ВелоСамара

173 70.
У нас есть представитель велосипеда на раме как и у тебя, хотелось бы его услышать. Что внести какую то ясность.

Все таки в твоем варианте это параметр не цена качество а компромисс. При равной цене ты бы взял форвард или любую из перечисленных мной рам?

Лёва писал(а):173 70.
У нас есть представитель велосипеда на раме как и у тебя, хотелось бы его услышать. Что внести какую то ясность.

какой еще "представитель велосипеда"?

Лёва писал(а):173 70

Ты и сам сможешь его потестить: размер рамы 17", вилку сдуть можно.

Лёва писал(а):Все таки в твоем варианте это параметр не цена качество а компромисс.

Цена/качество - это всегда компромисс.

Лёва писал(а):При равной цене ты бы взял форвард или любую из перечисленных мной рам?

Это вопрос ниже пояса
При равной цене я бы взял Scott Scale 30

Дабад насколько знаю его ник.

Лева, мне кажется он уже внес ясность вчера, заехав восьмым по экспертам ;)

-=ProRock=- писал(а):Лева, мне кажется он уже внес ясность вчера, заехав восьмым по экспертам ;)

а поподробней можно, а то у меня вчера воскресенье было

Dabad, кстати, перед тем, как раму Forward 11 заказать приезжал мой вел смотреть. Тоже интересно его мнение выслушать, да и на сам вел посмотреть.

Bovl писал(а):

-=ProRock=- писал(а):Лева, мне кажется он уже внес ясность вчера, заехав восьмым по экспертам ;)

а поподробней можно, а то у меня вчера воскресенье было

Да пожалуйста! (См. по ссылке "результаты", категория "эксперты").
З.Ы. Ну все, спалили парня

Узнал на одном из фото знакомые формы: "Красное на черном". Лева, а ты говоришь рама не катит.
Очень даже катит, судя по результату.

Bovl писал(а): Ты серьезно, так-таки прям совершенно по-разному? imho, совершенно по-разному ведут себя шоссер, MTB и BMX, т.к. у них совершенно разное все. Действительно ли будет принципиальная разница в поведении великов, на рамах схожей геометрии? Не миф ли это?

Неа, не миф. 10 мм - примерно 0.4 дюйма. Рамы с кареткой с разницей в 0.4 дюйма, например, 11.5 и 11.9 - абсолютно разные по поведению, управлению, стабильности, даже при остальных равных параметрах.

Bovl писал(а):Много ли людей способных уловить эту разницу?

Здесь - не очень. Здесь выбирают велики по переключателям. Там, где рамы выбирают по длинам и углам (бмх, триал, по поводу кк (настоящего) не могу точно говорить, но, думаю, тоже), в этом шарит каждый второй. Немного переходя на личности, я думаю, что тебе не стоит рассуждать о различиях, достоинствах и недостатках разных рам, не имея никакого представления об их геометрии. Ты можешь с этим не соглашаться и пытаться все опровергнуть, но, честное слово, это так и есть. Считать одинаковыми рамы с 10 мм разницей высоты бб и 7 мм в перьях может только совсем новичок. А еще у рам есть дизайн (профили труб, их диаметр, конструкционные особенности, косынки/наварки/усиления и т.д.), от которого тоже очень много зависит. В этом ты тоже не очень (вспоминаем тему про определение баттинга стучанием по раме). Поэтому зря ты споришь. Тебе бы послушать, что тебе говорят. Серьезно :)

переводчик писал(а):Немного переходя на личности

Тема, как бы, про рамы, а не про мою компетентность в рамах, на что я, кстати, и не претендую. От того, что я не являюсь экспертом в рамах, сами рамы хуже не становятся. Не нужно смешивать разные понятия.

