sergdm писал(а):тарахой вы наш эксперт, а где начинается пп? нарисуйте нам на скриншотике.
для уточнения, с данным вопросом обратитесь в ГИБДДДля обозначения пешеходного перехода применяются знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход», которые согласно ГОСТ Р 52289 -2004 размещаются у границ перехода с каждой его стороны.
а дедок оценил. но водитель почему-то решил поднять скорость на 14км/чHuKuTa писал(а):Для деда в ПДД специально написано о правилах
нука научи как надо ехать в такой ситуацииsergdm писал(а):чёйта быстро эксперт сдулся.
а дедок оценил. но водитель почему-то решил поднять скорость на 14км/чHuKuTa писал(а):Для деда в ПДД специально написано о правилах
ща на московском ш. видел очередное чудо (перья походу по дороге растерялись). остановка потапова в город, стоит троллейбус, сзади подъезжает автобус, за автобусом конечно же велосипедист, конечно же справа от автобуса едет, справа от троллейбуса, конечно же все выходящие-заходящие должны его пропустить. "Мы велосипедисты - переходная форма между человеком и чистой энергией"
Что он оценил? Что не умер от старости минувшей ночью, когда проснулся? Он на корвалоле уже лет десять. На лицо его посмотри.sergdm писал(а): а дедок оценил.
Очевидно: либо объезжай, либо стой и жди. Таких вот идиотов, которые нагло едут справа от высаживающего людей ОТ я даже толкаю. Случайно, конечно, что вы, что вы. Но внутри меня при этом, во-первых, праведный гнев пассажира и пешехода, во-вторых, праведный гнев велосипедиста, которому такие идиоты своим поведением репутацию портят.priimus писал(а):нука научи как надо ехать в такой ситуацииsergdm писал(а):чёйта быстро эксперт сдулся.
а дедок оценил. но водитель почему-то решил поднять скорость на 14км/чHuKuTa писал(а):Для деда в ПДД специально написано о правилах
ща на московском ш. видел очередное чудо (перья походу по дороге растерялись). остановка потапова в город, стоит троллейбус, сзади подъезжает автобус, за автобусом конечно же велосипедист, конечно же справа от автобуса едет, справа от троллейбуса, конечно же все выходящие-заходящие должны его пропустить. "Мы велосипедисты - переходная форма между человеком и чистой энергией"
слева шоли? чтоб тебя об автобус размазали или сам автобус отъезжающий снёс?
перелом 2х ребер никак не тянет на тяжкий вред. Если там открытый какой перелом или легкое проткнуло, а так легкий вред и даже не УК. Но тут решение судмедэкспертизы оспаривать, что они напишут. Мне в дтп подбородок раскроило (кожу, остался шрам) - среднй тяжести судмедэкспертиза посчиталаJackOfShadows писал(а):Водителя подводят под уголовное дело ст. 264 п.1, у деда перелом 2-х рёбер.Sulfur писал(а):Этот вопрос встаёт всё острее и острее. Водитель машины априори виноват? Или всё-таки нарушение велосипедиста является сильно смягчающим фактором?JackOfShadows писал(а):Сбил велосипедиста. Кто виноват?
УК РФ, Статья 264. Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
1. Нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, - наказывается ограничением свободы на срок до пяти лет, либо арестом на срок до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет или без такового.
ТС вообще ИПО неправильно считать. Стоящий автомобиль вообще не ИПО ни разу. А вот ДЕЙСТВИЕ, а именно управление ТС является таки ИПОhonzales писал(а):А вот кстати
Дедуля - всяко не пешеход."Пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.
Но велосипед - не ИПО, и потому лечение деда будет оплачивать водитель автомобиля, вне зависимости от вины в ДТП.
В общем, интересный прецедент.
Статья 1079. Ответственность за вред, причиненный деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих
1. Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.
http://www.consultant.ru/popular/gkrf2/4_66.html
© КонсультантПлюс, 1992-2015
федеральный закон всяко важнее самарскогоРоман Романович писал(а):Президиум Самарского областного суда
"... велосипед приводится в движение мускульной силой человека, полностью им контролируется и к источникам повышенной опасности относиться не может..."
в теме про каякершу по волге есть ссылка на жж, вот там пишут, что новичкам похеру твое мнение, у них своё и оно настолько же правильное, как и твоёРоман Романович писал(а):Мне ребят пофигу. Я ездил и буду ездить по пешеходным переходам полностью не слазяя с велосипеда, потому что я контролирую все возможные варианты(со всех сторон), чтобы мне кто не говорил. Нахрена мне слазить, если я например перехожу переход вместе с основной толпой ? а если я переезжаю его и поблизости вообще нет машин ? а если даже и есть, то смысл слазить, когда я убежден, что они меня видят и спецом притормаживают перед переходом. Как-то так, только вот как это объяснить новичкам и подросткам. Никак, походу им нужно дать пересмотреть подборку аварий через ютуб и обсосать каждый пункт правил по ПДД, в части велосипедов. За себя я меньше волнуюсь, больше за детишек.
в Федеральном ЗАконе нет отнесения велосипеда к ИПО. То, что ты по каким-то там признакам отнес велосипед к ИПО, это твое мнение. Суд считает иначе. В каждом конкретном случае уже суд будет решать какое транспортное средство считать ИПО, тем более, что в ГК РФ нет окончательного перечня и по КОАПу велосипед - не ТС. Велосипед ТС только по ПДД )))rippy писал(а):федеральный закон всяко важнее самарскогоРоман Романович писал(а):Президиум Самарского областного суда
"... велосипед приводится в движение мускульной силой человека, полностью им контролируется и к источникам повышенной опасности относиться не может..."
ну и почему судья в случае ДТП будет рассматривать велосипед со стороны КоАП, а не ПДД?Роман Романович писал(а):в Федеральном ЗАконе нет отнесения велосипеда к ИПО. То, что ты по каким-то там признакам отнес велосипед к ИПО, это твое мнение. Суд считает иначе. В каждом конкретном случае уже суд будет решать какое транспортное средство считать ИПО, тем более, что в ГК РФ нет окончательного перечня и по КОАПу велосипед - не ТС. Велосипед ТС только по ПДД )))rippy писал(а):федеральный закон всяко важнее самарскогоРоман Романович писал(а):Президиум Самарского областного суда
"... велосипед приводится в движение мускульной силой человека, полностью им контролируется и к источникам повышенной опасности относиться не может..."
Удивительно, что второго не зацепили такжеsergdm писал(а):мы велосипедисты переходная форма...
Уважаемый, Роман!KuB писал(а):[вынесено предупреждение за пропаганду нарушения ПДД. KuB]
Уже давно потому видео сказал свое неодобрение, а Студенниковым В.Ю. лично была проведена беседа.Chelovelik писал(а):Уважаемый, Роман!KuB писал(а):[вынесено предупреждение за пропаганду нарушения ПДД. KuB]
А достаточно ли у Вас полномочий, чтобы используя свой богатый информационный опыт по велосипедной тематике обнаружить на данной Конференции ник неизвестного мне участника с реальным именем Студенников Валерий Юрьевич, автора и участника ниже приложенного мной видеоролика, где он за семнадцать мгновений весной совершил десяток грубых для велосипедиста нарушений, и с такой же лёгкостью наказать за пропаганду нарушение ПДД своим поведением, путём опубликования на общедоступных ресурсах?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей