ВелоСамара

Товарищ Angij видимо просто не любит велосипедистов и решил свою жизнь положить на борьбу с ними...

Angij написал в личку. Жду Вас

еслиб ограждения поставили в метре от бордюра, то разъезжаться былобы нескем, встречные велосипедисты ехали бы по другую сторону дороги, а по поводу зацепиться рогами за забор... ну неспеши, едь потихонечку, и живее будеш :) , пешеходы конешно облюбовали бы их, но не думаю что там ходили бы толпами.

Я согласен с Angij. Набережная всю жизнь была пешеходной зоной. Это не мешало велосипедистам там кататься, помня, однако, что они "на чужой территории". Тот кто вежлив и корректен, и теперь будет ездить осторожно. А у хама наличие выделенной ВЕЛОДОРОЖКИ снимет в голове все блокировки: это наша территория. То, что дорожка "прогулочная" - вообще не аргумент. Плюс к этому, сам факт наличия ПЕРВОЙ ВЕЛОДОРОЖКИ (УРЯ!!!СЛАВА АЗАРОВУ!!!) привлечет дополнительное количество велосипедистов.
В итоге пешеходам (а они, как мы помним составляют бОльшую и лучшую часть человечества) это создаст дополнительные неудобства, что не есть гуд. Власть в угоду себе и относительно небольшой группке людей подложила, пусть небольшую, но все же бяку основной массе. Если эта дорожка была так необходима, то почему бы ее было не создать в менее людном месте, там, где она никому бы не мешала в принципе?
P.S. Написанное выше - мое мнение, а не приглашение к дискуссии.

тот же Азаров клятвенно пообещал,что на обновленной набережной больше не будет, как он выразился,забегаловок.Таким образом, теоретически количество граждан,посещающих набережную исключительно с целью употребления горячительных напитков уменьшится,это компенсирует увеличение ( опять же,теоретическое ) велосипедистов.Паритет будет достигнут,все довольны.Кроме выпивох
Сам я по набережной не ездил и ездить не буду на велосипеде, но при этом готов как пешеход пожертвовать часть тротуара здоровой части человечества - велосипедистам ,а не пьяному быдлу.

какая набережная? велодорожка нужна там где велосипедистов по асфальту размазывают таксисты и газелисты, а именно на моск. шоссе, авроре, кирова, красн. шоссе

Sat писал(а):А как ты собираешься разъехаться с кем-то, если будет забор?Как ты собираешься въехать на дорожку, если будет забор?

Breaker писал(а):ограждение ограничивает возможность маневра.

sergdm писал(а):все эти решения с капитальными ограждениями плохи тем, что ширина всё равно будет маленькой, разъехаца будет очень сложно. поэтому многие товарищи всё равно будут ехать по обычной дороге,

Вы собираетесь ездить по правилам или по понятиям? Если по понятиям, то велодорожка на набережной - понты, причем дешевые ("стоимость краски и работа")

Как доехать до этих парковых велодорожек,как выехать за город?Возвращалась на днях из центра от Моск.шоссе по Гагарина-прекрасно-по левой стороне по тротуару еду-широко,бордюров поперек нет до Карбышева,а дальше-ужас-прыг-скок-из дворов дороги и борды без конечные! Предложение:тротуары широкие есть,убрать часть бордюра везде по одной стороне тротуаров,нарисовать полосу-вот и будет велодорожка.Это может пока быть самым простым и дешевым решением.

Бордюры заставляют спешиваться и тормозить в ноль неумылых велосипедистов, детей на велосипедах и роликах, тем самым спасая их от ДТП. Гладкие съезды удобны, но чреваты.
Тротуары не такие уж широкие как кажется, нормальная ширина, на мой взгляд, такая, при которой могут разойтись не перестраиваясь группы из 3 человек идущих в ряд.

Мда, не все поняли, для чего велодорожка...

Это называется госприемка!!!

Human-oid писал(а):Мда, не все поняли, для чего велодорожка...

рано мы с мигалками уехали

Азаров и Артяков от радости напевают всем известную песню, Сазонов чувствует себя скованно - не знает слов.

зачёт!!!!

Danil писал(а):Азаров и Артяков от радости напевают всем известную песню, Сазонов чувствует себя скованно - не знает слов.

Клёва, утащил в жж-шку себе :)

По моему, велодорожка на набережной- это просто прецедент, чтобы показать, что дорожка в Самаре есть. Ну ладно- первый блин комом- может далее еще где построят(выделят).
По поводу безопасности: С одной стороны мне бы не хотелось, чтобы моего младшего сына(забежавшего случайно на велодорожку) сбил какой-нибудь ортодокс на веле.
С другой стороны- вот в Пекине и во всей Скандинавии нам прямо сказали- пешеходам на велодорожку не соваться.Кого собьют-сам виноват.Приоритет передвижения!
P.S.Почему у девочек-купальники, а у мальчиков-плавки? Потому что мальчики плавают, а девочки купаются. Вот и дорожка на набережной для ПРОГУЛОЧНОЙ езды, а не для гонок.
Ну реально западло там быстро ездить!

