ВелоСамара

ПОЛОЖЕНИЕ
О проведении III этапа Кубка г. Тольятти по маунтинбайку в дисциплине ХСО

1. Цели и задачи.
Гонка проводится с целью:
— пропаганды здорового образа жизни;
— популяризации велосипедного спорта среди населения г. Тольятти;
— повышения мастерства участников;
— выявления сильнейших участников в соответствующих категориях;

2. Руководство и организаторы.
Общее руководство по подготовке и проведению соревнований осуществляет инициативная группа г. Тольятти.

3. Место и дата проведения.
Место проведения мероприятия: сбор участников в районе пересечения ул. Гоголя и ул. Жигулёвская (березовая роща). Место старта
Дата: 1 сентября 2013 года.

4. Программа соревнований.
10.00 – 10.45 – Регистрация участников в категории “Любители”, “Эксперты”, “Мастера”, “Леди”.
10.50 – Построение на старт категории “Любители”.
11.00 – Старт категории “Любители”.
11.45 - Построение в зоне старта категорий “Эксперты”, “Мастера”, “Леди”.
12.00 – Старт категорий “Эксперты”, “Мастера”, “Леди”.

5. Трасса.
Трек трассы для категорий “Эксперты”, “Мастера”, “Леди”.
Трек трассы для категории “Любители”.

Количество кругов для категории "Эксперты" - 8, "Леди" и "Мастера" - 3.

Предварительная регистрация участников доступна в системе онлайн регистрации по адресу: http://judge.velogroup.net/races/participants/17.
Предварительная регистрация открыта до 16:00 31 августа.
Стартовый взнос при предварительной регистрации 150 руб., при регистрации в день старта 200 руб.

6. Категории.
Участники гонки делятся на следующие категории:
Эксперты – мужчины 1995 – 1973 г.р.
Мастера – мужчины 1972 г.р. и старше.
Любители — мужчины и женщины 1995 и старше (кто 1й раз участвует в соревнованиях, или у него низкий уровень физической подготовки).
Леди – женщины 1994 г.р. и старше.

7. Безопасность.
К соревнованиям допускаются спортсмены на горных велосипедах с размером колес 26, 27.5 или 29 дюймов. Велосипеды должны быть в исправном состоянии, обязательно наличие рабочих тормозов на обоих колесах. Количество передач не ограниченно.
Наличие велосипедного шлема – ОБЯЗАТЕЛЬНО!
Использование шлемов типа Full face запрещено!
Езда в наушниках во время гонки категорически запрещена!
Спортсмены 1996-1998 г.р. (15-17 лет) допускаются к регистрации только при наличии медицинского допуска, а так же при сопровождении родителей или лиц их заменяющих и письменного разрешения на участие в соревнованиях.

8. Начисление очков в зачёт.
Место Очки
1 100
2 80
3 60
4 50
5 45
6 40
7 36
8 32
9 29
10 26
11 24
12 22
13 20
14 18
15 16
16 15
17 14
18 13
19 12
20 11
21 10
22 9
23 8
24 7
25 6
26 5
27 4
28 3
29 2
30 1

Настоящее положение является приглашением на соревнование.

Костя, трасса отличная. Длинный подъем на длинный МПК и техничный спуск. При этом никаких очкодавов нет. Просто надо уметь ехать.
Такие трассы мне нравятся больше всего. Это к примеру Портпоселок и в парке 60 лет.

Стас, сам-то стартовал?

Протокол:
http://velotogliatti.ru/index.php?optio ... 9&Itemid=1
фото:
http://fotki.yandex.ru/users/vovantlt/album/363055/

Я стартовал. Поэтому говорю как свидетель.
Вячеслав, за сход прошу прощения.

Sat писал(а):Я стартовал. Поэтому говорю как свидетель.

С возвращением :)

Sat писал(а):Я стартовал. Поэтому говорю как свидетель.
Вячеслав, за сход прошу прощения.

Стас, о чем ты... Будем кататься.

Приятно, что в полку кадейлов прибыло.
+
Вот бы фотографии с трассы. Я на бревнах чуть не лся, и по-моему в этот самый момент слышал лязганье затвора чьей-то зеркалки )

Надо же, еще и слышать успевает))[spoiler]

Там конечно нужно было видео, а не фото. Блин, Макс, ты так красиво проскакал эти бревнышки, что даже мысли не промелькнуло что могло случиться "тся".
Трасса зрелищная, снимать было интересно почти с любого места. Спасибо этому попрыгунчику за подготовку.




спуск только на переднем - во время гонки фиг увидишь)


камешки


зрители



проколы



дебют и раненая коленка


а вот такое лицо у человека, который забыл велосипед дома)))


ожидание наград


и часовая пробка на ГЭС


Было классно, даже без велосипеда, хотя наверно с ним было еще лучше.
http://fotki.yandex.ru/users/saysaysay/album/208497/ остальное здесь. Фотографий много, надеюсь никого не обидел :)
В отчет почему то попадают в основном знакомы тольяттинские лица, но глумиться над малознакомыми людьми мне совесть не позволяет. Зато в альбоме всех много))[/spoiler]

Ммм, соревнование фотографов началось! Здорово

Собственно отчет о гонке:
Кататься в Жигулевске я начал лет 5 назад, как-то даже ездил смотреть соревнования по ДХ на том склоне, где у нас был основной спуск.
В прошлом году Костян к Ч.Е. собрал все плюхи в кучу, натаскал камней, в общем сделал из дорогой породы ювелирное изделие, ой кудай-то я :)
И вот наконец-то на этой трассе удалось погоняться.
Сначала было немного ссыкотно насчет набора, т.к. больше трех кругов (подъемов) я в Жигулевске особо и не ездил, каково же это 6-7 кругов? Насчет скругления лидерами 1-2 раза я не сомневался.

