ЧИЛИ-АРГЕНТИНА (Юж.Америка, Патагония) 4-29 ноября 2010г 3кс

[Константин]

Велосипедом 1650 км на 17 ходовых дней / набор высоты 16 000 м / 3 к.с

Нитка маршрута по Южной Америке:
Буэнос Айрес – (трансфер автобусом 1650 км) – Сан-Карлос-Де-Барилоче – Рио Виллегас – Эл Болсом – нац. парк Лос Алерсес – Тревелин – граница и въезд в Чили – Футалефу – Озеро Лаго Елчо – Вилла Санта Лючия – Ла Джунта – Лас Тонитас – Вилла Амегуал – Койхаку – Вилла Церро Кастилио – Рио Мурта – Пуэрто Бетранд – Кочран – Вилла-О-Хиггинс – Канделларио Мансилла – граница и въезд в Аргентину – Озеро Десерто и пик Фитц Рой – Эл Чалтен – Эл Калафат – национальный парк Лос Глайсерс и ледник Перито Морено – граница и въезд в Чили (трансфер автобусом 500 км) – Пунта Аренас (Магелланов пролив) – (перелет 5 часов) – Сантьяго Де Чили

Бюджет поездки около 75 тыс.руб.
Ориентировочные пробеги 80-120 км в день. Темп похода – спортивный. Это означает, что среднюю скорость будем стараться держать не ниже 20 км/ч. Еще раз подчеркну – среднюю. Т.е. по ровной крейсерская скорость будет 23-30 км/ч.
С учетом осмотра многочисленных природных достопримечательностей все будет происходить «в темпе». Не матрас.
Будет выдерживаться строгий режим дня с подъемом в 6-7 утра (сразу после рассвета) с целью максимального использования светового дня. Возможна постановка лагеря вечером «с заходом на темноту» на несколько часов в отдельные дни, при отставании от графика.
К отбору участников похода будут предъявляться самые жесткие требования.
В команду будут приняты только хорошо подготовленные, проверенные и скатанные участники.
Численность команды будет ограничена макс. 6-7 человек. В самом крайнем случае 8 человек. Ничего личного. Без обид.

Подготовка к походу будет начата с середины июля сего года с формирования команды и покупки авиабилетов. Билеты будут покупаться централизованно мною банковской картой напрямую у авиакомпании.

Попадем в Южную Америку самолетом (перелет около 17 000 км в одну сторону) по маршруту:
Москва – Мадрид – Буэнос-Айрес (заброска)
Пунта-Аренас – Сантьяго-Де-Чили – Мадрид – Москва (выброска).
На сегодняшний день цена такого авиабилета 48700 руб. со всеми сборами. Билеты в продаже. А/к Иберия. Эконом тариф с ограничениями. За байки туда/обратно доплата в сумме 150 евро по факту на регистрации.
На сегменте Пунта-Аренас – Сантьяго-де-Чили (выброска с Магелланова пролива в столицу Чили) это совместный рейс с местной LAN, т.е. фактически это рейс LAN, но билеты входят в ответственность Иберии и будут куплены у Иберии.

Предварительная легенда поездки:
3 ноября – отъезд из Самары вечерним поездом в Москву (возможно 4 ноября с утра самолетом)
4 ноября – вылет а/к Иберия из Домодедово в 18:05 Москва-Мадрид, в 21:15 прибытие
5 ноября – вылет а/к Иберия в 01:05 Мадрид - Буэнос-Айрес, в 09:20 прибытие, сбор велосипедов, своим ходом 40 км в город, вело экскурсия по аргентинской столице, вечером в 19-50 отъезд автобусом со спальными местами в Сан Карлос де Барилоче
6 ноября – 14-30 прибытие в Барилоче, краткий осмотр города, закупка продуктов, бензина, старт нитки маршрута

7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25 ноября – 19 полных ходовых дней по маршруту до финиша в Калафате, ночь в отеле в Калафате. Более подробный расклад по дневным километражам выложу чуть позже. Возможно сделаем несколько полудневок, как пойдет.

