ВелоСамара

zander101 писал(а):Если я еду на велосипеде, и меня сшибает машина, то я не прав, т.е. при разборке могут это трактовать так, что я нарушил правила, если из за этого столкнулись машины, может получиться, что я создал аварийную ситуацию. Могут и материальный ущерб повесить. Нда.

Машина сама по себе представляет повышенную апасность для окружающих, так что виновный по умолчанию всегда водитель, особенно на пешеходном переходе (лишение прав до 1,5 лет), если конечно не докажет что ты был на велосипеде (свидетели, регистратор...).

zander101 писал(а):Ну а вот. Если чисто по человечески рассудить. Я должен так ездить, чтобы не создавать аварийную ситуацию, и помехи пешеходам, и машинам.

+ включать мозги, если жизнь дорога.

Маркикокик писал(а):Еду по Победе (Московскому, Ново-Садовой, etc.) прямо. Пересекаю перпендикулярную улицу под прямым углом и, не меняя направления, продолжаю двигаться дальше. Где здесь разворот?

если ты едешь по красной траектории - клиника ездительная; если по синей - клиника форумнопонимательная.
в общем дорога одна - в клинику водников.

Маркикокик писал(а):Пересекаю перпендикулярную улицу под прямым углом и, не меняя направления, продолжаю двигаться дальше. Где здесь разворот?

Зачем?

sergdm писал(а):если ты едешь по красной траектории - клиника ездительная; если по синей - клиника форумнопонимательная.

Ни так, ни так. Раз мы ведем речь про проезд перехода, то наверное тут имеется в виду езда тротуарами? Я имел в виду как раз это - если перенести синюю траекторию до пересечения с переходом, получится именно то, что надо.

пдд писал(а):"Тротуар" - элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и
примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном.

пдд писал(а):"Тротуар" - элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и
примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном.

пдд писал(а):"Тротуар" - элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и
примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном.

4х раз хватит? или если ты спёр 100р, то потом спереть 200р уже не нарушение?

1. Правило это, как известно, ни хрена не работает. Вот когда будет работать оно (хотя бы гайцы будут тормозить), запрет езды по трамвайным путям, запрет выезда на занятый перекресток и т.п. приносящие гораздо больше проблем вещи, тогда можно будет до усрача тыкать в это определение.
2. А нафига вообще ездить по переходам, если едешь только по дороге? Не догоняю. Машины же по ним не ездят - раз люди настолько круты, что не боятся ездить по переходам, то и на правилах авто играть проблем нет.

ты таки уже врезался сегодня в кого-то?
1. с каких это пор езда по трамвайным путям запрещена?
2. для разворота.

sergdm писал(а): 1. с каких это пор езда по трамвайным путям запрещена?

Велосипедисты не могут.

из контекста не видно что это про велосипедистов; ну и за онымы что-то такого не замечал.
зы. могут велос. или нет - я вот не в курсе, аднака . почитаем-с

Маркикокик писал(а):1. Правило это, как известно, ни хрена не работает. Вот когда будет работать оно (хотя бы гайцы будут тормозить)

Как это не работает? Может у тебя оно не работает? Тебе надо что бы оно заработало мозги провентлировать?

В соседнем топике почитай сводки, 80% - виноваты "лошпеды"

sergdm писал(а):ты таки уже врезался сегодня в кого-то?

С чего бы? Сегодня вообще в седло не садился.

1. с каких это пор езда по трамвайным путям запрещена?

С таких, как только на них появляется трамвай и не может проехать из-за стоящих автомобилей. Именно условие несоздания помех и не работает, вплоть до того, что поднимается вопрос о виновности водителя трамвая в столкновении со стоящей на путях машиной.

CABAPOH писал(а):

Маркикокик писал(а):1. Правило это, как известно, ни хрена не работает. Вот когда будет работать оно (хотя бы гайцы будут тормозить)

Как это не работает? Может у тебя оно не работает?

Как-то не замечал, чтобы имело место <выделенное жирным>.

Пусть правила не работают, зато законы физики ещё как работают.
Удачи тебе на дорогах.

Спасибо.

По переходу - пешком и с поворотом головы (c)

вчера с утра ехал по авроре с южного моста в сторону города ряду по третьему, там их вроде как четыре всего
ситуация аж плакаться хочется или ударит(ться) головой об стену
в соседнем ряду справа передо мной в метрах сто ехал уазик буханка
я его в принципе догонял уже
вдруг передо мной на проезжую часть успевает короткой перебежкой выскочить мужичок с зеленой тележкой за собой из-за буханки
и мужик смотрит направо находясь еще практически посередине проезжей части по которой машины еще едут слева в двух рядах
как это можно понять: типа не трамвай объедут? я лично не понимаю ни разу


з.ы. по трамвайным путям попутного направления, если они находятся на одном уровнем с проезжей частью автомобилю разрешено передвигаться по ПДД: если мне не изменяет память, права получал более 10лет назад, мож чо и поменялось

з.ы.з.ы. если чо я был на машине, а то еще скажет кто что должен был ехать в метре от бордюра

SamDan писал(а):з.ы. по трамвайным путям попутного направления, если они находятся на одном уровнем с проезжей частью автомобилю разрешено передвигаться по ПДД: если мне не изменяет память, права получал более 10лет назад, мож чо и поменялось

9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю.

Больше всего проблем создает то, что выделенное условие ни разу не работает.

.

Видел, причем неоднократно. Перекресток Ленина/Полевая, НВ/Ставропольская, Матросова/Ставропольская (нерегулируемый переход) и т.д. - да много случаев.
А вот какого фига трамвай, поворачивая с нижней Полевой на пр. Ленина, пропускает поток встречных машин - я понять никак не могу:

пункт 13.4 писал(а):При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

следовательно, для трамвайщиков это правило не действует, что и подтверждается следующим пунктом

пункт 13.6 писал(а):Если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым транспортным средствам, то трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения. Однако при движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным или желтым сигналом светофора, трамвай должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

(там же нет красного сигнала снизу в этот момент?)

CABAPOH писал(а): Машина сама по себе представляет повышенную апасность для окружающих, так что виновный по умолчанию всегда водитель, особенно на пешеходном переходе (лишение прав до 1,5 лет)

Как говорится: в огороде бузина, у Киеве - дядька. Водитель будет виноват не всегда, а только по делам его.



Ну и полезная анимашка:

zander101 писал(а):А вы когда нибудь видели, чтобы водитель трамвая, поворачивая, пропускал пешеходов? Я нет. Они прут напролом...

Ленина/Полевая - постоянно.

Артем, там вроде асинхронный светофор, нет?