ВелоСамара

:D Купил концерн мерседес автоваз,поменяли оборудование полностью под новую модель мерседес.Подучили работяг,включают конвеер е-ть... на выходе жигули получается.Задумались решили поменять весь штат сотрудников,привезли всех работников из германии.Ну думают оборудование новое,штат поменяли все должно быть замечательно.Опять запускают конвеер е-ть... опять жигули на выходе.Тем временем бывший директор и главный инженер автоваза на полянке вакурат на против завода водочку потягивают. Один другому: я тебе говорил что место проклятое, а ты всё руки да руки из жопы растут. :D

ну и как оно, стоило ради этого регистрироваться?

vlad-k писал(а):ну и как оно, стоило ради этого регистрироваться?

Присоединяюсь.

Чиста иркутские боянисты. Отсоединяюсь

Вот это сильная статья: http://www.tlt.ru/articles.php?n=1919998

"Lada оказалась лидером по темпам продаж в Германии"

http://www.interfax.ru/news.asp?id=103867

SlavonS писал(а):Вот это сильная статья: http://www.tlt.ru/articles.php?n=1919998

если Рено-Ниссан изящно кинут это будет гут и чем скорее, тем лучше. Наши московские талантами не блещут, но французы это могильщики пришедшие нас хоронить - взгляните хотя бы на Карлоса Гона :lol: Им Тольятти нужен как толпа негров с гайковертами.

про 2116 еще официально не зафиксировано, но 99% что будут морозить до 2014г, а кому она тогда будет нужна?
наши начальники уже говорят видели новые перспективные производственные планы - после 14г. ни одной машины нашей разработки, только французская отвертка

Подбросим: http://community.livejournal.com/ru_auto/20159967.html

1996 год: "АвтоВАЗ выпустит седан для чиновников и народный автомобиль для горожан и сельчан", - сказал Виктор Черномырдин. Он считает, что помощь в размере 15 трлн. рублей , которую необходимо предоставить АвтоВАЗу, не только покроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.

1999 год: "АвтоВАЗ выпустит автомобиль на базе немецкого седана в течение двух лет", - сказал Владимир Путин, аргументируя выделение заводу помощи в размере 13 млрд. рублей .

2002 год: "АвтоВАЗ станет конкурентоспособным в течение трёх лет", - сказал Михаил Касьянов. Для этого ему необходима помощь размером 17,5 млрд. рублей.

2009 год: "АвтоВАЗ станет мировым брендом в течение трёх лет", - сказал Алексей Кудрин. Он считает, что помощь в 25 млрд. рублей , которую необходимо предоставить АвтоВАЗу, не только покроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.

Proff писал(а):если Рено-Ниссан изящно кинут это будет гут и чем скорее, тем лучше. Наши московские талантами не блещут, но французы это могильщики пришедшие нас хоронить - взгляните хотя бы на Карлоса Гона

Поживем-увидим, а пока небольшая справка:

Карлос Гон - президент и гендиректор Renault. Считается одним из ведущих мировых антикризисных управляющих в автомобильной отрасли. Не дал Renault свалиться в кризис в 90-е, вытянул из дерьма Nissan.



Получил известность в связи с блестящим воплощением в жизнь плана по выводу из тяжёлого кризиса компании Nissan.
За время работы в Nissan получил прозвище «Убийца расходов», так как осуществленная им программа по жесткому сокращению расходов, позволила вызволить компанию из глубокого кризиса.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0% ... 0%BE%D1%81

Он какбэ тянет руки к вашему баблу.

rededa писал(а):Он какбэ тянет руки к вашему баблу.

Естественно! Ему нужен рынок сбыта

http://www.autonews.ru/autobusiness/new ... 25/1493304

http://rian.ru/economy/20091015/188950503.html

всё будет хорошо

но не у всех

мнение:
http://ponedelnik.info/?ID=3107

Mishvel писал(а):Что - то твои высказывания, graf Pechorin, нездоровый вид имеют. Из тебя лезет что - то совсем уж неадекватное. Полагаю, что такие люди во вторую мировую шли в услужение к тем, кто также считал Россию никчемной страной, и в тот момент был сильнее. Ты даже название нашей страны вон как пишешь.
Проблем у нас, конечно, хватает, но считаю, что в человеке, родившемся и живущем здесь, тем более в русском, должна присутствовать какая - то доля патриотизма.

вы можете смеяться но подписка на тему есть - а уведомлений нет. щас случайно вшёл и прочитал...
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\----------------------00000000000000000989989787698797809709
вот вылезло... а до этого было лишь моё мнение, если оно когото не устраивает - у него рядом, я думаю, должна найтись жёсткая стенка... Патриотизм и фанатизм по мне - это разные весчи - моё мнение - надо делать хорошо или не делать вообще. оно конечно не всегда работает но к этому лучше хотябы стремиться. за те деньги которые выделялись на разворовывание автотазом можно было поднять производство на новопостроенном заводе, с долей иностранного участия(в основном в управлении). у нас просто работать могут единицы и роботы, первых не хватит сделать мировой бренд, вторые лучше взять импортные(на дольше хватит). а остальные "работнички" - пусть картошку сажают. тут столько всякого написали... на самом деле все скачки развития в россии связаны с войной, тыщу лет назад уже выяснили - если русского не бить он работать небудет.

Серый волк писал(а):

rededa писал(а):Он какбэ тянет руки к вашему баблу.

Естественно! Ему нужен рынок сбыта

человек умеет работать - ессно не забесплатно. если кто не понимает - производство в стране выгоднее импорта. если дать 100% свободы - оне не разворуют и не разорят. они заставят работать - им же выгодней. импортные зарплаты выше в N раз - во столькоже раз там лучше работают (во столькоже раз меньшее количество работников) - всем выгодно, и конечным пользователям продукта тоже. врятли ктото скажет что nissan navara хуже нивы - есть разница хотя оба какбэ "безророжники"
p.s. а спам флуд и разворовывание - от тех кто хочет как было, которые "руки проч от нашего завода" - невыгодно им хорошо для всех - опа мёрзнуть может начать, када негде будет разворовывать...

http://auto.lenta.ru/news/2009/11/27/autovaz/

"За 9 месяцев 2009 года убытки "АвтоВАЗа" составили 19,7 миллиарда долларов."

Население Тольятти - 705 тысяч человек (3,1 тысяч долларов на человека в месяц)

Общая численность персонала ВАЗа - 105 тысяч до сокращений (20,8 тысяч долларов на человека в месяц)

М-да...

band писал(а): "За 9 месяцев 2009 года убытки "АвтоВАЗа" составили 19,7 миллиарда долларов."
М-да...

Банд, ты как здравый человек, веришь в это?
Весь ВАЗ столько не стоит.
Газета опечаталась, вместо баксов надо четать "Рублей"

Ну хорошо, пусть на каждого работника ВАЗа теряется "всего" 20 тысяч рублей в месяц (зарплата рядового сотрудника там явно не больше, и завод что-то продаёт). Как можно так по-уродски управлять заводом? Надо не качество машин ругать, а руководство! Будет нормальное руководство - будут и машины, и прибыль! А сейчас - воровство, помноженное на неадекватность.

band писал(а):Будет нормальное руководство - будут и машины, и прибыль!

я уже предлагал расстреливать или вешать на мачтах освещения вдоль высотки проштрафившихся. только чёто не поддерживает никто- видимо, "над нами не каплет, и ладно"

vlad-k писал(а):я уже предлагал расстреливать или вешать на мачтах освещения вдоль высотки проштрафившихся.

В исторической перспективе бывало неоднократно. Не помогает.