26 ноября – экскурсия к леднику Перито Морено, после обеда трансфер автобусом в Пунта Аренас (около 450 км), ночь в отеле в Аренасе
27 ноября – экскурсия на остров в Магеллановом проливе к колонии пингвинов, еще одна ночь в Аренасе
28 ноября – утром в 05:35 вылет а/к Иберия (совместный рейс с LAN) в столицу Чили Сантьяго. 10:00 прибытие в Сантьяго. 14:05 вылет в Мадрид
29 ноября – утром в 06:55 прибытие в Мадрид, в 10:25 вылет в Москву, в 17:15 прибытие в Москву, выезд вечерним поездом в Самару (возможно самолетом в этот же вечер)
30 ноября – утром прибытие в Самару

Предполагаемый маршрут похода проложен по Патагонии, в частности, большая его часть по дороге "The Carretera Austral", идеально подходящей для вело туризма - почти без авто трафика, МТБ (на 75% каменистый грунт), проходящую по красивейшему озерному краю и фьордам Северной и частично Южной Патагонии. К ней хочется приплюсовать пик Фитц Рой, ледник Перито Морено и колонию пингвинов в Магеллановом проливе.

Поход планируется с палатками, т.е. все или почти все ночлеги по маршруту на природе с самостоятельным приготовлением пищи на горелке, костре. По обстановке (погода, форс мажор, оказия) возможна часть ночлегов в кабьянос (частных отелях) или кэмпингах. По завершении вело части 3 ночлега в отелях и экскурсии.

Погода непредсказуема, календарный ноябрь - это "май" в южном полушарии, т.е. поздняя весна в умеренных широтах. НО! Климат Патагонии суров даже в тур сезон, который длится с ноября по август. Жарко там никогда не бывает, в самое теплое время в лучшем раскладе +15+20, а в худшем +2+8, часты очень сильные ветра до 100 км/ч, очень часто льет дождь и даже летом бывают внезапные снегопады. Такие особенности климата связаны с тем, что в регион прорываются холодные ветры с Антарктиды, к тому же в Андах много громадных вечных ледяных полей. Маршрут проходит примерно между 40-ым и 50-ым градусами южной широты. Световой день будет длинный, как у нас в мае.
Вся дорога проходит в горной местности, Южная часть Анд до 4000 м, но сама дорога петляет на высотах от 0 до 1100 м, поднимаясь к перевалам и спускаясь обратно к фьордам.

Ноябрь - самое начало тур сезона в Патагонии, несколько прохладней, чем пиковые летние месяцы январь и февраль (по среднемесячной температуре на 2-3 градуса), зато в это время мало туристов, нет слепней, которые появляются в январе и могут доставить неприятности, и минимум по дождям.

Еще хочу отметить, что Патагония - одно из самых экологически чистых мест на земле. Промышленность отсутствует, плотность населения крайне низкая. Территория в основном дикая, много национальных парков. Пышная вечнозеленая растительность, образцовые места для палатки. Вода бегущих с гор потоков. Ледники.

Аргентина стала безвизовая с прошлого года, чилийская виза нужна (ходят слухи об ее отмене для Россиян в этом году), но не так уж и сложна, получается в 1-3 дня в Москве с минимальным набором доков, справки никакие не нужны. Так что визы получим после покупки авиабилетов, займусь этим лично я.

Велопоход английских перцев «по тем местам»:
http://www.crazyguyonabike.com/doc/page ... 05590&v=I3

Велопоход в конце октября – начале ноябре – чуваку не совсем повезло с погодой:
http://www.crazyguyonabike.com/doc/page ... 32566&v=4J

Еще не вело отчет с профессиональными фото:
http://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=439&t=65608 / 3 к.с. / бюджет 70 тыс.руб.

По вопросу участия писать в личку, но хочу отметить, что команда предварительно сформирована, готов взять еще 1-2 человек, не больше:
1. Константин (то бишь я)
2. Сергей Sergg
3. Павел Pol
4. Константин Xrcat
5. Вадим Vada
6. Рома Hagen

[xrcat]

На меня, Сергг и Пашу Pol куплены билеты до Москвы. Поезд Бишкек-Москва, отправление 02.11.2010 19:56, вагон 3. Места 5, 6, 7. Индиана, Хаген, будите брать билеты берите начиная с 9ого места. Иначе вел фиг погрузим. Билетов пока полно.

[xrcat]

Обратно из Москвы не понятно как выбираться. На Жигули в 18.10 мы не успеваем. Остальные поезда в Самару приходят днем. Авианова 29ого похоже не летает. Даты похода как назло получились...

[Mishvel]

Я вот например перестал покупать обратные билеты на поезд, т.к. уже приходилось их выбрасывать из-за опозданий самолетов. Прилетаешь и берешь на ближайший. Если есть
Но иметь билет заранее, конечно, удобно...