Честно говоря немного растроился когда узнал что восьмой, но зато я теперь знаю свои минусы и плюсы с минусами других. Даже по разметки я умудрился запутаться, пришлось ОСТАНОВИТЬСЯ и ждать соперников, чтоб показали куда ехать позже их обогнал, еще постоянно проезжал по петле около лестници, так и не понял надо было или нет. Впереди едущие ее не ехали. На 5 вроде круге по просьбе левы пустил его вперед в подъем заехать (таков этикет соревнований) сам забежал следом и тут силы меня покинули, пешком ковырял грязь по трассе и бегом меня обогнали еще парочка тех кто показывал мне дорогу ранее. Расчитывал на 5 место, но ноги решили иначе, ниче физуху подкачаю. Техники вроде хватает, ни разу не упал, все круги через суицид контр уклоны по бортикам... По поводу рамы никаких нареканий с начала сезона куча запчастей перекочевала на новую раму проблемы были лишь с рулевой но не из за рамы, а из за рулевой, ребята не покупайте рулевые КОР, не наступайте на мои грабли, КОР рулевые не делает. Чашки больше положеного на 2 десятки, а кольцо что на вилку, упало как бублик на карандаш. Завод что под боком, решил эти проблемы. Рама прошла 2500тыщи с начала сезона, проехала храмы и еще пару походов, снаряга у меня не самая легкая, ниче не развалилось, были нормальные падения, рама потихоньку покрывается царапинами и ссадинами трещин и вмятин нет, рулится все отлично, крутится и едется в подъемы, съезжаются съезжалки тоже отлично, ничто не клюет, провис каретки тоже устраивает пеньки звездами не сшибаю. Чуть чуть не хватает сет бека 20, (его рекомендуют на форварде), сейчас у меня прямой подседел. Сравнивал с джаинт хтси на хт, да в подъем едет "чуть" легче. Но эти "чуть" можно усилиями ног уравнять. Пока нет денег на карбон, буду катать на форварде. Тем более в самаре форвардов 11 серии по пальцам можно сосчитать, таких почти нет, что не может не радовать, в отличии от перьми в которой добрая половина катает на форвардах, другие фирмы не выдерживают конкуренции в таком ценовом диапазоне и рамы там разлетаются как горячие пирожки в том году в июне уже рам не было. Что касается самары, у нас никогда наверно не будут нормальные форварды, сколько я не разговаривал в наших магазинах где есть форварды, ни кто не хочет возить 11ю серию, рисков бояться наверно. Ну да ладно. Из минусов покраска так себе, но дизайн нравиться. Еще на улице пальцем тычат, фу мол на форварде, а если обвеску разглядят то добавят, ну ты форвард обвесил, проезжаю улыбаясь им в след... Еще по раме стучат все кому не лень, задолбали, не вылитит от туда джин, не вылитит.

Я тоже придержусь своего мнения, и с удовольствием дождался бы отзыва Дабада.
Понимаешь в чем дело. Я чувствую покрышку на которой езжу, а кто то не чувствует, ему пофиг. И для меня точно подобранная покрышка это залог успеха. Так и же с рамой, пока ты свежий ты можешь компенсировать накат, управляемость, торможение, когда дело подходит к концу гонки этих сэкономленных сил нет. Если ты посмотришь покруговой протокол, то там все встает на свои места. Когда ты идешь на пределе сил, каждая мелочь имеет значение, несъеденый гель, невыпитый глоток воды, простая остановка выбьет тебя так что мама не горюй. Поэтому разговор у нас получается как у гуся с курицей. Если ты хочешь это прочувствовать, то просто проедь следующий этап по любителям, там всего 45 минут, вверх-вниз, ничего сложного.
Я очень рад что у нас появились Емелин Василий, Романов Вячеслав, Николаев Денис, потому как года четыре у нас практически не было новых лиц и это убивало интригу. Мне интересно с ними бороться на дистанции. Им конечно еще много предстоит понабраться, они еще молоды и полны сил.

Разве я не то же самое говорил?
Dabad, выложи сюда еще фото вела с описанием комплектации. Интересно, какой он у тебя получился.

Ну раз нравится человеку, пускай катает. Надеюсь когда он возьмет достойную раму, поймет, что на самом деле доработать чуть-чуть это не так и мало. Тебе пока не хватает стратегии на гонку. Не надо так рвать там, где надо отдыхать, отрывы делаются на отрезках сразу за подъемами. У тебя такой возраст, что тебе сам Бог велел катать. Техника у тебя хорошая, а силенок пока не хватает, плюс гонка длилась всего час пятнадцать вместо положенных 2. Тебе бы с Яковлевым покатать. Он тебя научит.

Bovl писал(а):Разве я не то же самое говорил?
Dabad, выложи сюда еще фото вела с описанием комплектации. Интересно, какой он у тебя получился.

То что добрая половина Перми ездит на форвардах ничего не значит, на гонках этой рамы нет. Те люди которые тратят кровные, а не командные купят что то стоящее, пускай это будет стоить дороже всего на 5 т рублей, за которые можно взять китайкарбон правильной геометрии.

Лёва писал(а):Надеюсь когда он возьмет достойную раму

Ну вот опять... Взял он уже вполне достойную раму, причем, неприлично дешевую.

Все я удаляюсь. Победа за рабочим классом. Наслаждайся.

Лёва писал(а):на гонках этой рамы нет.

Теперь есть.

Dabad писал(а):...Еще по раме стучат все кому не лень, задолбали, не вылитит от туда джин, не вылитит.

ты единственный из всех, кто постучал по моей раме в надежде что то услышать, наверно это на тебя перекинулось