ВелоСамара

лонжерон23 писал(а): ↑2018-янв-08 01:26в Самаре такой знак видел только в одном месте: в Ботаническом саду

понял, но кажется это не дорожный знак, а результат мозговой атаки сотрудников Ботанического сада(информационный знак), а еще есть такие стикеры(информационные знаки) на входах в супермаркет и прочих

Ну вэлком на велодорожку - это сильно сказано, т.к не мешая велосипедистам наши граждане передвигаться не умеют. А по той , что на фото тропинке я бегал летом, неровная да, но если пешеходам надо , пусть администрацию района теребят, чтобы восстановили покрытие, но никто делать этого , разумеется, не будет.

Serega_19 писал(а): ↑2018-янв-08 15:32но если пешеходам надо , пусть администрацию района теребят,

пешеходам это точно не надо, уже отправил заявление в администрацию, пусть рассматривают, желательно не дольше 30 дней

Во Франции велосипедистам везде зеленый. Уступи и проезжай.

как насчет ПДД? А вот ни как. Я могу понять, когда велодорожка отделена от основного тротуара только разметкой, как на набережной. Здесь понятно - смешались в кучи кони, люди.
А теперь переместимся на улицу Ново-Садовую. От перекрестка с ул. Советской Армии до Ново-вокзальной идет выделенная велодорожка. Тротуар идет под забором КАТЭКа. Все пешеходы прут пешком по велодорожке, а любая попытка вежливо попоросить пропустить редко увенчивается успехом. Чаще - взмах рукой в сторону проезжей части и объяснение матом что велосипедист должен ехать там. Попытка указать на знак "велодорожка" игнорируется. Как быть?

Если серьезно, то вопрос по новой редакции. Согласно ей, движение по тротуарам разрешено только в том случае, если движение по проезжей части не далее одного метра от края оной, обочине или велодорожке не возможно. Возьмем многим хорошо знакомая улица Ново-садовая пусть на участке от Полевой до Осипенко. Допустим на часах 9 утра местного времени, будний день. То есть время, когда достаточно высоко количество транспортных средств. Где ехать? Это при том, что в девять утра тротуары пустые. Основная масса народа на работе. Формально - двигаться по краю проезжей части можно. То есть что понимается под понятием невозможности движения? Тем не менее размазать велосипедиста на Ново-Садовой в 9 утра буднего дня может с практически стопроцентной вероятностью - каким-нибудь автобусом или маршруткой

Бюджетный крыс писал(а): ↑2018-апр-09 20:45 Чаще - взмах рукой в сторону проезжей части и объяснение матом что велосипедист должен ехать там. Попытка указать на знак "велодорожка" игнорируется. Как быть?

Ехать там, где тебе указали. То есть по дороге. Поверь, это страшно первые пять минут. Потом ощутишь уважение и дружеские улыбки водителей авто, а так же мощную порцию адреналина, отталкиваясь рукой и протискиваясь между их драндулетами. Тем более, что "велодороги" в Самаре ни куда не приведут. Лучше их оставить детям.

Шоссеры вообще бесстрашные водители. Сколько ездил по велодорожкам и тротуарам, ни одного там не видел. Наверное бордюров боятся. Горники тоже бордюров боятся, поэтому выбирают наиболее удобный бессфетофорный, безбордюрный и безопасный(на их взгляд, и тоже ошибочный) путь, тем более, что существующие велодороги никуда не приведут, потому что их нет.
В итоге мучаются все, и те, кто по определенным причинам боится выехать на дорогу и ехать под парусом хаотичного попутного движения и те, кто не хочет воевать с пешеходами на тротуарах и велодорожках. Подскажите, есть ли выход ? Или мировой опыт какой-нибудь (риторич.вопрос)
Сегодня проходил мимо гимназии 11 Красноармейская-Чапаевская. Стоит бедный велосипед, припаркованный к чему было(какой-то заборчик). Видимо какой-то школьник прапарковал к тому-что было и пошел на уроки. Это вообще как ? С чего-то же надо начинать. Доедешь, но не припаркуешься, припаркуешься, но не доедешь и дальше по кругу.

alexandr56 писал(а): ↑2018-апр-09 21:18Ехать там, где тебе указали. То есть по дороге. Поверь, это страшно первые пять минут. Потом ощутишь уважение и дружеские улыбки водителей авто, а так же мощную порцию адреналина, отталкиваясь рукой и протискиваясь между их драндулетами. Тем более, что "велодороги" в Самаре ни куда не приведут. Лучше их оставить детям.

