потом привыкаешь. Ты давно в контактах ездишь, может просто связки не успели адаптироваться? Плоскостопие есть? Я бы на твоем месте сначала попробовал БГ или аналогичные стельки. В них как раз обеспечен наклон небольшой на внешнюю сторону.[/quote]

Плоскостопия нет. В контактах отъездил километров 50. Следующий день ездил не встегиваясь, вроде связки успокоились, но как только встегнулся - через минуту педалирования снова заболели. Даже возникла мысль прикрутить платформы назад.
Спасибо за совет, попробую сначала стельки найти.

50 это мало, связки еще не успели привыкнуть к необычному положению. Поездий ненапрягаясь в контактах несколько дней - возможно и стельки не понадлобятся (хотя они в любом случае полезная вещь).