ВелоСамара

Из Рождествено до Ширяево стандартным маршрутом без путёвок нормально ездить?
Когда ехал до Ширяево люди там (возле села) в будке сидели. Вопросов не задали, проехал безпрепятственно.
Обратно в Рождествено - их уже нету, будка закрыта. Повезло и в след раз будут требовать путёвку или "прописку", или таки можно спокойно проезжать (на велосипеде)?

Михл писал(а):

ekomania писал(а):Путевки есть-нет-незя!Ну давайте,купим-нет,нам не положено продавать

Директор НП 03.июня на встрече пояснил, что инспектора не имеют права продавать путёвки на маршруты НП, и выдавать разрешения на проезд через НП. Их должностные полномочия - пресекать нарушения режима НП и Заповедника.

Александр Егорович, как Иисус, "изгнал менял из храма" природы

но там вообще-то ещё масса других сотрудников - не инспекторов и они то точно могут выдавать всё что угодно
а вообще ситуация более чем странная
администрация нацпарка одновременно является и хозяйствующим субъектом и контролирующим органом - в лице директора(он же "главный инспектор") и инспекторов
что в принципе очень сильно намекает на "коррупционную составляющую в деятельности" - как у нас теперь любят говорить на всех уровнях власти
и во всех прочих контрольно-надзорных органах эти полномочия давно по всей стране разнесены по разным организациям
а вот у них все как не как в России - прям государство в государстве - феодализм - по другому никак не назвать

сами продают "товар"
сами наказывают тех кто не купил

В начале июня, почти сразу после встречи с директором нацпарка, отправил им вопросы на их сайте в форме в разделе Задайте вопрос нацпарку.

Вопросы были примерно такие:
1. Просьба разъяснить, что именно (какие услуги и пр.) входит в стоимость каждой путевки - 50, 100, 150.
2. На основании каких НПА взимается эта плата.
Попросил, чтобы кроме того, что ответ прислали мне, повесили бы их в перечень вопросов-ответов в их рубрике, т.к. вопросы такие постоянно задаются. Мне ответили, ответы не повесили.

А вот, собственно и ответы, которые я недавно получил от них письмом:

Здравствуйте, Александр!


1. По поводу услуг включенных в стоимость для каждого вида путевок на велосипедные маршруты поясняю следующее:

- Путевка стоимостью 50 руб. (общего образца) может быть выписана для проезда по любому из утвержденных вело маршрутов в течение одного дня. При наличии данной путевки разрешены только остановки для отдыха, стоянки для ночлега не предполагаются.

Данный вид путевки включает в себя разрешение на посещение рекреационных участков горы Верблюд и информационного центра в с. Ширяево.

- Путевка стоимостью 100 руб. может быть выписана для проезда по утвержденному вело маршруту «Сердце Жигулей» (малый круг) на период до 3 дней. При наличии данной путевки разрешены остановки для отдыха, а так же стоянки для ночлега в с.Ширяево. Данный вид путевки включает в себя:

· разрешение на посещение следующих рекреационных объектов и участков, расположенных на маршруте: с. Подгоры (Источник Святого Ильи), урочище Каменная Чаша, гора Верблюд, гора Попова, информационный центр с. Ширяево.

- Путевка стоимостью 150 руб. может быть выписана для проезда по утвержденному вело маршруту «Марафон по Жигулям» (большой круг) на период до 5 дней. При наличии данной путевки разрешены остановки для отдыха, а так же стоянка для ночлега в с.Ширяево. Данный вид путевки включает в себя:

· разрешение на посещение следующих рекреационных объектов и участков, расположенных на маршруте: с. Подгоры (Источник Святого Ильи), урочище Каменная Чаша, гора Верблюд, гора Попова, Ведьмино озеро, информационный центр с. Ширяево.

2. На Ваш вопрос по поводу взимания платы за посещение сообщаем, что рекреационные услуги являются платными согласно прейскуранта цен на платные услуги ФГБУ «Национальный парк «Самарская Лука», который утвержден Министерством природных ресурсов.

Прочёл. Ну надо, ну очень медленно ехать, даже медленней чем пешком, что бы оправдать путёвку на 100 или 150 российских рублей. И это ещё перевоз туда-сюда 200р.
Как ни печально, но за Волга для многих закрывается. Пару, тройку раз пенсионеры и школьники ещё могут себе позволить за сезон. Но, вот несколько лет назад я в неделю умудрялся 2-3 раза рассекать по Жигулям. Свежий воздух, почти отсутствие машин. А сейчас туда, в основном, зимой по льду. За переправу и нац. Парку платить не надо.
А летом по нашим самарским шоссе приходиться пылить.
Ну это же не правильно!!!

alexandr56 писал(а):Прочёл. Ну надо, ну очень медленно ехать, даже медленней чем пешком, что бы оправдать путёвку на 100 или 150 российских рублей. И это ещё перевоз туда-сюда 200р.
Как ни печально, но за Волга для многих закрывается. Пару, тройку раз пенсионеры и школьники ещё могут себе позволить за сезон. Но, вот несколько лет назад я в неделю умудрялся 2-3 раза рассекать по Жигулям. Свежий воздух, почти отсутствие машин. А сейчас туда, в основном, зимой по льду. За переправу и нац. Парку платить не надо.
А летом по нашим самарским шоссе приходиться пылить.
Ну это же не правильно!!!

