ВелоСамара

Voznik писал(а):Миллиард. Сегодня по радио сообщили.

Ребята, это сочинский размах... На эти деньги можно ну оочень много паромов купить.

AleX_63 писал(а):Скажи что это "бестолковое дерьмо" жителям Рождествено и дачникам.

Лень искать аналитическую статью, где все это разложено по полочкам. Но направление примерное дам - mymaster.livejournal.com.

xrcat писал(а):На эти деньги можно ну оочень много паромов купить.

Фома и Ерема. Паромы и канатка, это даже не самолеты и поезда.
Для машин (тележек и велосипедов) нужны паромы в навигацию, для обычных пассажиров - и паромы в навигацию и подушки зимой и канатка в любое время года (в том числе и в распутицу) без ожидания часами вожделенных подушек и замораживания соплей по обеим сторонам переправы.
Если захотят, деньги попилят на любом проекте с любым бюджетом и нас не спросят.
Факт необходимости канатки для Рождествено и раздутый/распиленный на это бюджет это две разные параллельные истории. И уж тем более совсем не перекликающиеся с приобретением водного транспорта для ОАО "Самарский речной порт" и других частных коммерческих структур. Не нужно мешать кислое с пресным. А то, что такая штука как канатка на этом участке необходима - факт неоспоримый, на дворе 13-й год 21 века, а мы все с палочкой по льду между вешек.

Где это необходимость? В чём? Миллиард деленный на всех жителей Ширяево это миллионов по 10 на рыло. К чему этот пустопорожний пафос? Зачем вкачивать огромные бабки в то, что будет работать на 2% пропускной способности?

xrcat писал(а):миллионов по 10 на рыло.

Не те рыла, видимо, считаешь - вот так мало и выходит

xrcat писал(а):Где это необходимость? В чём? Миллиард деленный на всех жителей Ширяево это миллионов по 10 на рыло. К чему этот пустопорожний пафос? Зачем вкачивать огромные бабки в то, что будет работать на 2% пропускной способности?

viewtopic.php?p=645009#p645009

Пошел работать...

Были на Новый год в Нижнем Новгороде и очень впечатлила канатная дорога. Для Новгородцев это одна из достопримечательностей, а для жителей маленького городка, который находится по ту сторону канатки это просто спасение. Не вижу в этом никакого пафоса. И дело не только в том, что это необходимо жителям Рождественно, прилегающих деревень (а их там немало) и дачникам. Думаю, колличество любителей подышать свежим воздухом (тех же лыжников зимой) увеличится в разы с появлением канатной дороги. Это же уголок живой природы на расстоянии вытянутой руки.

Даже канатная дорога с двумя кабинками, перекинутая в Оренбурге через Урал в ста метрах от пешеходного моста пользуется популярностью. Именно, как туристическая достопримечательность и аттракцион.

надо к кабинкам добавить крепления для великов, а то велосипедисты с такими кабинками останутся при тех же подушках и паромах

desa писал(а):надо к кабинкам добавить крепления для великов, а то велосипедисты с такими кабинками останутся при тех же подушках и паромах

Да они туда просто не поместятся. И что-то мне подсказывает, что канатка не справится с потоком.

Маркикокик писал(а):

desa писал(а):надо к кабинкам добавить крепления для великов, а то велосипедисты с такими кабинками останутся при тех же подушках и паромах

Да они туда просто не поместятся. И что-то мне подсказывает, что канатка не справится с потоком.

Давно в цирке был как то. Так там акробаты всякие на велосипедах по натянутым канатам гоняли. Может стоит потренироваться? И за проезд платить не надо будет .

alexandr56 писал(а):Давно в цирке был как то. Так там акробаты всякие на велосипедах по натянутым канатам гоняли. Может стоит потренироваться? И за проезд платить не надо будет .

В натуре, и как же никто не додумался Отличная идея - в очереди не стоишь, за проезд не платишь, даже если грохнешься - все равно не убьешься Вопрос в том, как разминуться с кабиной, которая едет по тросу навстречу

лонжерон23 писал(а):Даже канатная дорога с двумя кабинками, перекинутая в Оренбурге через Урал в ста метрах от пешеходного моста пользуется популярностью. Именно, как туристическая достопримечательность и аттракцион.

ну вот едьте туда жить и аттракционьтесь.

а на наши деньги _здесь_ сделайте кабинки от проспекта кирова в центр города, спрос точно будет. и даже намного дешевле их долбаных якобы асфальтовых дорог будет.

sergdm писал(а):а на наши деньги _здесь_ сделайте кабинки от проспекта кирова в центр города, спрос точно будет. и даже намного дешевле их долбаных якобы асфальтовых дорог будет.

+1

sergdm писал(а):
а на наши деньги _здесь_ сделайте кабинки от проспекта кирова в центр города, спрос точно будет. и даже намного дешевле их долбаных якобы асфальтовых дорог будет.

+многа

kudessnik писал(а):

sergdm писал(а):
а на наши деньги _здесь_ сделайте кабинки от проспекта кирова в центр города, спрос точно будет. и даже намного дешевле их долбаных якобы асфальтовых дорог будет.

+многа

Ну вы шутники))

да уж обхохочешься.

Правительство области утвердило проект строительства канатной дороги через Волгу
http://news.mail.ru/inregions/volgaregi ... frommail=1
На создание туристско-рекреационного комплекса «Жигулевская жемчужина» понадобится 14,2 млрд
http://news.mail.ru/inregions/volgaregi ... frommail=1
Лучше бы не делали и дольше можно будет сохранить природу.

не верю! точно не в этом и не в 2015 году

Напоминаю:


20 миллионов евро, окупаемость 5 лет. Без учёта эксплуатации будут отбивать 4 миллиона евро в год, 47.4154, 189,661,600 руб в год, 519,620 руб в день. По 125 руб = 4.156 человек в день.