ВелоСамара

Всем привет !!!
Катаемся: Всегда, везде и на хороших скоростях (новичкам не пугаться, ждем всех никого не оставляем в беде.) .



Ваши предложения.

Андрей
сот.89879809421
icq 428754226

А в НКБШ она усиливается

Санечка писал(а):у меня хандра....

я думала-я одна такая

мужайтесь... велосезон - 2011 по всей видимости закончен. Не подфартило этой осенью велосамарцам,такое бывает.А вот три года назад,я катался на веле практически до НГ,уже и елочные базары работали, так было сухо.
:!: а чтобы не было хандры, надо переключиться на альтернативые виды физической деятельности. Вот у меня хандры нет после 17-км пробежки,откуда ей взяться

Спасибо, лично я плаваю еще но сейчас связана по рукам и ногам)))
17 км - ого,это серьезно!(ну для меня по крайней мере точно)

я уже говорила ,но как раз октябрь обещают теплым! посмотрим..

Народ, надеваем дождевики и в неспешном (чтобы поменьше потеть) темпе ездим. Выезжал по работе, ибо выгонка была - к своему удивлению, ехать было довольно-таки приятно!

По самым скромным подсчетам, из-за погоды из сезона вылетели два месяца. 2 недели весной+90% сентября+дожди июня. Посмотрим на окт.

я таки урвал два сухих дня - ПТ,CБ. Как сердце чувствовало дожди. Километраж да, мал как никогда в этом сезоне из- за дождей в том числе. У меня 3700, когда иной раз и до 6000 доходило в это время. Зато план по бегу перевыполняю по "стахановски". Бегать в любую погоду можно,даже если и промокнешь,то не мерзнешь. Только что в жуткий гололед фигово.

Breaker писал(а):я таки урвал два сухих дня - ПТ,CБ. Как сердце чувствовало дожди. Километраж да, мал как никогда в этом сезоне из- за дождей в том числе. У меня 3700, когда иной раз и до 6000 доходило в это время. Зато план по бегу перевыполняю по "стахановски". Бегать в любую погоду можно,даже если и промокнешь,то не мерзнешь. Только что в жуткий гололед фигово.

Вот же ж ёжик, и у меня та же фигня и те же цифры. План минимума себе поставил - пять тысяч, а теперче только 3950 :( До четырех бы дотянуть, не то что 5...

Маркикокик писал(а): Вот же ж ёжик, и у меня та же фигня и те же цифры. План минимума себе поставил - пять тысяч, а теперче только 3950 :( До четырех бы дотянуть, не то что 5...

Такая же фигня. Дожди весь сезон обломали. 5000 км против 7000 км в прошлом году. :( Правда есть и положительные моменты. В этом году мне впервые покорилась бреветная дистанция 300 км за 14ч 2 мин. Похоже это предел для байка.
Из трех пройденных в этом году дистанций 200, лучшая оказалась 24 сентября, половина которой была против жесткого порывистого ветра более 7 м/с. Прошел за 8ч, 35 минут все время соло на байке, правда были 1,5 слики, уступив всего полчаса трем шоссерам и ребятам с подготовкой посильнее меня. Зимой надо тренироваться на станке, и собирать на следующий год шоссер.

народ...километраж,конечно дает общую базу,как- то увеличение ударного объема сердца,улучшает метаболизм( обмен веществ),что тем же бреветчикам более эффективно позволяет использовать жиры,запасы которых в организме велики,увеличивает капиллярную проводимость и т.д.и т.п.,но когда речь идет о соревнованиях на скорость( не спринт) ,то быстрее в итоге едет тот,у кого потребление кислорода выше на уровне анаэробного порога (АНП). Дальше-все,прогрессивное закисление,снижение КПД,и масса разного рода неприятных вещей вплоть до повреждения митохондрий,где собственно энергия и вырабатывается.Это ключевая фраза,к этому и надо стремиться,кто заинтересован в результате.Большую скорость разовьет машина,у которой огромный бензобак,но малый объем двигателя? Чтобы бензин дал энергию,он должен прежде окислиться( сгореть) в кислороде.
Подитожив сказанное,напрямую нельзя связывать общий километраж и прогнозируемые при этом физические кондиции.Большее значение имеет КАЧЕСТВО и АЛГОРИТМ тренировок, даже при меньшем объеме.

Просто катаюсь. В основном с небольшой скоростью.
За зиму и весну в этом году накатал 1900км на МТБ Corratec, а с апреля по 1 октября 4200км на циклокроссе Merida.

Fighter писал(а):Зимой надо тренироваться на станке, и собирать на следующий год шоссер.

Кому что, а вшивому - баня :) Зимой надо тренироваться - верно, а вот шоссер собирать - на любителя. По мне бы лучше надежный туристический аппарат... По асфальту скучновато педалить, посмотреть обычно не на что и некогда, да и машины не добавляют удовольствия.
Кроме того, пятая точка болит именно на асфальте.

Маркикокик писал(а):Кому что, а вшивому - баня :) Зимой надо тренироваться - верно, а вот шоссер собирать - на любителя. По мне бы лучше надежный туристический аппарат... По асфальту скучновато педалить, посмотреть обычно не на что и некогда, да и машины не добавляют удовольствия.
Кроме того, пятая точка болит именно на асфальте.

Я хочу пройти все серии 200, 300,400,600 в следующем году и получить СР. Для этого и хочу шоссер. На байке 400 и 600 я не пройду.

Fighter писал(а):Я хочу пройти все серии 200, 300,400,600 в следующем году и получить СР. Для этого и хочу шоссер. На байке 400 и 600 я не пройду.

Ну я и говорю - кому что. Кто-то бреветчик, кто-то турист. 400 и 600 за один день?

"все серии 200, 300,400,600" - это уже далеко от темы покатушек, после работы такие расстояния не покатать

ДОБРО!!! до декабря ещё время есть, так что я пока записался в бассейн и хожу на волейбол помле работы!!!! БЬЁМ ХАНДРУ!!!

ну что комрады ! погода вроде благосклонна

Может лучше бухать?

p_elephant писал(а):Может лучше бухать?

да уже бухать надоело, сколько можно !