ВелоСамара

AmON писал(а): если на жигули поставить мотор от зила, подвеску от мерседерса - то он останется жигулями.
При условии хорошей погоды можем встертиться прокатитесь на м-ке (у меня найнер). телефон в профиле.

Спасибо БОЛЬШОЕ за предложение! Позвоню на неделе. А неужели рама аваланча настолько ужасна? (ведь это единственное, что как бы останется, поменяй навесное) :)

Друзья? Всё думаю о раме :) Реально дрянь?

Матроскин82 писал(а): Спасибо БОЛЬШОЕ за предложение! Позвоню на неделе. А неужели рама аваланча настолько ужасна? (ведь это единственное, что как бы останется, поменяй навесное) :)

Матроскин82 писал(а):Друзья? Всё думаю о раме :) Реально дрянь?

Есть известнейший интернет-мем, как нельзя подходящий к данной ситуации:

:)))) Ну мем, мемом, а по делу так никто и не сказал. Ну т.е. здорово было бы услышать почему дрянь то? Занудсвую, но уж очень инетерсно и хочется разобраться. Например какая не дрянь (если такое есть) на велосипедах до 30 тыс.

Ответ получен в ЛС. Спасибо :)

Матроскин82 писал(а):Ответ получен в ЛС. Спасибо :)

В который раз.. Эта открытая тема, в которой не решаются какие-то личные вопросы, требующие ЛС. "Доброжелатели", боящиеся открыто написать свое мнение, не заслуживают ни капли доверия. Они пишут в лс, потому что знают, что в открытом доступе их советы тут же разотрут в пыль. Три раза подумай, следовать ли скрытым советам, те, кому нечего скрывать, всегда напишут открыто.

Спасибо за совет! Тема не затухает, а продолжает меня интересовать. В этом сезоне я уже ничего не буду менять, к следующему хочу подкопить денег. Посему совет хочу у вас по поводу нового байка попросить. Мне нравится Cube Analog. Ну и вообще кубы - радуют глаз своим дизайном. Но цена аналога - в районе 25-30к. Вроде не плохой велосипед. Но может есть что-нибудь ценой за 20 (ну или немного больше 21-23)? Дайте совет, пожалуйста! Понятное дело, что по сути навесное у всех практически одинаковое, но вод по поводу геометрии рамы или ещё каких-то моментов. Ещё бы хотелось, что бы велосипед имел ну как бы задел на будущее, что ли. Т.е. был апгрейдопригоден. Если вообще все мои требования осуществимы :) Стиль катания - ну будем ориентироваться на кросс-кантри. Спасибо!

Опять 25. Есть варианты смены просто рамы. Как рас подкопленных денег на это должно хватит. и все рамы и велосипеды ценой до 40 т.р. обладают одними и теми же характеристиками.. Смотря на цены в магазинах думаю что и до 50т.р.
1. Чтобы получить новые очучения нужно смотреть в сторону гоночных рам.
2. Комфорт(вальяжный)-гоночная рама НЕСОВМЕСТИМЫ. Можно конечно и совместить всё это, но зачем возвращаться опять назад?
3. Катимость и т.д велосипеда НЕ зависит от тормозов, трансмиссии и цвета рамы.

Матроскин82 писал(а):Мне нравится Cube Analog. Ну и вообще кубы - радуют глаз своим дизайном. Но цена аналога - в районе 25-30к. Вроде не плохой велосипед. Но может есть что-нибудь ценой за 20 (ну или немного больше 21-23)? Дайте совет, пожалуйста!

Кубы AIM серии.

Матроскин82 писал(а):Ещё бы хотелось, что бы велосипед имел ну как бы задел на будущее, что ли. Т.е. был апгрейдопригоден.

Выбирай между 27.5 и 29 колесами в зависимости от своего роста.

