ВелоСамара

Что вы думаете по поводу этих зеленых автобусов которыми заменяют машрутки.
вообщем выглядят они так, только зеленого цвета, щас ими заменили 70 маршрут и помоему 2-ой.

фото в студию

Низкие потолки.

Зеркала большие, велосипедистов, наверно, видно, не задавит, и гонятся с тобой не будет.

давай тех характеристики

Anton писал(а): давай тех характеристики

вопрос не в характеристиках, а в удобстве этого транспорта и о его плюсах и минусах по сравнению с маршрутками.
но если интересно вот они http://yutong.ru/bus_zk6737d_all.html

ехала вчера в таком - медленоват по сравнению с маршруткой
в салоне вроде ничего так.... Но поручни сверху как-то не до конца и быстро заканчиваются, а идти еще надо назад и надо за что-то цепляться.
И качала сильно в нем, хотя может мне так просто показалось, потому что у меня все руки были заняты и зацепиться было не чем.
А так... автобус как автобус соответствующего класса вроде бы. Симпотишный
На пчелу похож.

А что? вообще маршрутки будут заменять автобусами?

ехал на нем один раз, на 70-ом. Так ниче, бодренько едет, но потолки реально низкие, я 2 раза бошкой о поручень задел, пока от кресла к двери шел. А так по-моему уж лучше эти автобусы, чем маршрутки: и вместимость больше и безбашенно ездить они врятли будут. А в маршрутки когда надо все равно не залезешь, а если залезешь то пятым стоя в теплую компанию ))

А видок у них прикольный, настроение поднимает, пока не примелькались :))

Я лично ими вообще недоволен.
1 ) Там всего одна форточка, когда на улице +30 там вообще жесть наверное.
2 ) Очень тесно, сидеть на креслах неудобно, ноги деть некуда.
3 ) Они ходят до 8-ми или 9-ти вечера, а маршруток уже нет, выходит ехать неначем.
4 ) едет медленее проезд стоит стоклько же.

Там всего одна форточка, когда на улице +30 там вообще жесть наверное.

со страницы про автобус:

2 окна с левой стороны и 2 окна с правой стороны имеют сдвижные форточки.

думаю будет нормально :)

А такой автобус сильно дороже нашей газели? никто не знает?

Ваще параша полнейшая.
Потолки низкие, трясет в них это просто жопа, на задних сидениях коленки деть ваще некуда(мож быть и на передних так же).
И еще он намного медленнее маршруток...

и проезд 12 руб.
Вывод: сцуки :)

Diesel Power писал(а): Ваще параша полнейшая.
Потолки низкие, трясет в них это просто жопа, на задних сидениях коленки деть ваще некуда(мож быть и на передних так же).
И еще он намного медленнее маршруток...

и проезд 12 руб.
Вывод: сцуки :)

+1 Это кал

А моим детям они нравяться. :)
Младший зайчиком называет.
PS Сам не ездил.

ЖенDOS писал(а): Я лично ими вообще недоволен.
1 ) Там всего одна форточка, когда на улице +30 там вообще жесть наверное.

Я там в жару ехала - ничего вроде, не жесть

ЖенDOS писал(а): 2 ) Очень тесно, сидеть на креслах неудобно, ноги деть некуда.

А куда, скажи мне, ты деваешь ноги в газели? Особоенно в той, что переоборудована для перевозки 15 пасажиров?

ЖенDOS писал(а): 3 ) Они ходят до 8-ми или 9-ти вечера, а маршруток уже нет, выходит ехать неначем.

Вот это х****о!

ЖенDOS писал(а): 4 ) едет медленее проезд стоит стоклько же.

Это тоже.
Хотя.... из-за чего маршрутки-то стали предметом нападок? ак раз из-за скорости!
точнее, из-за возможности развить ее, а на этих автобусах даже при всем желании гоняться будет трудно.
/Мат убрал.Следим за выражениями.Gor/

Веселенькие такие, чистенькие, внешне очень симпотичные) Внутри не была, но думаю с моими габаритами мне там будет удобно)

вот развели бадягу до столбов фонарных еще дое**тесь

автобус - ушастый. водители малость тупые, частенько левый ряд загораживают

Ютонги это цивилизованные Газели. :) :) :)

ага сама цивилизация к нам пришла вместе с ними) кароче фуфло- уже стараюсь ими непользоваться, думаю из-за плохой вентиляции салона там за этот год, много народу сознаний понатеряет))) и не только в жару!

Olejo писал(а): думаю из-за плохой вентиляции салона там за этот год, много народу сознаний понатеряет))) и не только в жару!

Чушь полная, это пассажирский автобус и система вентиляции/отопления и пр. там продуманы. Хуже прокуренных, грязных и вонючих салонов газелек с неадекватными водилами вообще ничего не может быть.

Про низкий потолок - не знаю, о поручни головой не бился, а вот расстояние между рядами сидений мало, но оно и понятно, автобус спроектирован под среднего китайца... Еще важный момент - как они переживут нашу зиму? А в целом - китайский автопром наступает: малолитражками, внедорожниками, спецтехникой...потому нечего удивляться

Маршруток вроде 3600, автобусов покупают 450.
В жару там духота, 2 маленькие форточки и окно - консервная банка.
Никто спасибо Т. не скажет. Если учесть, что на МГ работают по 2 человека, без работы останется порядка 7 000 человек + хозяева МГ останутся без дохода, и пр.
Пассажиры, то есть мы, хрен куда доедем. В общем Ж*** опять начнется с транспортом.
Хня какая-то...