Сникерс Убрания

Д.К. · Сообщение **Д.К.** » 2005-авг-05 12:13

Переводчик засветился на сайте урбании, там фотки с награждения есть.В обнимку с ящиком сникерсов. :lol:
урбания.ру - фото - Самара.

aj · Сообщение aj » 2005-авг-05 14:02

void писал(а):
Maxz_MozOl писал(а):Познакомился с челом из Самары на Сасквоче 2004 года с 24 дюймами.

Да, такой мудак у нас один.

Я бы не сказала что ты мудак.. с тобой приятно общатся! ох.. не напрягайся

void · Сообщение **void** » 2005-авг-07 21:41

24, 24...
А зачем?
Кто-нибудь скажите мне смысл 24. :)

kawabunga · Сообщение **kawabunga** » 2005-авг-08 00:33

хм - а он прав 24 - отстой
что же делать? )

void · Сообщение **void** » 2005-авг-08 00:38

Придурок.

переводчик

Д.К. писал(а): Переводчик засветился на сайте урбании, там фотки с награждения есть.В обнимку с ящиком сникерсов. :lol:
урбания.ру - фото - Самара.

Да ладно, как будто в первый раз :)

henry7 · Сообщение **henry7** » 2005-авг-08 15:15

дада 24 отстой

переходим на 20. я уже почти.

Lipa · Сообщение **Lipa** » 2005-авг-08 17:28

показывали по музтв нашу урбанию. говорят все ацтой кроме переводчика.

и вел таки его видела. жолтый он и неспорьте.

kawabunga · Сообщение **kawabunga** » 2005-авг-08 19:21

У тебя что с цветопередачей? Он кислотно зеленый!!!
И без споров!! :) :) :)
А по поводу того что все ацтой - так и есть:)

void · Сообщение **void** » 2005-авг-08 22:30

Отклоняетесь от темы... :)

Ответьте на вот это мне:

void писал(а): 24, 24...
А зачем?
Кто-нибудь скажите мне смысл 24? :)

kawabunga · Сообщение **kawabunga** » 2005-авг-08 22:45

давай подумаем
про плюсы 24 сзади все уже наслышаны
про 24 спереди - можно крутить барспины! колесо относительно легче
НО - хуже геометрическая проходимость - на колбасе больше колбасит :)

void · Сообщение **void** » 2005-авг-08 22:54

Ха, и колесо по ноге не бъет. :)
Хм, интересно.

А кто-нибудь еще скажет?

Ты про заднее сказал, а вот если и вперед, то все эти плюсы почти пропадают. Почти. Так?
:)

void · Сообщение **void** » 2005-авг-08 22:58

А колбасня меня не интересует, я не даунхильшик. :)

kawabunga · Сообщение **kawabunga** » 2005-авг-08 23:00

я думаю что выдергиваемость останется на прежнем уровне
что и с 26-26 а вот устойчивость вела в полете возрастет за счет более низкого центра тяжести

void · Сообщение **void** » 2005-авг-08 23:05

Ты сам подумал что сказал? :)

kawabunga писал(а): ... а вот устойчивость вела в полете возрастет за счет более низкого центра тяжести

На земле, но не в полете.

void · Сообщение **void** » 2005-авг-08 23:07

А теоретически и дергается лучше, за счет изменения длины рычага (хе "(с) кое-кто").
Или я не очень прав?

kawabunga · Сообщение **kawabunga** » 2005-авг-08 23:17

почему ты думаешь что не в полете?
я думаю что и в полете тоже
почему тогда на ДХ байках такая низкая каретка?

void · Сообщение **void** » 2005-авг-08 23:20

Что бы им было легче в поворотах, колбасне, и вообще маневрах :).

kawabunga · Сообщение **kawabunga** » 2005-авг-08 23:22

неа
если высокая каретка - нужно увеличивать длину байка для устойчивости
а они длиннющие и с низкой - несрастуха

void · Сообщение **void** » 2005-авг-08 23:25

Ну да, все это на земле, а вот в воздухе - сомневаюсь.

Сникерс Убрания

Кто сейчас на конференции