ВелоСамара

если не тупо кистью или валиком, это аэрография...

Я свою старую красил - тереть опух. Самое сложное подготовка, нежели сама покраска. Красили синей нитро краской на грунтовку, затем отдельно лаком покрывали. Всё это делалось параллельно с гётцем, потому особо хлопот не прибавило.
Без косяков, таких как мусор и т.п. нереально в искусственных условиях. А сохранение надписей при этом - вообще ювелирная работа, помоему.

Покраска не проблема, вот рама покрашена в автомастерской, краска держится отлично.

Для подготовки к покраске нужно следушее:

Чтобы не тереть раму как Profe§oR, сходи в магазин автоэмалей и купи растворитель(смывку) для краски. Полей им раму. Часа через 4 краскак слезет как грязь! Остальное зашкуривай и шлефуй.

Еще совет АВТОРУ: Золотое правило для новичков! ЛУЧШЕ НЕ ДОЛИТЬ, ЧЕМ ПЕРЕЛИТЬ. Не очень усерствуй с покраской.
И ищи по возможности белую грунтовку!

VAn521 писал(а): Чтобы не тереть раму как Profe§oR, сходи в магазин автоэмалей и купи растворитель(смывку) для краски. Полей им раму. Часа через 4 краскак слезет как грязь!

Этот вариант приходил мне на ум, однако не остнется после этого на раме ничегошеньки. А у девушкО есть желание сохранить название велика. Может надпись чем заклеить кислотостойким, а остальное смывкой? Или безнадёжно?

delaware писал(а): Этот вариант приходил мне на ум, однако не остнется после этого на раме ничегошеньки. А у девушкО есть желание сохранить название велика. Может надпись чем заклеить кислотостойким, а остальное смывкой? Или безнадёжно?

ты переход цвета себе как представляешь?
если там наклейки нужно их снять потом повесить обратно.

и вообще выкладывай фотки будем предметно разговаривать

henry7 писал(а): ты переход цвета себе как представляешь?
если там наклейки нужно их снять потом повесить обратно.

Разобрались уже. Надписи сохранять не нужно, как займусь - фотки выложу.

Вот ещё что подумалось на ночь глядя - хромировка рамы - это вообще возможно в Самаре?
И пара вытекающих вопросов:
1. Устойчивость хромировки к механическим и температурным воздействиям (песок, камни, грязь, снег)
2. Стоимость такого покрытия (хотя бы диапазон)
3. Будет ли держаться долго или придётся как-то заново хромировать? ;)))
4. И последнне - не сильно увеличит хромирование вес рамы?

Оно тебе надо?!
Проще отполировать раму и под лак. Красиво смотрится, да и по деньгам в разы дешевле выйдет.

В самаре есть компании занимающиеся хромированием. Цена я думаю будет в районе 5000руб.

delaware писал(а): Вот ещё что подумалось на ночь глядя - хромировка рамы - это вообще возможно в Самаре?
И пара вытекающих вопросов:
1. Устойчивость хромировки к механическим и температурным воздействиям (песок, камни, грязь, снег)
2. Стоимость такого покрытия (хотя бы диапазон)
3. Будет ли держаться долго или придётся как-то заново хромировать? ;)))
4. И последнне - не сильно увеличит хромирование вес рамы?

1. Устойчивость примерно как у лако-красочного покрытия!
2. Я думаю, что стоимость хромирования от 5000 и выше.....
3. Смотря из какого металла сделана рама. Насколько я знаю, аллюминий очень сложно захромировать. Эт ж всё таки электро-химический процесс! (Химики лучше знают :) )
4. Хром - это очень тяжёлая штука, думаеца мне рама(если и захромируеца) будет весить грам на 300-500 больше, чем в лако-красочном покрытии!

2Naminant эта рама терь ярко зелёного цвета

блин, вы почти все гоните. Надпись проще сделать наклейкой, заказать в типографии.
Автор, купи белый грунт и баллончики с краской. Есть краска под хром. Цена баллончиков от 80р., но сильно дорогие брать не стОит.

Помажешь все это токсичной смесью для снятия краски, она слезет за 10 минут (у меня такая). Затем крупные царапины шлифуешь, мелкие зальет грунт. В вашем случае таких проблем, наверное, не будет.
Затем раму еще раз помоешь, чтобы потом краска не вспухла. Ну а дальше, надеюсь, и так ясно.

Есть вариант сходить в покрас. мастерскую, там возьмут 500-700р. за всю работу и покрасят шикарно.
Но самому раза в два дешевле.

1. Почему сильно дорогие брать не стоит? Смысла нет? Какую краску ты бы рекомендовал?
2. Белый грунт тоже в баллончиках продают?
3. Оптимальное количество слоев?

Балончиками гопники красят

Чем еще можно нормально нанести краску в домашних (гаражных) условиях, если не баллончиком?

Небольшой компрессор, нормальный покрасочный пистолет, и немного прочего барахла, включая хорошую автоэмаль.

В деньгах это сколько получится? Уж проще в покрасочной камере на сервисе красить, на порядок дешевле выйдет...

Profe§oR писал(а): Небольшой компрессор, нормальный покрасочный пистолет, и немного прочего барахла, включая хорошую автоэмаль.

Если всё это есь у папы в гараже, или у друзей! Это идеальный вариант открасить раму и повысить свою квалификацЫю в "покрасочном деле"! :)

Конечно, что при наличии. Но если этого нет, зачем хвататься за балончик? Смысл такой покраски какой? Чо, красиво что ли? Разве что, если раму об асфальт тёрли и на ней живого места не осталось. А так стоит сто раз подумать, прежде чем всё испортить.