ВелоСамара

Близится самый экстремальный веломарафон в России!
Проверь себя!

С 11 по 14 июня 2008г будет проведена многодневная командная велогонка по маршруту Братск - Усть-Кут - Северобайкальск протяженностью 700км(из них около 350км грунта-гравия).

* Старт в г.Братске 11 июня в 8 часов вечера, финиш в г.Северобайкальске 14 июня до 20 часов.
* Промежуточных финишей-стартов нет.
* Гонка только командная, в каждой команде по два человека старше 18 лет.
* Перечень вещей необходимых команде на период участия в гонке(палатки, спальники и прочее) определяется самой командой, и перевозится также самой командой.
* Помощь команде со стороны запрещена.
* На протяжении всего маршрута параллельно проходит железная дорога, поэтому команды сошедшие с дистанции смогут воспользоваться услугами МПС.
* Места ночевок, а также время их проведения определяются командой.
* Каждой команде будут выданы маршрутные карты с указанием расстояний, сложных участков, населенных пунктов где можно будет пополнить запас провизии, а также мест общепита.
* На протяжении всего маршрута вас будут ожидать голодные таежные комары, возможный дождь, и бесконечные спуски-подъемы (включая перевал Дабан высотой 2500м), а также маленькие радости в виде целебных горячих источников(если позволит время ).
* Генеральный спонсор велогонки сеть спортивных магазинов "X-Мастер". Призовой фонд за 1 место 30 тыс.руб.(возможно изменение в сторону увеличения)

Планируйте отпуска, собирайте отгулы, с 1 января по 1 мая 2007 кидайте заявки мне в личку
Ждем всех, кто жаждет настоящей гонки и кому надоело ездить вокруг песочницы! Нашей дороги хватит на всех!
---------

(c) Стас Снетков
Источник, детали и основное обсуждение: http://velobratsk.clan.su/forum/11-56-1

Не плохо...ой не плохо...

буквально заинтриговали

Rider, на циклокроссе в 2007 там пытался ехать парень из Иркутска. Не удалось Не та трасса. Хотя, он также был и был физически не готов к гонке

По поводу маршрута: экстрим кроме неслабых нагрузок состоит в реально слабом движении по трассе, реально большом удалении друг от друга населенных пунктов и реальности увидеть лапку, отпечаток котрой на моей аватаре То есть приличной дикости трассы.
Через Дабан вообще мало какой транспорт ходит: легковушки вообще не суются

Значит надо валить в первых рядах, что б едущие сзади собирали останки.

ЗЫ А зачет один или разный для пар м+м, м+ж, ж+ж?

Однозначно +1, надо будет - будет и велик соответствующий.

Если будет достаточно команды которые можно будет выделить в отдельный зачет, то выделят.
В 2007 лучший результат был 68 часов, из кросс-кантрийцев более-мнее известных был только братский Сергей Гурковский (пошукайте яндексом). Хотя и гонка того года была проверочная, обкатывали идею для реализации в 2008, многое учтут теперь.

текущее обсуждение в иркутске, у них опыт есть уже участия: http://www.angara.net/forum/t5714

Putnik
Почитал форум по ссылке в первом посте, затягивает всё больше :)
Ты сам ездил? Как там распределяются участки грунт-асфальт?

Круто... Надо подумать.

Не в обиду организатором, я в таких экспериментах (гонка 2007) не участвую. Да и ездить по тем местам по мне лучше неторопясь, оглядываясь по сторонам, купаясь в источниках и обозревая тайгу.

Ездил первые 130 км (Братск-Видим). Там нормальный, хоть и вязковатый, гравий, номальный асфальт. Населенных пунктов нет (Братск (ГИдростроитель) и потом Видим = ~90 км). Рельефа особенно нет: пологие подъемы, длинные спуски.

Конечно, вопросы лучше к Стасу, я скорее могу выступить с критикой, так как почти со всеми участинками гонки общался, идея нравится, про участие пока думаю, но первая реализация вышла с проблемами, основной из которых было отсуствие какого-либо сопровождекния и отслеживания участников :)

По поводу остальных знаю по рассказам: асфальт он и есть асфалт, его 50%, гравий есть как приемлимый, так и паршивый, по который надо раздвигать, чтобы ехать. Пыльный, мелкий. Дороги стоит ожидать скорее кривые, чем ровные.

Хм, оч интересно.
А туда/оттуда добираться на поезде лучше будет? Чо почем?

Балин, как же неохота гемориться с палаткой и снарягой(для меня это все портит)!!!

Самое то. Успеть бы подготовиться

Nortrop писал(а): Хм, оч интересно.
А туда/оттуда добираться на поезде лучше будет? Чо почем?

поезд/самолет. В первом случае 2,5 суток, пямой поезд. Во втором случае можно как до Иркутска и потом автобусом (24 часа, дешевле), так и прямым Самара-Братск.
По деньгам примерно, надо уточнять, особенно про самолет: бывают скидки, плюс с МСК билеты порой очень дешево:
плацкарт 2К
купе 4.9К
Самара-Ирк 8.5К + Ирк-Братск 0.7К
Самара-Братск 12К

Nortrop писал(а): Балин, как же неохота гемориться с палаткой и снарягой(для меня это все портит)!!!

Был товарищ, который хотел проехать почти без сна питаясь энергетическими смесями собственного приготовления. соотвественно шел он налегке. Подвел его сошедший напарник.

Надо начинать готовиться

Отчет по гонке 2007: http://velobratsk.clan.su/publ/5-1-0-4

Хм... даже и не знаю, что сказать :)

хочется дерзнуть? ;)

как тебе сказать :):):):) неа, не хочется :):):):) жалко себя :)

В смысле... "Слабо"?