ВелоСамара

Breaker писал(а):смотри назад,отчаянно жестикулируй , давая отмашку левой рукой.

У меня по поводу отмашки большие сомнения, что молодые водители её поймут. Я на работе опросил 7-8 автовладельцев и оказалось, что про отмашку помнят те кому 50 и более лет. Да и то у них разное мнение какие жесты должны применять велосипедисты и мотоциклисты.

это да, скорее привлечь внимание. Я и говорю - поможет, но не всегда. Поэтому и надо оглядываться для подстраховки, а не как некоторые ездят - дал отмашку ( в данном случае - там движение по кольцу, хотя по правилам движение по кольцу рассматривается как по прямой и знак подавать не обязательно, но многие подают и правильно делают - это более информативно) и поехал прямо со спокойной душой. Это рискованно.Ребята , те времена спокойной езды ушли в прошлое. Сейчас на дорогах царит содом и гоморра, прут изо всех щелей как тараканы.Держи ухо востро.

Ага, я как-то перестроился во второй ряд на указанном перекрестке, показал поворот налево 2 раза и поехал. Так какая-то газель из того же второго (!) ряда поперла направо подрезав меня так, что переднее колесо чиркнуло по борту и заставило изменить траекторию, пока полностью не затормозил. Газель даж не остановилась. В тот раз уже во второй раз пожалел, что колеса не шипованные, а то б хоть автограф бы оставил.

Я на работе опросил 7-8 автовладельцев и оказалось, что про отмашку помнят.....

Т.е. ПДД уже никто не трудится читать что ли, и права купленные?

ага.. ситуация напоминает известную сказку :
поедешь по 2 ряду - нарушишь ПДД
поедешь по первому - потеряешь голову.
Вот и думаешь, что лучше.
P.S.Права иной раз дарят ... вместе с машиной.

LehaAres писал(а):

Я на работе опросил 7-8 автовладельцев и оказалось, что про отмашку помнят.....

Т.е. ПДД уже никто не трудится читать что ли, и права купленные?

Я не спрашивал каким путем они права получили. Но даже те кто помнил, что рука вытянутая в сторону указывает направление поворота, то про поднятую вверх (стоп) уже не помнят, не говоря уже про согнутую в локте. Про согнутую в локте не знал даже пенсионер водивший мотоцикл всю жизнь.

не следует требовать невозможного от людей , в лучшем случае иметь совесть и не заморачивать им голову всякий раз.Правый поворот обозначаем отмашкой правой рукой, левый - левой. Ну там возможны интерпретации, к примеру помахать немного с целью привлечения дополнительного внимания. Глаз лучше реагирует на движущийся предмет. Но сгибать в локте левую руку, обозначая правый поворот я категорически не рекомендую во избежание быть не понятым водителями автомобилей. Это уж действительно полный анахроизм, с тех времен, когда гаишники Уралах с коляской ездили.

Короче, надо срочно брать ноги в руки и бежать за рюкзаком, способным показывать направления поворота, остановки и настроение велосипедиста.

Но сгибать в локте левую руку, обозначая правый поворот я категорически не рекомендую

Я хоть так и не пробовал, но уже жалею, ибо рулить одной правой практически не умею даже по прямой, не говоря уж о поворотах. А вот левой управляю свободно почему-то.

Breaker писал(а):это да, скорее привлечь внимание. Я и говорю - поможет, но не всегда. Поэтому и надо оглядываться для подстраховки, а не как некоторые ездят - дал отмашку ( в данном случае - там движение по кольцу, хотя по правилам движение по кольцу рассматривается как по прямой и знак подавать не обязательно, но многие подают и правильно делают - это более информативно) и поехал прямо со спокойной душой. Это рискованно.Ребята , те времена спокойной езды ушли в прошлое. Сейчас на дорогах царит содом и гоморра, прут изо всех щелей как тараканы.Держи ухо востро.

Правила надо иногда читать. То что ты показал знак поворота, хоть на веле, хоть на машине, никакого приоритета не дает. И смотреть, что там сзади тебя догоняет при перестроении ты просто ОБЯЗАН.

Breaker писал(а):не следует требовать невозможного от людей , в лучшем случае иметь совесть и не заморачивать им голову всякий раз.Правый поворот обозначаем отмашкой правой рукой, левый - левой. Ну там возможны интерпретации, к примеру помахать немного с целью привлечения дополнительного внимания. Глаз лучше реагирует на движущийся предмет. Но сгибать в локте левую руку, обозначая правый поворот я категорически не рекомендую во избежание быть не понятым водителями автомобилей. Это уж действительно полный анахроизм, с тех времен, когда гаишники Уралах с коляской ездили.