Я ведь тоже могу указать, куда указчику идти - если уж доведут сильно. В конце концов с точки зрения ПДД при наличии велодорожки то по ней ехать и надо. Кстати от ЖД больницы до Демократической велодорожка совмещена с тротуаром (в конце концов там и по дублеру ехать можно) - но почему то там народ куда спокойней - им как бы на велосипедистов пофиг. Что касается езды по проезжей части... Зачастую там и езжу. Правда чаще "огородами у Котовского" - жить хочется.

alexandr56 писал(а): ↑2018-апр-09 21:18уважение и дружеские улыбки водителей авто

Как то ехал на велосипеде через полгорода в ближайший овраг пострелять по банкам. Ружьё на ремне за спиной. Ни до, ни после не чувствовал столько внимания и уважения со стороны водителей. Некоторые специально снижали скорость, чтоб какое то время ехать рядом и побеседовать на разные темы.

Этот пример лишний раз подчеркивает главную национальную идею россиян, по степени значимости - сила, наглость и хамство.

Breaker писал(а): ↑2018-апр-11 12:17 Этот пример лишний раз подчеркивает...

Простите, какой именно пример?

Breaker писал(а): ↑2018-апр-11 12:17 ...главную национальную идею россиян, по степени значимости - сила, наглость и хамство.

Аааа, понял!!!! Вы личным примером решили подтвердить собственный тезис - набрались наглости и нахамили.

лонжерон23 писал(а): ↑2018-апр-11 08:04

alexandr56 писал(а): ↑2018-апр-09 21:18уважение и дружеские улыбки водителей авто

в ближайший овраг пострелять по банкам.

за это уже не осуждают а лишают и судят
вот не ожидал, уж кто кто, а...

kstas писал(а): ↑2018-апр-11 14:08 за это уже не осуждают а лишают и судят

Статейку не напомнишь? А, то я запамятовал...

alexandr56 писал(а): ↑2018-апр-09 21:18уважение и дружеские улыбки водителей авто

водители авто были бы признательны, чтобы велосипедисты перед ними не маячили, а ехали бы строго по своей дороге(велополосе, велодорожке), потому что по ПДД мы пока не можем заставить автомобилистов ехать в городе со скоростью велосипеда (так сделали на отдельных маршрутах в европейских городах, там где нет возможности сделать ни велодорожку, ни велополосу), даже на обгон запрещено идти, такие дела. А облетать тебя на скорости 80-100, когда ты едешь 30-40 не из приятного.

I passed писал(а): ↑2018-апр-11 15:02

kstas писал(а): ↑2018-апр-11 14:08 за это уже не осуждают а лишают и судят

Статейку не напомнишь? А, то я запамятовал...

нэ, не напомню. сходи с ружом в овраг, в не угодья,например в карьер новосемейкино, открой беспорядочную стрельбу по мишеням , дождись сп
у них спросишь

при случае поинтересуйтесь у директора велосамары, почему ( или для чего) он долгое время ездил на велосипеде с бейсбольной битой.

kstas писал(а): ↑2018-апр-11 15:17

I passed писал(а): ↑2018-апр-11 15:02

kstas писал(а): ↑2018-апр-11 14:08 за это уже не осуждают а лишают и судят

Статейку не напомнишь? А, то я запамятовал...

нэ, не напомню....

То есть просто так потрындеть?

Ну да потрындеть, я и потрындеть могу и пострелять могу, и есть из чего
И до ужесточения меня сп в оврагах карьерах два раза принимали
вообще для лонжерона написал, так чтобы внимание обратил, есть изменения в законодательстве, может мимо прошло
Тебе то что, из палки стрелять будешь?

У Лонжерона винтовка(пневматика) до 3Джоулей, конструктивно похожее на оружие, тему можно закрывать

Ну значит лонжерон не лонжерон, ружьё это не винтовка.
Када пневматика сходная на ружьё, то тему надо закрывать
Ой беда, хуже чем нажал на курок
Куда велосипедный мир катиться...