ВелоСамара

Вот как! А Валерий Юрьевич присутствует на форуме? И, беря в расчёт Ваше с ним знакомство и отсутствие с Вашей стороны действий наказательного характера в отношении обсуждаемого субъекта, боюсь даже спрашивать, в какой он состоит должности или группе?

Он сектант.

KuB писал(а):Уже давно потому видео сказал свое неодобрение, а Студенниковым В.Ю. лично была проведена беседа.

Тем более, что я (Студенников В.Ю.) совершенно не позиционирую себя как объект для подражания и не являюсь уже в течение 2-х лет официальным лицом от ВС ))

HuKuTa писал(а):Он сектант.

Да, представляю секту электро-вело-самоубийц ))
Которые верят что таким путём можно достичь нирваны и освобождения от колеса сансары ))

Chelovelik писал(а):Вот как! А Валерий Юрьевич присутствует на форуме? И, беря в расчёт Ваше с ним знакомство и отсутствие с Вашей стороны действий наказательного характера в отношении обсуждаемого субъекта, боюсь даже спрашивать, в какой он состоит должности или группе?

Ну, как я уже сказал, по первых сейчас не являюсь "должностным лицом" ВС уже давно,
во вторых, в обязанности Ромы не входит совершать "действия наказательного характера" в отношении участников дорожного движения. Этим занимаются соответствующие органы.

Тем не менее, свой грех признаю ))
Равно как и наличие внутреннего конфликта между этикой равенства участников ДД перед Правилами и искушением быстрее добраться, поддерживая при этом статус водителя самого быстроходного в городских условиях транспортного средства.

Да, представляю секту электро-вело-самоубийц ))

Если дело выгорит - стану одним из ваших ))) Но аварийно-опасные ситуации на дорогах постараюсь не создавать!! 100%

trueman писал(а): Тем не менее, свой грех признаю ))

Вынеси себе два предупреждения на каждое видео.

HuKuTa писал(а):

trueman писал(а): Тем не менее, свой грех признаю ))

Вынеси себе два предупреждения на каждое видео.

Ну не я ж их на форум выкладывал, так что перед форумом вроде чист ))
А так — да, я — плохой ))

кстати на электровел теперь права нужны (любые) очередной бредовый закон приняли, скоро велосипеды запретят :(

priimus писал(а):кстати на электровел теперь права нужны (любые) очередной бредовый закон приняли, скоро велосипеды запретят :(

От 250 ватт. Наши велики 2500 ватт и 60 км/ч, соответственно формально относятся к категории Мотоциклы. А от 25 и до 50 км/ч на электротяге считается мопедом.

Использовать как пособие.

trueman писал(а):

priimus писал(а):кстати на электровел теперь права нужны (любые) очередной бредовый закон приняли, скоро велосипеды запретят :(

Наши велики 2500 ватт и 60 км/ч

это уже троллейбусы какието а не велосипеды

trueman, а случаи помещения эл. велов на ШС уже были? или пока ещё гайцы не в теме?

Комментарий ГИБДД: "В данный момент нет четких правил и инструкций, как работнику ГИБДД определять мощность электромотора и к какому виду транспорта относится эл. велосипед, остановленный для проверки. Только после получения таких инструкций, начала выдачи прав с категорией М работник ДПС может останавливать и проверять велосипеды ".

Роман Романович писал(а):Комментарий ГИБДД: "В данный момент нет четких правил и инструкций, как работнику ГИБДД определять мощность электромотора и к какому виду транспорта относится эл. велосипед, остановленный для проверки. Только после получения таких инструкций, начала выдачи прав с категорией М работник ДПС может останавливать и проверять велосипеды ".

ну этому коментарию может уже 2 года, скутеры раньше тоже никто не трогал, а теперь вон как кашмарят, я не просто так свой же продаю

Думаю нужно в отдельной теме это обсуждать. Про права на скутеры и электровелосипеды.

Огиэль писал(а):Использовать как пособие.

Особенно прикольно когда они после сбивания поднимаются и тычут пальчиком в знак "пешеходный переход".

ellrisha писал(а):Особенно прикольно когда они после сбивания поднимаются и тычут пальчиком в

а если бы он ехал в 1 см от зебры, и тыкал пальчиком в сторону перекрёстка, кто бы был виноват? и было б вам также прикольно?

[/quote]Особенно прикольно когда они после сбивания поднимаются и тычут пальчиком в знак "пешеходный переход".[/quote]
Особенно прикольно выглядят автомобилисты, которые перед переходом должны сбавлять скорость и смотреть в оба глаза, для того, чтобы не сбить случайно выбежавшего пешехода, тем более велосипедиста, который конечно же и не думал тормозить. Встретились два дурака.

Если бы у бабушки был член, то она была бы дедушкой.

Мотоциклисты часто выпиливаются об поворачивающие налево машины в силу того, что никто не ждёт встречное ТС со скоростью 200+.
На ПП тоже никто не ждет, пешехода, движущегося со скоростью 6 метров в секунду. Этот олень проскакиевает всю ширину ПЧ за две секунды, тогда как пешеход затрачивает на это 9-10 секунд.

Роман Романович писал(а): чтобы не сбить случайно выбежавшего пешехода, тем более велосипедиста, который конечно же и не думал тормозить. Встретились два дурака.

Случайно выбежавший пешеход бежит в два раза медленнее велосипедиста.

У автомобилиста всегда есть время, чтобы посмотреть по сторонам. Поскольку у него этого времени, также как и у велосипедиста не было, значит имеем то, что имеем. Автомобилист не увидел бы в данном случае ни бегущего пешехода ни едущего велосипедиста. Он видел общую картинку неспешно движущихся людей по переходу, и это его проблемы, что он не посмотрел дальше своего носа. Он не принял за помеху летящего велосипедиста, это бывает очень часто. Еще раз говорю, два дурака нашли друг друга. Велосипедист должен был убедиться, что ему уступают, а автомобилист должен был убедиться, что люди закончили переход.

между прочим 1й половину дороги прошёл в телефон глядя. вот бы он ловко уворачивался, если бы кто-нить на красный не остановился.

2 типа велосипедистов, и оба

Роман Романович писал(а):У автомобилиста всегда есть время, чтобы посмотреть по сторонам. Поскольку у него этого времени, также как и у велосипедиста не было, значит имеем то, что имеем. Автомобилист не увидел бы в данном случае ни бегущего пешехода ни едущего велосипедиста. Он видел общую картинку неспешно движущихся людей по переходу, и это его проблемы, что он не посмотрел дальше своего носа. Он не принял за помеху летящего велосипедиста, это бывает очень часто. Еще раз говорю, два дурака нашли друг друга. Велосипедист должен был убедиться, что ему уступают, а автомобилист должен был убедиться, что люди закончили переход.

Он убедился, что люди закончили переход. Пешеходы. Велосипедиста там не было в этот момент. Посмотрел налево. Люди прошли, никто к дороге не подходит. Секунда. Посмотрел направо, все перешли, никто не приближается. Еще одна. В это время на ПЧ уже заехал велосипедист. Еще секунда на то, чтобы повернуть бошку прямо и начать ускоряться. И тут они встречаются.
Нельзя ездить по пп. Можно только ходить пешком. Нельзя пересекать ПЧ в непредусмотренных для этого местах. Потому что там никто не ждет пешехода. Если нельзя, но очень хочется, ты должен понимать, что, возможно, придется ответить.