ВелоСамара

Планируется традиционный осенний заезд по ульяновским лесам и озерам
На этот раз будут разведаны два новых озера в районе села Старый Пичеур - Студенецкое (Поганое) и Светлое (не то Светлое что у Еделево, это другое)
Район путешествия - лесной со степными участками, к югу от Кузнецка, Николаевка, Новоспасское. Тихие деревенские и лесные дороги без трафика
Преимущественно грунты
160-200 км за выходные
Желательно определиться с участниками до вт-ср следующей недели и выкупить билеты
Чехол для перевозки в поезде обязателен
Бюджет похода 1700 руб. поезда + покушать




пт. 18 сентября = 17 км
из Самары поезд 463 (Самара-Адлер) в 18-25 мск цена билета 862 руб.
КУЗНЕЦК - КОМАРОВКА
прибытие в Кузнецк 22-53 мск
пробег до места ночевки в сосновом лесу на пруду у родника
100 % асфальт

сб. 19 сентября = 50 км
КОМАРОВКА - ДВОРИКИ - НОВОЕ ЧИРКОВО - СТАРОЕ ЧИРКОВО - СТАРЫЙ ПИЧЕУР - ОЗЕРО СТУДЕНЕЦКОЕ - ОЗЕРО СВЕТЛОЕ
лесными дорогами до озер и ПОЛУДНЕВКА
80 % грунт

вс. 20 сентября = 90 км
ОЗЕРО СВЕТЛОЕ - НАЙМАН - ХОЛСТОВКА (красивый храм) - КАРМАЛЕЙ - СРЕДНЯЯ ТЕРЕШКА - КИРЮШКИНО - СОЛОВЧИХА - ЮРЬЕВКА - НОВОСПАССКОЕ
60 % грунт
из Новоспасского поезд 102 (Пенза-Н.Вартовск) в 16-40 мск цена билета 812 руб.
прибытие в Самару 20-15 мск
(также есть альтернатива до Сызрани с удлинением маршрута + 30 км и поздним поездом)

Нууу, как бэ я тоже плюсуюсь)

band писал(а):Выезжаю из Самары в 10 утра в субботу, в обед буду на Светлом, могу привезти вещи и людей (по согласованию с Константином).

ты поедешь на трехколесном велосипеде ?

Den писал(а):Нууу, как бэ я тоже плюсуюсь)

Дедули собрались)) песок берем?

serggg писал(а):песок берем?

Местного-то не хватает ))

Всем спасибо за компанию!
Судя по тому, что Костя сумел не опоздать на поезд, пройдя 2-ю половину маршрута в вс по лесным дорожкам, а не по асфальту как мы - его можно отправлять участвовать в ралли Париж-Дакар: ).

Кстати, более точно было бы дать состоявшемуся походу название "выжить в песках".

Для себя понял, что если в походе большая часть - грунты, а дождей давно не было, то на вел лучше ставить широкую злую резину. Никто случайно не знает, существует ли такая резина для циклокроссового вела ?
(Мой дежурный "зимний" МТБ показал себя не слишком хорошо в походе).

Mikle писал(а):Всем спасибо за компанию!
Судя по тому, что Костя сумел не опоздать на поезд, пройдя 2-ю половину маршрута в вс по лесным дорожкам, а не по асфальту как мы - его можно отправлять участвовать в ралли Париж-Дакар: ).

Кстати, более точно было бы дать состоявшемуся походу название "выжить в песках".

Для себя понял, что если в походе большая часть - грунты, а дождей давно не было, то на вел лучше ставить широкую злую резину. Никто случайно не знает, существует ли такая резина для циклокроссового вела ?
(Мой дежурный "зимний" МТБ показал себя не слишком хорошо в походе).

Резина то есть 2.4" даже 2.5" но вот вряд ли она влезет в раму циклокросса

Главное выражение похода: "Еле сдох"

Ну конечно, вы бодрячком были. Интересно, как Ваня себя чувствует на данный момент.

Кстати, следующие выходные тоже тёплые и сухие.

Фотографы, выложите пожалуйста материалы в Интернет. За компанию всем спасибо. Отлично покатались.

Денис, отличные фото. Не скажешь что они с телефона

Судя по фоткам, первый день был клевый. И чего вы такие нерадостные приехали на Светлое.

Выложу свой фото-коллаж чуть позже, пока в командировке в полях, нету нормального инета!
Второй день были также зачетные места, мы с Пашей из Сызрани рубились грунтами - лесными и полевыми дорожками. Песка почти не было! Немного подтупил только нагнавший усталость встречный ветер на последних асфальтовых 25 км, чуть не превративший успевание на поезд в big fail. Но, на этот раз фортуна была на нашей стороне - прибытие на станцию за 9 мин до отправления поезда!

Константин писал(а):встречный ветер на последних асфальтовых 25 км, чуть не превративший успевание на поезд в big fail. Но, на этот раз фортуна была на нашей стороне - прибытие на станцию за 9 мин до отправления поезда!

Мы еле сдохли (с). Предлагаю на след. поход закладывать хотя бы 15мин. до поезда.

Константин писал(а):Выложу свой фото-коллаж чуть позже, пока в командировке в полях, нету нормального инета!
Второй день были также зачетные места, мы с Пашей из Сызрани рубились грунтами - лесными и полевыми дорожками. Песка почти не было! Немного подтупил только нагнавший усталость встречный ветер на последних асфальтовых 25 км, чуть не превративший успевание на поезд в big fail. Но, на этот раз фортуна была на нашей стороне - прибытие на станцию за 9 мин до отправления поезда!

Планирование, планирование, планирование-как завещал Ленин!

serggg писал(а):

Den писал(а):Нууу, как бэ я тоже плюсуюсь)

Дедули собрались)) песок берем?

Накаркал ты Серёга. Съездили, вернулись. Поход конечно на "удовлетворительно" тянет максимум. В первый день половину времени тупо шли пешком: песок непроезжабельный, с тем же успехом могли стартовать на лыжах. Во второй день после первой же пешки наша пугливая группа двинула длинным асфальтом. Что в целом нормально, но скучно. И всё равно чуть на поезд не опоздали.

Зато очень приятно было видеть старую гвардию в бою. Салют гвардейцы!

Так кто дартаньян, а кто остальные?)