Вообще-то это для автомобилистов - водитель, сидящий слева просто физически не сможет показать правый поворот правой рукой. Точнее, показать-то - покажет, но кто ж это увидит?

wandering spirit писал(а):

Breaker писал(а):Правый поворот обозначаем отмашкой правой рукой, левый - левой. Ну там возможны интерпретации, к примеру помахать немного с целью привлечения дополнительного внимания. Глаз лучше реагирует на движущийся предмет. Но сгибать в локте левую руку, обозначая правый поворот я категорически не рекомендую во избежание быть не понятым водителями автомобилей. Это уж действительно полный анахроизм, с тех времен, когда гаишники Уралах с коляской ездили.

Вообще-то это для автомобилистов - водитель, сидящий слева просто физически не сможет показать правый поворот правой рукой. Точнее, показать-то - покажет, но кто ж это увидит?

Бред... Я даже не спрашиваю ваш водительский стаж.
Правый поворот всегда показывется ЛЕВОЙ рукой, согнутой в локте. Это когда ты на машине.
При езде на веле, всегда показываю свои маневры обеими руками, все, всё прекрасно понимают и уступают.

wandering spirit писал(а): Правила надо иногда читать. То что ты показал знак поворота, хоть на веле, хоть на машине, никакого приоритета не дает. И смотреть, что там сзади тебя догоняет при перестроении ты просто ОБЯЗАН.

Правильно!
Причем, обгоняющий имеет преимущество!

в чем смысл такого настрыного желания соблюдать бредовые правила?Единственную трудность в маневрировании я нашел при желании повернуть с московского шоссе налево ,подумав немного я выждал время пока поток прервется и будет достаточное время на преодолевание 3 полос от обочины,перестроился в ряд для поворота 3 или реверсивный не помню,подождал встречный поток и когда зажегся красный-я закончил маневр,было это часов в 10 вечера,был задний и передний свет включен,пока стоял из одной из машин какието недоумки стали ворчать ,но мне както всеравно,далее поехал дальше..
Особой нужды нет в таком маневре,мне просто хотелось попробывать.Вполне можно и дождатся красного и проехать как пешеход,тк слезать с вела для этого щитаю самоунижением.
С проездом колец вообще нет никаких трудностей для меня.

4. Агитация за нарушения правил дорожного движения, действующих в РФ(в том числе, с описанием личного примера).wandering spirit

Смысл? Ну, это как в миниатюре Альтова "Вообще-то туда нельзя, но вам - можно".

cjlaBor писал(а):в чем смысл такого настрыного желания соблюдать бредовые правила?

Да, канешн, ПДД придумали дятлы.
Не все же такие профи как ты

cjlaBor писал(а):Вполне можно и дождатся красного и проехать как пешеход,тк слезать с вела для этого щитаю самоунижением.

Мдя....

я и призываю больше смотреть по сторонам и когда меняешь траекторию движения - и назад. А некоторые не смотрят, а то я не видел на дорогах сплошь и рядом. К сожалению, мы не можем позволить себе такой роскоши - одной рукой рулить, другой обозначать поворот - и одновременно крутить педали продолжительное время. Когда находимся на проезжей части, а не на покатушках около фонтана на Осипенко. В отличие от автомобилиста, который когда захотел включил поворотник, когда захотел - выключил . Поэтому отмашка всегда бывает короткой, несколько секунд, и остается гадать - заметил ее водитель или нет. В этом ее минус. Поэтому , совершая обгон - оглядываемся назад, оцениваем дистанцию до ближайшего автомобиля, если она позволяет, даем отмашку и совершаем маневр. Во многих случаях - и нет необходимости отмашку давать, если дистанция до автомобиля велика.Ибо лишний раз уподобляться трюкачам и управлять одной рукой не есть хорошо, даже на короткий момент, бывают всякие непредвиденные дорожные ситуации.

отмашка нужна только чтобы при перестроении дали место вклинится,если ее не дать ,то между машинами будет так мало места ,что ногами помогать приходится,в остальных случаях достаточно оценить скорость и дистанцию чтобы маневрировать и отмашка тут будет только "трюком" как писалось выше.

пс если на вел поставить поворотники,то это ничего не изменит

cjlaBor писал(а):пс если на вел поставить поворотники,то это ничего не изменит

Изменит, особенно в темное время суток, и когда видимость плохая)

я бы не стал доверять свою жизнь поворотникам при любой видимости