Перед стартом показал самарцам кружок.
Впервые в этом году проехал каменную секцию, как-то не стабильно дело пошло - вилку хотелось бы подкачать, камни торчат "не туда", в общем нет надёги.

А на гонке все как-то без особых эмоций прошло, видать перекатался на этой трассе.
На первых кругах пободался со Славой Dabad'ом, затем долго ехал с Диттенбиром Николаем, но как-то слил незаметно и доезжал уже один. Подъем все круги заезжал 22-34, 22-30.
Каменная секция конечно внесла позитивчик. На втором круге убрался сразу на выкате с неё, потом уж еду и мысли "а может не надо?", а там болельщики орут и Макса слышно "ну Диман-то проедет", и как не ехать?)) Но на последнем круге смотрю - никого, поехал в объезд, тоже ничего так.

В общем отличная трасса, отличная гонка!
Спасибо Косте, Владимиру с семьей, спонсорам и всем причастным к организации. Болельщики молодцы :drink:
С погодой повезло, да.

ПС кто увез мою желтую флягу PowerBar, 700мл, знаю вы из лучших побуждений, верните плз :)

О еееее! Камни мега! Тёзка, ты жжешь, так держать! Больше камней!

Народ, а трасса в Жигулевске сложнее, чем в Дубках?

Нет, то она тяжелее, набор высоты заметный

Newdarkpower писал(а):Народ, а трасса в Жигулевске сложнее, чем в Дубках?

Немного дополню Максима.
Спуск шикарен- уровня хорошего крымского трейла, интереснее чем в дубках тем, что длиннее. Дополнительный бонус-трасса пересекает траектории старой ДХ трассы авальмана, абсолютно совместимы деревянные вылеты дропов ДХ трассы и кантрийная траектория. Плюс близость телевышки.

Alex_89 писал(а):

Newdarkpower писал(а):Народ, а трасса в Жигулевске сложнее, чем в Дубках?

Немного дополню Максима.
Спуск шикарен- уровня хорошего крымского трейла, интереснее чем в дубках тем, что длиннее. Дополнительный бонус-трасса пересекает траектории старой ДХ трассы авальмана, абсолютно совместимы деревянные вылеты дропов ДХ трассы и кантрийная траектория. Плюс близость телевышки.

Спасибо за инфу, прокачусь там как вылечусь!

Накатался я в этом сезоне раньше обычного, поэтому в гонке изначально упираться не хотелось и отстаивать позиции "кровь из носу". Решил в полной мере насладиться прохождением трассы. В гонке как раз получил что хотел. Гранат уехал на первом же круге, вместе с Папшевым. Макса больше не видел до финиша, ехал примерно в минуте от Санька, видел его периодически. На 4-м круге догнал его на выезде с каменной секции, он как раз решил не рисковать и ехал по чикен-лайн. Пятый круг прошли вместе, понаблюдал как Саша едет спуски, был приятно удивлен его техничностью, особенно понравилось как изящно он ехал памп-секцию. Основной подъем на последнем круге запомню надолго: будто открылось второе дыхание, прилив сил - как раз когда надо было обойти Папшева. Пульс поднялся выше на 8-10 ударов по сравнению с предыдущими кругами, ощутил драйв от педаляжа. В итоге оторвался от Саши и почти спокойно докатил до финиша (на предфинишной тропке умудрился на малой скорости зацепить педалью корень, потерял равновесие и повис на дереве )
Трасса понравилась. Длинные подъемы - как раз то, что мне надо тренировать. Каменная секция - подобного я еще не пробовал. Давала возможность почувствовать себя участником ЧМ . На маленькой скорости секция дается сложнее.
Главное - не сопротивляться сильно, дать велу свободу, как бы "зависнуть" над ним, чтобы он плавно перекатывался через камни. Очень необычные ощущения! Вообще у этой трассы огромный потенциал для развития, с удовольствием приехал бы еще, спасибо Косте!

dzemm писал(а): Пульс поднялся выше на 8-10 ударов по сравнению с предыдущими кругами, ощутил драйв от педаляжа.

А я ощутил страх, когда услышал в тот момент твое прерывистое хриплое дыхание. И уважение, оказываются богатые ой как еще плачут...

dzemm писал(а):Основной подъем на последнем круге запомню надолго: будто открылось второе дыхание, прилив сил

Хорошо, что я уже отъехал к этому времени )))

bor писал(а):

dzemm писал(а): Пульс поднялся выше на 8-10 ударов по сравнению с предыдущими кругами, ощутил драйв от педаляжа.

А я ощутил страх, когда услышал в тот момент твое прерывистое хриплое дыхание. И уважение, оказываются богатые ой как еще плачут...

Странно, мне тогда было очень хорошо, наверное эйфория .