Как говорил небезызвестный Сатанеев из Чародеев, пересчитав ценник услуг по омоложению "да! многое еще недоработано!" (((

http://www.vninform.ru/article/266166.html Замдиректора национального парка Самарская Лука подозревают в получении взятки.

Я правильно понимаю, что список разрешенных маршрутов (бесплатных) на сайте не опубликован?

А в Крыму деньги берут почти исключительно за ночевку на стоянках. Простой проход по лесу бесплатен (за исключением нескольких мест, специально оборудованных для посещения).

В июля этого года , приехав с женой на 19 Sudtirol Dolomiti Superbike (велосипедный веломарафон) , который проходил в Виллабасе , были поражены масштабностью велосипедного движения на Севере Италии. Огромное количество велодорожек от равнин до практически снежных вершин , велосипедные (именно велосипедные и пешеходные) туннели в Альпах , веломосты через расщелины и пропасти , обеспечивающие 100% безопасность велотуристов. И все абсолютно бесплатно. Конечно есть места , типа высокогорных полей или пастбищ , куда въезд запрещен : стоит табличка "Частная собственность" - но это единичные случаи тем более в стороне от велодорожек. Протяженность трасс практически безгранична : при желании и в первую очередь при знании маршрутов, можно доехать до любого поселка или города. Точно такое же увидели и в Австрии , и в Германии. Массовость велотуризма и велоспорта огромна. От детей до глубоких пенсионеров , от спортсменов мировой суперэлиты до очень-очень пышных дам и мужчин , обливающихся потом , но упорно крутящих педали. Конечно никаких автомобилей. Это я к тому , что однозначно проход и пеших и проезд велотуристов в Самарской Луке должен быть бесплатен, более того должны быть построены пешеходные и велодорожки по нескольким наиболее популярным маршрутам.Построены за счет государственного бюджета (пусть и разворуют строители половину - пользы все равно будет больше). Безусловно запрещен проезд машин с отдыхающими. Грязи и мусора будет не больше , чем сейчас - основной мусор несет автотурист , которого родители , школа и окружающие не научили , что все , что принес с собой в общенациональные зоны отдыха унеси с собой. Кто не будет этого понимать - совместно научим, что надо будет отразить и в законодательном порядке.
Мне кажется , что в ближайшем будущем реализуется и проект типа канатной дороги на ту сторону Волги. И наши действительно уникальные природные ландшафты , которые ни чем не хуже европейских Альп , принесут действительно пользу для развития нации , и физической и духовной.
А сборы , проводимые лесниками , скорее всего помогают латать какие-то бюджетные дыры Национального парка. Наверное это явление временное.

Либо Европу к нам, либо нам в Европу. Что проще??

Сергей Кузнецов писал(а): А сборы , проводимые лесниками , скорее всего помогают латать какие-то бюджетные дыры Национального парка. Наверное это явление временное.

Куда делись деньги сказано чётко - на зарплату сотрудников!!!
А поскольку зарплаты много не бывает рассчитывать на временность думаю не стоит
а вот ожидать ещё не одну "индексацию" в соответствии с всё растущими аппетитами оных думаю можем
один раз подняли - прокатило - всем понравилось (раз промолчали)
ждём следующую

Подскажите пожалуйста, а как все-таки теперь вставать с ночевой на Верблюде? На Гаврюхе билеты вроде не продают, а на Верблюде "патрули" бывают.

опять у них велосипедисты крайние
а так то фигурант даже с биологией не дружит и главное ведь на полном серьёзе "навешивает" лапшу
хорошая иллюстрация компетентности

к тому времени когда по лесам можно катать на велосипеде глухари токовать уже перестают
и глухарки уже давно на яйцах сидят
если они там конечно есть
кто нибудь хоть одного глухаря там видел?

а вообще статья не о чём
все та же песня - "несите свои денежки на поле чудес"

бумажки хватать не будет штраф 700 долларов......сходил в туалет
Так а кто знают где тетерева занимаются этим?

и кстати кто-нибудь знает откуда они вообще взяли - из какого документа
что в нацпарке можно передвигаться только по специально проложенным экологическим тропам?
очередная фантазия на тему ущемления прав граждан и сшибания денежек за якобы услуги?