ВелоСамара

А вот такая батарея получше будет штатной? На ней вроде MagicShine написано...

-=ProRock=- писал(а):А вот такая батарея получше будет штатной? На ней вроде MagicShine написано...

Я не брал.
Но, ИМХО, всё то же самое. MagicShine и на фонарике написано, только это китайский MagicShine
Вообще, мне вполне хватает штатной батареи на 3 часа в максимальном режиме. Если что дополнительно докупать, то, ИМХО, лучше брать отдельно держатели, аккумуляторы и делать блок со сменными аккумами. Я так и поступил.

Провел эксперимент с халявным светом.
Было две цели:
1. Проверить, как работают аккумуляторы из родной батареи, разделенные и заряженные по отдельности. Выяснить, действительно они так сильно потеряли в емкости или это разбалансировка повлияла на батарею.
2. Узнать, отключит ли электроника фары батарею при сильном разряде, так как плата контроллера батареи была удалена, а сами аккумуляторы незащищенные (от перезаряда/переразряда).

Решил не ставить все 4 аккумулятора, поставил два, чтоб долго не ждать. Вот, что получилось.

Напряжение на батарее - 8,41В
При включении, под нагрузкой - 8,07В
через 30 минут - 7,57В
через 1 час - 7,25В
через 1 ч. 30 мин. - 7,10В
через 2 часа - 4,60В кнопка загорелась красным, фара начала мерцать, но редко, не как стробоскоп.
Фару отключил, не стал дальше высасывать аккумуляторы опасаясь переразряда.
Минут через 5 после отключения, напряжение на батарее поднялось до 6 с лишним вольт.
Но каждый элемент разрядился не одинаково - 2,91В и 3,15В.

Некоторые выводы.
1. Аккумуляторы еще нормальные. Когда поставлю вторую пару, то часа на 4 их должно хватать (я надеюсь).
2. Похоже, когда стоял контроллер, он на более высоком напряжении отрубал батарею. По тому фара и гасла неожиданно, и светила только 3 часа.
3. Можно обходиться батареей без контроллера, даже с незащищенными аккумулятоами. Фара просигнализирует о разряде батареи мерцанием света и покраснением кнопки.

Спасибо за ценную информацию. Повторю такой жеж эксперимент с фарой от томтопа (на неделе надеюсь, а то я её одолжил погонять пока)

вот у этого http://www.aliexpress.com/store/604837 не покупайте, люди жалуються на АКБ, думаю комплектует самыми дешёвыми аккумами.

Ни у кого не было проблем с штатными штекерами? У меня плохо контачить стали, хотя пользуюсь редко - фонарь периодически сам выключается, помаргивает или перескакивает на другой режим.

Маркикокик писал(а):Ни у кого не было проблем с штатными штекерами? У меня плохо контачить стали, хотя пользуюсь редко - фонарь периодически сам выключается, помаргивает или перескакивает на другой режим.

У меня с неродным блоком аккумов (ссылку на который я давал парой постов выше) контакт периодически отходит. При этом если повернуть штекер относительно гнезда на некоторый угол, то все нормализуется. С родным проблем нет.

Сегодня фара прошла проверку на герметичность - минут двадцать под хорошим дождиком ехал. Ничего,нормально светила. Батарея правда в сумке была, так что не успела промокнуть, хоть и забыл завернуть ее в полиэтиленовый пакет.

В июне попадал с ней под тропический ливень - проблем не было.

Где можно купить термоусадку, диаметром 20мм?
Хочу по новой каждый аккумулятор в неё запаковать.

Маркикокик писал(а):В июне попадал с ней под тропический ливень - проблем не было.

А где батарея находилась, прям так в чехле, под дождем?

Проще изолентой :) врятли такую термоусадку получиться найти.

priimus писал(а):врятли такую термоусадку получиться найти.

Почему это? Наверняка в Самаре должна быть, места просто надо знать.
А так-то можно здесь взять http://www.dealextreme.com/p/1-meter-he ... 07?item=30
Только ждать долго, по тому и хотелось бы у нас в городе найти.

так если перепаковывать, то зачем 4шт? хватит и 2х аккумов, нормальные аккумы вытянут 2 часа работы, этого вполне для покатушки.
на 4шт наверно эту http://www.dealextreme.com/p/1m-black-h ... 68?item=38 надо померить... тока вот над горелкой её термоусаживать, то.... какбы аккумы не крякнули и чего ещё хуже не рванули в руках

collega писал(а):

Маркикокик писал(а):В июне попадал с ней под тропический ливень - проблем не было.

А где батарея находилась, прям так в чехле, под дождем?

Конечно, там бы самому успеть штормовку натянуть, не то что о батарее думать... Тем более что фонарь я в голове не держал - предполагал его водозащищенность - думал больше о телефонах.

Маркикокик писал(а):Тем более что фонарь я в голове не держал - предполагал его водозащищенность

После разборки батареи убедился, что нет в ней никакой влагозащиты.

priimus писал(а):так если перепаковывать, то зачем 4шт?

Я не собираюсь перепаковывать. Мне нужно каждый аккумулятор обтянуть. Когда разбирал батарею, то оказалось, что аккумуляторы склеены между собой. Как начал разделять, то пленка на каждом порвалась. Хочу ее поменять, чтоб голое железо не коротнуло где нибудь.

priimus писал(а):тока вот над горелкой её термоусаживать, то.... какбы аккумы не крякнули и чего ещё хуже не рванули в руках

Не рванут. Они же изначально тоже наверняка термоусадкой обтянуты.
Нагрев 125 градусов промышленным феном быстро происходит и только на поверхности. Термоусадка так быстро съежится, что аккумулятор не успеет нагреться.

Вопрос остался - где купить термоусадку диаметром 20мм?

в кастораме я покупал, но не помню были ли такого размера...

ну главное ни в каких магазинах радиодеталей не смотреть, на самарскую 190 и не думать заглядывать, и прайс их не смотреть, по телефону не звонить.
в булочную за термоусадкой!

sergdm писал(а):в булочную за термоусадкой!

Спасибо, так и поступлю.

Всё куплено и сделано. Вполне симпатично вышло. Только светлой не было. На черной плоховато плюс нарисованый видно. Авось не перепутаю полярность, когда ставить буду.



sergdm, спасибо за наводку. В Вольтмастере брал - 40руб. за метр.
Там кстати продают аккумуляторы 18650, только забыл спросить, с защитой они или без. Какие-то нонейм - 2200мА. Стоят 390р. А вот холдеров для них нет.
priimus, ты меня прям запугал перегревом аккумулятора, так я перед тем как обтягивать, сунул их на некоторое время в морозилку.

Вот какой любопытный трансформер попался на глаза http://www.aliexpress.com/product-fm/57 ... alers.html
Зарядник в комплекте и пара аккумуляторов.
Диод XM-L-U2, он вроде посовременней Т6.