Angij писал(а): Вы собираетесь ездить по правилам или по понятиям? Если по понятиям, то велодорожка на набережной - понты, причем дешевые ("стоимость краски и работа")

Уважаемый Андрей и все сторонники твоего не дружелюбного отношения к велосипедистам и дрогова транспорта! Я хочу подчеркнуть тот факт, что недовольство связанное с отделением велополосы от пешеходного участка мотивировано вашей неадекватностью. Рассматривая случай с набережной от себя лично скажу следущее: проезжаю набережную в основном с целю добраться до пляжа, и в редких случая проехать для удовольствия из-за большого количества людей, но с появлением дорожки изменится лишь положения велосипеда на асфальте! Правила для того и существуют, чтоб был порядок. А погулять с ребенком можно и в тех местах как вам и подсказали в сообщениях, на которые вы негативно отреагировали. Потому что достаточно мест для прогулок на набережной, и если душит жаба то так и скажи!
А по поводу будут ли соблюдать правила все велосипедисты, то тут ответ очевиден. Посмотрите сколько происходит ДТП и несчастных случаев на дорогах, перебегают проезжую часть на красный свет или вообще не на перекрестке, не уступают пешеходам на зебре, а так же велосипедистам на перекрестках водители авто, паркуются на тротуарах перекрывая проход... Список еще далеко не полный, но подчеркну тот факт, что велосипедисты в целом "воспитаннее" ведут себя на дорогах в целом. А про отдельные случаи безответственных и наглых по натуре людей и находящихся под воздействием алкоголя и наркотических веществ само собой не говорю, сами понимаете придурков везде хватает, по этому про безопасность нужно говорить не на этом уровне мол "нафига казе баян-у нас свой оркестр.." Все это вопросы времени и воспитания граждан в целом. А развивать велодвижение необходимо, пусть пока с этого, и ни кто вас не загонит домой и не пристегнет на поводок ребенка, всегда будет место для прогулок. Для этого и велосамарцы и вообще велосообщество борется за свои права :!: Если вам совсем негде гулять, то создайте свою тему по благоустройству города для пешеходов, я только за так как сам являюсь таковым огромную часть своего времени. Кстати как раз из-за отсутствия условий, каждый раз лечу вдоль дороге по краю и двумя глазами смотрю и под колеса, и вперед, и назад и во все стороны сразу. И нет в этом ни чего хорошего, потому что нет ни где нормальной безопасности, тем более гуляя пешком по паркам (особенно в темное или вечернее время суток;)

АВС писал(а): Конкретные предложения к планам:
1. В загородном парке сделать кольцевую велотрассу по периметру, соединив уже имеющийся асфальт и проложив дополнительные участки.
2. Закрыть асфальтовую дорогу в районе Чайки (так называемую дорогу любви) для проезда автотранспорта (кроме относительно редких кладбищенских и военных автонадобностей, тем более они всего в начале трассы на участке 1,5 км из 7). Привести в порядок покрытие на этой трассе. Превратить ее д-юре в один из спортивно-физкультурных центров и мест активного отдыха жителей Самары (велосипед, ролики, лыжероллеры, бег, северная и просто ходьба, лыжи зимой). Разметить соответствующим образом эту трассу. Окультурить обочины: скамейки для отдыха, смотровые площадки, например в окрестности Мордовой Поляны) и т.п. Оборудовать в начале трассы просторную автостоянку. Примеры таких трасс на месте старых авто- и железных дорог я видел в окрестностях Бостона (США). Протяженность - 10, 20 км. Количество людей, приезжающих туда, впечатляет. Причем трасса на Чайке может "работать" и зимой в качестве одной из основных лыжных трасс для лыжных прогулок, тренировок и соревнований. В числе заинтересованных здесь не только энтузиасты и любители, но и федерации велосипедного и лыжного спорта. Думаю, что это был бы масштабный и эффективный проект для развития массовой физкультуры и спорта в Самаре, учитывая потенциал окрестностей вокруг Чайки. Другого подобного места на левом берегу Волги, пожалуй, нет.
3. В развитие пункта 2. Расширить шоссе, ведущее на Чайку, от Ташкентской до Управленческого на 1,5 метра (место там позволяет), сделав велодорожку.

Вот это я считаю по существу предложение!!! Необходимо благоустраивать такие участки в городе для занятия велоспортом и просто поездок, постепенно создавая условия для увеличения количества велосипедистов в городских условиях. Конечно же хочется чтоб все побыстрей реализовали и остается только верить и ждать, а так же настойчиво капать на мозг чиновникам ответственных за сие изменение!!!

недавно мне посчастливилось проехаться днем в выходные по этой велодорожке, когда гулящих людей было прилично, не так уж и много времени прошло с ее открытия, НО стал свидетелем как многие родители убирали своих детей с велодорожки и объясняли им что там находиться нельзя, что там ездят велосипеды, а вот контингент помоложе и чую у которых нет детей так и наровят по ней пройтись, приходилось объяснять им что пешеходная зона правее за белой линией.
вывод: народ потихоньку привыкает и понимает назначение зеленой зоны, учесть что там гуляют и водители своих автомобилей.

для тех кто возмущяется по поводу что там негде гулять, вы это, повыше тогда пройдитесь, там еще целые 3 или даже 4 дороги для прогулок с лавками.

и да, хочу заметить, на самой первой дороге с противоположной стороны велодорожки тоже не помешала бы зеленая зона, бывает хочется прогуляться-проехаться не только по нижней алее, из-за этого у негативных пешеходов опять может сложиться ненависть типа "чё они тут ездят, им же внизу сделали велодорожку"

вот это моё мнение что я хотел сказать от первого впечатления езды по новой набе спустя некоторое время после ее открытия.

гыыы, в субботу ехал, все идут именно по велодорожке :)