ВелоСамара

Катя, грипсы заменить на такие как у меня!

Martin писал(а):Катя, грипсы заменить на такие как у меня!

обсудим!

поскорей бы уже апрель!

А держатель для фляги доджен быть чёрным (под карбон, если с понтами )

Вот фотосайт о велообстановке в Голландии http://bigpicture.ru/?p=9030.
Можно сделать вывод, что особенно цветастых и "красивых" велосипедов что-то не видно. А во вторых во сновном все велосипеды с колесом 28 дюймов, с крыльями, багажниками. Горных совсем мало. Чем это можно объяснить?

Тем что они секут фишку и у них нет "с нашими то дорогами" и "а как же на бордюры заезжать"

velik_an писал(а):.... Горных совсем мало. Чем это можно объяснить?

Нидерланды-"низменные земли." Высшая точка страны 322 метра . Нахрена им ГОРНЫЕ велосипеды???
И это другая тема. На форуме она есть. Искать лень.

kblca kyky писал(а):А, вы про оверлап. На больших скоростях и маленьких углах поворота угла поворота руля без касания педалей вполне достаточно, а на маленьких надо просто головой думать, да и эти чирканья уже не критичны.

Учитывая, что это фикс, думай или не думай головой, при крутых поворотах рискуешь тапок заживать.

Martin писал(а):Нидерланды-"низменные земли." Высшая точка страны 322 метра . Нахрена им ГОРНЫЕ велосипеды???

А высшая точка Самарской области 381 метр. Нахрена нам ГОРНЫЕ велосипеды???

p.s. Или потребность в горном велосипеде возникает между 322 и 381 метром?

Именно так! Хватит об этом. Здесь о красоте говорим!

Потребность в горном велосипеде возникает там, где есть дороги без асфальта и не вся земля частная. Это не про Европу. Основной объём МТБ продаётся в сша.

xrcat писал(а):

kblca kyky писал(а):А, вы про оверлап. На больших скоростях и маленьких углах поворота угла поворота руля без касания педалей вполне достаточно, а на маленьких надо просто головой думать, да и эти чирканья уже не критичны.

Учитывая, что это фикс, думай или не думай головой, при крутых поворотах рискуешь тапок заживать.

Да ничего страшного, у меня тоже оверлап был, задевал только когда на какой нибудь площадке маленькой по кругу ездил

Еще до того, как здесь такую раму запостили, я подумал про неё как про пример темного красивого велосипеда (привет Dabad!).
Цвета чистые, синий яркий, оранжевая кайма вокруг текста улучшает сочетаемость цветов текста и фона.
Рама в основном черная, но мрачной не кажется.

без изюминки и уж очень простоватая - для физиков вообщем
а мрачность - понятие очень субъективное
по мне так мрачнее только некрашеный черный карбон

Сергий писал(а):без изюминки и уж очень простоватая - для физиков вообщем
а мрачность - понятие очень субъективное
по мне так мрачнее только некрашеный черный карбон

Цветастость - не значит красивость. Рама может быть элегантно и изящная в черных тонах. Для того чтобы вещь назвать красивой необязательно она должна оставлять цветовой отпечаток на сетчатке как гавайская рубашка.
Те же черные леопарды многим нравятся больше обычных и этих черных хищников нельзя назвать "просто черными, простоватыми и без изюминки"

давайте свои чтоль выкладывать? определим у кого красивый на ВС..

Lik писал(а):Те же черные леопарды многим нравятся больше обычных и этих черных хищников нельзя назвать "просто черными, простоватыми и без изюминки"

В точку!
Кто-нибудь считает "просто черным, простоватым и без изюминки" SR-71 BlackBird, даже отбросив чистую "физику" в виде потолка и скорости?

какие ещё примеры черной красоты будут?
цветастый это не обязательно гавайская рубашка - во всём хороша мера и гармония
что вас всё из крайности в крайность то бросает
ну и сравнение неокрашенных карбоновых заготовок с самолётами (которые даже по названию черные)
и уж тем более пантерами как минимум некорректно
выложите красивый чисто чёрный вел там и посмотрим
давайте не удалятся от темы в сферический вакуум

Сергий писал(а):... от темы в сферический вакуум

Я думал тема как раз об этом.
Только висит не там

тема о красоте велосипедов - для тех кто в танке - внимательно читаем первый пост
а не мира в целом, и самолётов и животных в частности
говорить о красоте велосипедов и при этом постить картинки на другую тему не есть доказательная дискуссия
висит там где надо - для флейма есть масса других тем
дизайн и окраска такая же составляющая техники как и другие компоненты
ну и повторюсь - давайте не флеймить тут

мне вот этот нравится