[Константин]

Ребята, разошлю всем участникам раскладку в поход в пятницу вечером. Она готова на флешке, флешку забыл на работе, а сам уехал в Москву до пятницы. Как вернусь, сразу скину. Лечу в Москву 3 ноября вечером Сибирью S7 в Домодедово.

[xrcat]

Кость, документы раньше пятницы смогу забрать как-нибудь?
С обратными билетами что делать будем?
Личное снаряжение и шмот в раскладке есть?

[indiana]

Куплены билеты на indiana и hagen. Вагон 3, места 9,10.

[serggg]

Не забудьте зарание обналичить билеты,а то на украине этого сделать не возможно :)

[Mishvel]

Илья - герой нашего времени
При встрече передавайте ему от меня привет
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=98406

[Salamandra]

Да, ребята, поезд МСК-Бишкек это смело,я бы даже сказала экстримально, удачи вам, будьте внимательны

[xrcat]

Да, ребята, поезд МСК-Бишкек это смело,я бы даже сказала экстримально, удачи вам, будьте внимательны

Ну выбора не сказать чтобы много. Перед тем как покупать, обзвонил участвующих, предложил уфимский поезд. Едет быстрее, но отходит в 17.10. Могут быть проблемы с работой. Народ отказался. Надеюсь за нарко-курьеров нас не примут. тьфу, тьфу, тьфу.

[xrcat]

Товарищи походники, Константина продолжает мотать по командировкам.
А пока он прислал Список снаряжения и маршрутный лист. Читаем изучаем, обсуждаем.

Индиана, у тебя есть мультитопливная горелка? Уже купил?
Индиана, у тебя как с ветрозащитой палатки?

[sergdm]

Да, ребята, поезд МСК-Бишкек это смело,я бы даже сказала экстримально, удачи вам, будьте внимательны

ездил летом на таком, народ в основном щебечет на непонятном языке, больше отличий не заметил.

[serggg]

Что такое КЕТОРОЛ- (медикаменты)

[xrcat]

Что такое КЕТОРОЛ- (медикаменты)

Мощное обезболивающее.

upd. http://www.webapteka.ru/drugbase/name3063.html
upd2. Вообще от врачей слышал, что в случае форсмажора таблетки пить бесполезно. Подействуют только минут через 20. Надо колоть. Проконсультироваться бы с кем-нибудь понимающим.

[indiana]

Да, ребята, поезд МСК-Бишкек это смело,я бы даже сказала экстримально, удачи вам, будьте внимательны

Да ладно. Экстрим - на Ташкентском, в плацкарте, по Казахстану, и лет 5 назад. Сейчас и по России - не то

[indiana]

Индиана, у тебя есть мультитопливная горелка? Уже купил?

Костя, горелки нету. Вроде Константин собирался у кого-то брать...

Индиана, у тебя как с ветрозащитой палатки?

Не совсем плохо, в крайнем случае доп. оттяжки пригодятся.

[КаДе]

Что такое КЕТОРОЛ- (медикаменты)

Мощное обезболивающее.

upd. http://www.webapteka.ru/drugbase/name3063.html
upd2. Вообще от врачей слышал, что в случае форсмажора таблетки пить бесполезно. Подействуют только минут через 20. Надо колоть. Проконсультироваться бы с кем-нибудь понимающим.

эммм, таблетки да не сразу действуют, уколы да действуют сразу, но надо знать куда делаешь. К примеру если лидокаин ввести в область перелома то минут через 5 будет эффект в виде снижения болевого синдрома, но если попасть в вену и ввести это по вене будет не совсем приятное зрелище. Подобную ситуацию видел однажды когда парню ввели по вене 40 мл Новокаина его колбасило не по детски.

[serggg]

Давайте подумаем чем питаться до аргентины в аэропортах. думаю там хавка в бюджет не уместится консервочек набрать в эмиратских самолетах они на славу пошли И НЕ ЗАБУДЬТЕ КРЕМ ДЛЯ ЗАДНИЦЫ!!! Ну это у кого нежненькие

[xrcat]

Крем для задницы тоже для аэропортов? Паспортный контроль лютует?

эммм, таблетки да не сразу действуют, уколы да действуют сразу, но надо знать куда делаешь.

Общее обезболивание колоть в задницу конечно.

[Mishvel]

Илья - герой нашего времени
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=98406

Он мне написал: "Мне вот Потогония уже поднадоела. Ветер тут адский и в основном в рожу."
Я ему посоветовал развернуться на 180 градусов вместе с велосом