НЕ с хорошим спецом тоже в магазин ходить без понтова, тем более по БУ. У них окромя спеша карбонового и срам х0 с хтр все гавно. Может на щимано саинт скажут что пойдет. Тоже совсем не вариант

230307sasham писал(а):НЕ с хорошим спецом тоже в магазин ходить без понтова, тем более по БУ. У них окромя спеша карбонового и срам х0 с хтр все гавно. Может на щимано саинт скажут что пойдет. Тоже совсем не вариант

Всегда так - кто-то катается на карбоне и хтр, а кто-то сидит в интернете и какает по этому поводу кирпичами

Мне всё же хочется верить, что у меня ещё не совсем уг :) Взвесил безменом. Со всем навесом на велике - 15.8кг. С жуткими Кенда Невегал. Я думал всё хуже будет. Катался с товарищами просто под горку (не крутя педалей) - у меня быстрее едет (при одинаковом нашем весе). Был Норко Штором и Агрессор - мой старый ава катит лучше, что странно. Ребят, может кто поможет? Вот будут соревнования в воскресенье по КК - дайте прокатится вокруг пенька на недорогом новом байке? :) Но без контактов :)

переводчик писал(а):

230307sasham писал(а):НЕ с хорошим спецом тоже в магазин ходить без понтова, тем более по БУ. У них окромя спеша карбонового и срам х0 с хтр все гавно. Может на щимано саинт скажут что пойдет. Тоже совсем не вариант

Всегда так - кто-то катается на карбоне и хтр, а кто-то сидит в интернете и какает по этому поводу кирпичами

Тут вы сильно ошибаетесь, мне абласюдно наплевать на чем вы катаетесь!!!!Да кстати на презентации спешев попробовал который 287тр. стоит. Но как видите не побежал за ним в магаз и машуну не буду продавать чтобы его купить. Мне он на хрен не нужен как и большенству, может кто и для понтов купит. Так что я рад за вас что у вас карбоновый спешь Надеюсь у вас такой же

Ребят, вообщем :) Вопрос окончательно решёл в пользу смены велосипеда. Никакого апгрейда! Но теперь вопрос вот какой: бюджет 20-25к. По обвесу сам смогу определится. Не смогу по раме. Т.е. реально ли за эти деньги купить раму как бы - на вырост что ли? Ну т.е. не как сейчас - имею велосипед, который нет смысла улучшать и приходится вкладываться в новый. Хотелось бы иметь раму с запасом. Т.е. что бы за 2-3 сезона улучшить на ней навесное, ну и то бы она ещё была актуальна :) Это вообще реально за эти деньги? Нравятся мериды, кубы, джианты. Или у них у всех примерно всё одинаково?

Матроскин82 писал(а):Т.е. реально ли за эти деньги купить раму как бы - на вырост что ли?

Нет, можно рассчитывать только на спокойную раму среднего уровня, главное чтобы по размеру и посадке подходила.

Т.е. купить просто любой вел в эти деньги и не париться?

Матроскин82 писал(а):Ребят, вообщем :) Вопрос окончательно решёл в пользу смены велосипеда. Никакого апгрейда! Но теперь вопрос вот какой: бюджет 20-25к. По обвесу сам смогу определится. Не смогу по раме. Т.е. реально ли за эти деньги купить раму как бы - на вырост что ли? Ну т.е. не как сейчас - имею велосипед, который нет смысла улучшать и приходится вкладываться в новый. Хотелось бы иметь раму с запасом. Т.е. что бы за 2-3 сезона улучшить на ней навесное, ну и то бы она ещё была актуальна :) Это вообще реально за эти деньги? Нравятся мериды, кубы, джианты. Или у них у всех примерно всё одинаково?

Если хочешь раму "с запасом", смотри не самые простые прогулочные модели, а чуть повыше. То есть если это, например, Джайнт, смотри не Ревелы и Ринконы, а попробуй дотянуть бюджет да Талона, если Кубы, то не Айм-Аналог-Асид, а ЛТД, если Спеш, то не Хардрок, а Рокхопер, у Мериды названия уже не помню. У этих "более лучших" рам может быть чуть более удачная геометрия, они могут быть чуть легче, из другого материала и т.д. и т.п. Ну и будут собраны на чуть лучшем оборудовании. На 2-3 сезона хватит с запасом.
Ну и понятно, что это должен быть найнер или 275.

Спасибо за советы! Вопрос решён! Хватит вас уже мучить :)

Помогите плз с выбором!
Univega Summit 1.0 (http://www.kant.ru/show_good1.php?t=bik ... _razdel=27) или
Jamis Durango 29 Sport (http://trial-sport.ru/goods/51516/845081.html)?
И круто бы было бы услышать почему)