ВелоСамара

Саш нет, газель к примеру стоила в том году 350, сейчас 700. вот недавно с человеком общался

Ну значит пропорция соблюдена. Это и хорошо и плохо.

Да чего томить, завтра поедете на ту сторону спросите у водителей сколько было и сколько чейчас, просто поинтересоваться

Спросить то оно конечно, тока..."спросить" к письму не пришьешь - фотки бы цен прошлого года и нынешнего.

"Мне бы схемку, аль чертеж...
мы б затеяли вертёж...(с)

Нашел цены Окского 2011 http://velosamara.ru/route/trans (листать ниже_.
Ну с Окским то все понятно - они не стали его пропорционально поднимать (100 против 70 в прошлом году). Они понимают, что основной поток велосипедистов идет с Ульяновского, и там подняли в 2 раза. И, как бы, цена одинаковая на всех судах.
Теперь бы фоточку цен с СП и Булака прошлогодние найти...

AleX_63 писал(а):...Нет ли здесь перекоса. Мне кажется, что есть. Чую...

Не стоит ли поискать перекос через применение антимонопольных законов и проверку плановой калькуляции провозной цены?

AleX_63 писал(а):Не в солярке, по большому счету, дело - вчера смотрел сюжет на ГТРК про речные перевозки этого года. Там сказали, что если исследование (и последующую очистку дна) малых рек (к коей относится и наша Воложка) проводились за государственные деньги, то с нынешнего года этим должны быть озабочены перевозчики, которые по этим малым рекам ходят. С
амо собой - делают вывод в сюжете - это бремя перевозчики распределят между пассажирами.
Что мы сейчас и наблюдаем.

Однако, повторюсь, хотелось бы сравнить уровень удорожания провоза машин и велосипедистов. Нет ли здесь перекоса. Мне кажется, что есть. Чую...

Еще нет никакого обременения перевозчиков.Нет такого ни федеоального ни местного закона.Он только на стадии ранней разработки.Точнее лишь в мыслях.Выставление обстановки,дноуглубление и очитка дна осуществляется за счет ФБУ «Самарский район водных путей судоходства» плюс немного за счет ОАО «Самарский речной порт».Обстановка ОФИЦИАЛЬНО по бумаге должна была быть выставлена только 22 мая (привязка к первым теплоходным рейсам)!!!

Михл писал(а):
AleX_63 писал(а):...Нет ли здесь перекоса. Мне кажется, что есть. Чую...
Не стоит ли поискать перекос через применение антимонопольных законов и проверку плановой калькуляции провозной цены?

у нас рынок свободной конкуренции.за повышенную стоимость в нашей стране очень сложно кого-то вздернуть увы!

сегодня фоткали
[spoiler]

[/spoiler]

без изменений :) хорошо

KuB писал(а):сегодня фоткали

Кто не заметил - скроллом справа можно увидеть цены.

4ELOVEK писал(а):200р. в неделю (не думаю,что тут много кто ездит каждый день) - это разве дорого?

Кому-то и 2000 в неделю не накладно. А, например, знакомой, с дочерью, за волгой покататься по выходным будет стоить 1600 за 4 поездки. При зарплате 12 тыс. это уже ощутимо.

Если перевозчик один, то рынок "продавца". Тут ничего не сделаешь. Если только вскладчину - нанять адвоката, для ведения иска к перевозчику в суде. Думаю надо 20 000 р. Если по 100 р. с носа, надо - 200 акционеров, или 100 по 200.
Адвокаты велосипедисты отзовись - есть реальная возможность выиграть дело и снизить цену?
Правда по времени займет - 3-4 месяца.
Другой вариант - создать ВС брать в аренду пароход на выходные.

Игорь Павлович писал(а):Если перевозчик один, то рынок "продавца". Тут ничего не сделаешь. Если только вскладчину - нанять адвоката, для ведения иска к перевозчику в суде. Думаю надо 20 000 р. Если по 100 р. с носа, надо - 200 акционеров, или 100 по 200.
Адвокаты велосипедисты отзовись - есть реальная возможность выиграть дело и снизить цену?
Правда по времени займет - 3-4 месяца.
Другой вариант - создать ВС брать в аренду пароход на выходные.

В данном случае имеются совершенные признаки монополизации грузовой паромной переправы в регионе.

Если не ошибаюсь, то в этом государстве должен быть атрибут в виде комитета по анти-монопольной политике.
Общественность может инициировать анти-монопольное расследование, комитет по анти-монопольной политике принять меры.
А уж монополист потом пусть в суде доказывает свою не виновность (это его право), если захочет.

для начала напишите обращение в ФАС хотя бы. бесплатно и не выходя из дома

Это дело общественности, а не одиночек - коллективный характер гражданских действий всегда более весом.

(Даже при подтирании афедронов ${L_SMILIES_SMILE}$ )

Вот не удалась у меня сегодня покатушка(((((
Прибыло много воды и от причала до берега в Рождественно стояла вода шириной около 2 метров и глубиной по колено, в брод идти так как простужен не захотелось .
И в Самаре на Шмидта увидел другое расписание по которому час простоял на берегу в ожидание парома.
Вот новое расписание

Фотки кликабельны:

Ребята, мож кто писал, а может нет. Разговаривали с контроллёром она сказала что цены снизят ближе к июню а может и раньше

Сегодня Окский отошел не в 10.30, а почти в 12, ждали, пока в Рождествено пристань передвинут из за воды..
А потом еще и катер протаранил посреди Воложки, несильно правда..)

ВелоСамара

Что сейчас с переправой?

Re: Что сейчас с переправой?

Re: Что сейчас с переправой?

Re: Что сейчас с переправой?

Re: Что сейчас с переправой?

Re: Что сейчас с переправой?

Re: Что сейчас с переправой?

Re: Что сейчас с переправой?

Re: Что сейчас с переправой?

Re: Что сейчас с переправой?

Re: Что сейчас с переправой?

Re: Что сейчас с переправой?

Re: Что сейчас с переправой?

Re: Что сейчас с переправой?

Re: Что сейчас с переправой?

Re: Что сейчас с переправой?

Re: Что сейчас с переправой?

Re: Что сейчас с переправой?

Re: Что сейчас с переправой?

Re: Что сейчас с переправой?

Re: Что сейчас с переправой?